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摘要：道桥防水施工路基面进行处理，将会直接影响道桥路基面防水层质量和防水层之上的沥青路面铺装层质量。本文通过探讨道桥施工路基面处理的主要施工工艺和设备等，旨在引起人们对道桥防水施工路基面的重视。
关键词：道桥施工；防水；路基面处理
Abstract: bridge waterproof construction of subgrade treatment, will directly affect the quality of road and bridge road quality base asphalt pavement paving waterproof layer and waterproof layer upon layer. This paper discusses the main construction technology and equipment for road and bridge construction subgrade treatment and so on, in order to cause people to pay more attention to bridge waterproof construction roadbed.
Keywords: bridge construction; waterproof; subgrade treatment
中图分类号：U416.0 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
道桥施工过程中，由于水的渗入将会导致道桥水泥混凝土里的钢筋锈蚀，最终使水泥混凝土胀裂并造成路桥结构的破坏，所以，道桥路基面防水质量好坏与道桥的使用寿命息息相关。由于水的腐蚀，钢箱式桥梁的钢结构强度将会被十分严重地破坏。道桥防水层上粘结沥青路面铺装层，下粘结道桥路基面，可以说，道桥防水层与路基面的粘结质量将会直接影响沥青路面铺装层的好坏。
一、如何加强道桥路基面管理
（一）当前，我国针对道桥设计、施工的规章制度中，没有切实反应道桥路基面处理的标准。对于道桥防水施工路基面的处理的部分，这些规章制度不仅不够详细，并且在不同的规章制度中规定了不同的道桥路面处理方法，这也直接造成了我国许多省、市、自治区对道桥路基面的处理方式各不相同，更有甚者不进行处理。
（二）对道桥路基面处理应该形成统一的认识。对待道桥防水施工路基面处理的问题以及采用何种工艺进行处理的问题都应该形成统一的认识。我国关于道桥路基面处理，是从发达国家引入，但由于各种原因造成我国当前各省、市、自治区的做法与认识不一致。借鉴和学习国外的经验，要学会“拿来主义”，不能盲目遵从，要加强理性方面的分析和论证，并通过实践来验证。诸如，我们通过研究道桥路基面处理与否，测试对其与防水层粘结力、粘结强度的影响，对混凝土抗腐蚀和结构强度的影响，又或者是通过比较不同处理工艺对粘结力、结构强度等方面的影响。在研究过程中还应尽量模拟道桥实际使用和受力的环境，以便可以将试验数据更好地与实际相结合。
（三）积极研究开发国内道桥路基面处理设备。由于我国对道桥路基面处理的重视程度不够，相应地我国道桥路基面处理设备大多数还依赖于进口。眼观近几年道桥路基面处理设备销售市场，不难看出，我国已然成为道桥路基面处理设备的最大用户。虽然进口设备质量好，但是其采购成本和使用成本都比较高。除了我国居民对道桥路基面的认识尚未统一外，高额的成本也造成了道桥路基面的处理在我国部分欠发达地区难以推广。有鉴于此，我们应该在不侵犯他国知识产权的条件下，积极研究开发本国的道桥路基面处理设备，最大限度降低我国道桥路基面处理成本，实现道桥路基面处理工艺的推广。目前，国内已有不少企业致力于国产道桥路基面处理设备的研发，大型路面铣刨机和小型铣刨机已经实现国产化进程，抛丸机的研究工作也取得了令人满意的进展。
二、铣刨处理工艺
铣刨处理按铣刨设备的不同可以分为大型铣刨处理和小型铣刨处理。
（一）大型铣刨机及其处理
大型铣刨机也就是路面铣刨机，现在被广泛用来作为道桥防水施工路基面处理设备。大型铣刨机最初是用作公路及城市养护的专用设备，主要应用于机场、公路、码头等沥青混凝土路面的翻修、开挖，也被用作清除沥青路面拥包、油浪、网纹、车辙。大型铣刨机具有较强的铣刨能力，其铣刨宽度可达0.5～2m，铣刨深度最大可达0.3m，大型铣刨机的功率介于30kW到500kW间，常用的用于道桥防水施工路基面的铣刨机多选用铣刨宽度在0.5～1m的机型。
路面铣刨机处理路基面的效果：
1、铣刨纹路粗、深度大，能获得摩擦系数较高的粗糙度并具有一定方向性；
2、对水泥混凝土路基面的浮浆去除率好；
3、处理速度快、效率高；
4、设备笨重并且体积大，不易掌握铣刨深度，当铣刨过深时，会损坏路基。
（二）小型铣刨机及其处理
无论从结构还是原理上看，小型铣刨机与大型的路面铣刨机之间都存在较大的差异。小型铣刨机主要由机体、传动机构、动力及控制电器、刀鼓、刀杆、刀片组等几个部分构成。小型铣刨机是利用电机或汽油机制动，带动刀殻转动，刀殻上一般会安装有3～8根刀杆，每根刀杆上配备一组铣刨刀片，一般情况下，刀片的中心孔尺寸比刀杆尺寸大3～5mm，铣刀片组被刀杆带着沿刀鼓的周围高速转动，当铣刀片的刀尖与地面接触时产生打击作用，因为刀片中心孔与刀杆之间存在的间隙，所以，当刀片对击打地面时，刀片作有一定自由度的运动，刀片能将地面不平的物质削去时则刀片会划过，削不去时，刀片会绕过。
小型铣刨处理效果：
1、铣刨处理时，能获得较大的粗糙度并具有一定方向性；
2、仅能有效除去一部分浮浆；
3、和吸尘设备联用时，能获得较干净的地表；
4、设备体型小，处理速度较慢，常用作抛丸处理的辅助设备。
（三）三自由度铣刨机处理这种铣刨机
这种铣刨机从根本上来说，是由小型铣刨机演变而来，在刀鼓、刀杆、刀具等组成与小型铣刨机结构完全相同。不同之处是三自由度铣刨机的刀鼓不仅沿圆周方向高速转动，还沿水平旋转运动，算上整机的运动，刀片对道桥路基面进行无方向性冲击，如果和吸尘设备联用，则具有类似抛丸般的打击效果。这种铣刨机处理效率较高，若和吸尘设备联用可以得到干净的表面。它不仅能彻底地去除表面浮浆和起砂，还能得到较均匀粗糙的表面，同时可以将混凝土表面的毛细孔打开，方便封闭剂和防水层的渗入。
三、抛丸处理工艺
（一）抛丸的概念。抛丸是指采用机械的途径使钢丸以非常快的速度按照一定的角度抛射到被处理表面上，对表面进行处理。完成处理的钢丸与清理下来的物质一同，通过反弹作用和吸尘设备气流的作用下，通过回收通道进入储料箱。在储料箱内部，钢丸将会和被清理物质分离，继续在机器内部循环使用，被清理物质将会随吸尘设备的气流进入集尘箱。抛丸处理能实现不同的表面处理深度和效果。
（二）抛丸处理工艺的效果
拋丸处理能除去水泥混凝土表面浮浆和起砂层； 能将混凝土表面的毛细孔和细微裂纹打开，使防水封闭剂或防水层渗入混凝土内； 能检验混凝土有无缺陷； 被处理表面的深浅和粗糙度可控；可用于钢箱式道桥路基表面除漆除锈等处理和水泥混凝土道桥路基的表面处理 ；施工过程对环境污染小。近几年来，抛丸处理工艺在道桥防水路基面处理中应用越来越广泛最频繁，尤其是在钢箱式桥梁沥青路面铺装前，几乎都采用抛丸工艺对钢结构的防腐施工中的表面处理。
（三）移动式抛丸机
移动式抛丸机诞生于上世纪70年代的欧、美国家，距今有四十年左右的使用历史，许多发达国家的道桥建设中多采用这种设备。我国到上世纪90年代中期才引入移动式抛丸机，早起主要对船甲板除漆除锈和地坪涂层工程的水泥混凝土地面处理，后来人们发现了它的优势，近几年来逐步推广其应用并应用于道桥防水工程中。
小结
尽管我国近年来经济迅速增长，道桥建设也迎来了飞速发展的时期，但我们不能忽视在建设中存在的问题。道桥防水施工路基面的处理暴露了许多问题，这些问题往往比较直观，极容易被发现并严重影响着道桥的质量和使用寿命。要引起社会关于道桥科研、设计、建造、施工、管理与养护等各方面的重视，同时，我们要拓宽眼界，学习国内外道桥防水施工路基表面处理的先进技术并引进或开发先进设备，保证道桥的正常使用，为人们的安全出行保驾护航。
参考文献
[1]程永存，道桥防水施工路基面处理工艺与设备[J]，中国建筑防水，2011年05期
[2]张丽娜，道桥防水施工路基面处理方法研究分析[J]，华章，2010年13期
关键词：道桥施工；防水；路基面处理
Abstract: bridge waterproof construction of subgrade treatment, will directly affect the quality of road and bridge road quality base asphalt pavement paving waterproof layer and waterproof layer upon layer. This paper discusses the main construction technology and equipment for road and bridge construction subgrade treatment and so on, in order to cause people to pay more attention to bridge waterproof construction roadbed.
Keywords: bridge construction; waterproof; subgrade treatment
中图分类号：U416.0 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
道桥施工过程中，由于水的渗入将会导致道桥水泥混凝土里的钢筋锈蚀，最终使水泥混凝土胀裂并造成路桥结构的破坏，所以，道桥路基面防水质量好坏与道桥的使用寿命息息相关。由于水的腐蚀，钢箱式桥梁的钢结构强度将会被十分严重地破坏。道桥防水层上粘结沥青路面铺装层，下粘结道桥路基面，可以说，道桥防水层与路基面的粘结质量将会直接影响沥青路面铺装层的好坏。
一、如何加强道桥路基面管理
（一）当前，我国针对道桥设计、施工的规章制度中，没有切实反应道桥路基面处理的标准。对于道桥防水施工路基面的处理的部分，这些规章制度不仅不够详细，并且在不同的规章制度中规定了不同的道桥路面处理方法，这也直接造成了我国许多省、市、自治区对道桥路基面的处理方式各不相同，更有甚者不进行处理。
（二）对道桥路基面处理应该形成统一的认识。对待道桥防水施工路基面处理的问题以及采用何种工艺进行处理的问题都应该形成统一的认识。我国关于道桥路基面处理，是从发达国家引入，但由于各种原因造成我国当前各省、市、自治区的做法与认识不一致。借鉴和学习国外的经验，要学会“拿来主义”，不能盲目遵从，要加强理性方面的分析和论证，并通过实践来验证。诸如，我们通过研究道桥路基面处理与否，测试对其与防水层粘结力、粘结强度的影响，对混凝土抗腐蚀和结构强度的影响，又或者是通过比较不同处理工艺对粘结力、结构强度等方面的影响。在研究过程中还应尽量模拟道桥实际使用和受力的环境，以便可以将试验数据更好地与实际相结合。
（三）积极研究开发国内道桥路基面处理设备。由于我国对道桥路基面处理的重视程度不够，相应地我国道桥路基面处理设备大多数还依赖于进口。眼观近几年道桥路基面处理设备销售市场，不难看出，我国已然成为道桥路基面处理设备的最大用户。虽然进口设备质量好，但是其采购成本和使用成本都比较高。除了我国居民对道桥路基面的认识尚未统一外，高额的成本也造成了道桥路基面的处理在我国部分欠发达地区难以推广。有鉴于此，我们应该在不侵犯他国知识产权的条件下，积极研究开发本国的道桥路基面处理设备，最大限度降低我国道桥路基面处理成本，实现道桥路基面处理工艺的推广。目前，国内已有不少企业致力于国产道桥路基面处理设备的研发，大型路面铣刨机和小型铣刨机已经实现国产化进程，抛丸机的研究工作也取得了令人满意的进展。
二、铣刨处理工艺
铣刨处理按铣刨设备的不同可以分为大型铣刨处理和小型铣刨处理。
（一）大型铣刨机及其处理
大型铣刨机也就是路面铣刨机，现在被广泛用来作为道桥防水施工路基面处理设备。大型铣刨机最初是用作公路及城市养护的专用设备，主要应用于机场、公路、码头等沥青混凝土路面的翻修、开挖，也被用作清除沥青路面拥包、油浪、网纹、车辙。大型铣刨机具有较强的铣刨能力，其铣刨宽度可达0.5～2m，铣刨深度最大可达0.3m，大型铣刨机的功率介于30kW到500kW间，常用的用于道桥防水施工路基面的铣刨机多选用铣刨宽度在0.5～1m的机型。
路面铣刨机处理路基面的效果：
1、铣刨纹路粗、深度大，能获得摩擦系数较高的粗糙度并具有一定方向性；
2、对水泥混凝土路基面的浮浆去除率好；
3、处理速度快、效率高；
4、设备笨重并且体积大，不易掌握铣刨深度，当铣刨过深时，会损坏路基。
（二）小型铣刨机及其处理
无论从结构还是原理上看，小型铣刨机与大型的路面铣刨机之间都存在较大的差异。小型铣刨机主要由机体、传动机构、动力及控制电器、刀鼓、刀杆、刀片组等几个部分构成。小型铣刨机是利用电机或汽油机制动，带动刀殻转动，刀殻上一般会安装有3～8根刀杆，每根刀杆上配备一组铣刨刀片，一般情况下，刀片的中心孔尺寸比刀杆尺寸大3～5mm，铣刀片组被刀杆带着沿刀鼓的周围高速转动，当铣刀片的刀尖与地面接触时产生打击作用，因为刀片中心孔与刀杆之间存在的间隙，所以，当刀片对击打地面时，刀片作有一定自由度的运动，刀片能将地面不平的物质削去时则刀片会划过，削不去时，刀片会绕过。
小型铣刨处理效果：
1、铣刨处理时，能获得较大的粗糙度并具有一定方向性；
2、仅能有效除去一部分浮浆；
3、和吸尘设备联用时，能获得较干净的地表；
4、设备体型小，处理速度较慢，常用作抛丸处理的辅助设备。
（三）三自由度铣刨机处理这种铣刨机
这种铣刨机从根本上来说，是由小型铣刨机演变而来，在刀鼓、刀杆、刀具等组成与小型铣刨机结构完全相同。不同之处是三自由度铣刨机的刀鼓不仅沿圆周方向高速转动，还沿水平旋转运动，算上整机的运动，刀片对道桥路基面进行无方向性冲击，如果和吸尘设备联用，则具有类似抛丸般的打击效果。这种铣刨机处理效率较高，若和吸尘设备联用可以得到干净的表面。它不仅能彻底地去除表面浮浆和起砂，还能得到较均匀粗糙的表面，同时可以将混凝土表面的毛细孔打开，方便封闭剂和防水层的渗入。
三、抛丸处理工艺
（一）抛丸的概念。抛丸是指采用机械的途径使钢丸以非常快的速度按照一定的角度抛射到被处理表面上，对表面进行处理。完成处理的钢丸与清理下来的物质一同，通过反弹作用和吸尘设备气流的作用下，通过回收通道进入储料箱。在储料箱内部，钢丸将会和被清理物质分离，继续在机器内部循环使用，被清理物质将会随吸尘设备的气流进入集尘箱。抛丸处理能实现不同的表面处理深度和效果。
（二）抛丸处理工艺的效果
拋丸处理能除去水泥混凝土表面浮浆和起砂层； 能将混凝土表面的毛细孔和细微裂纹打开，使防水封闭剂或防水层渗入混凝土内； 能检验混凝土有无缺陷； 被处理表面的深浅和粗糙度可控；可用于钢箱式道桥路基表面除漆除锈等处理和水泥混凝土道桥路基的表面处理 ；施工过程对环境污染小。近几年来，抛丸处理工艺在道桥防水路基面处理中应用越来越广泛最频繁，尤其是在钢箱式桥梁沥青路面铺装前，几乎都采用抛丸工艺对钢结构的防腐施工中的表面处理。
（三）移动式抛丸机
移动式抛丸机诞生于上世纪70年代的欧、美国家，距今有四十年左右的使用历史，许多发达国家的道桥建设中多采用这种设备。我国到上世纪90年代中期才引入移动式抛丸机，早起主要对船甲板除漆除锈和地坪涂层工程的水泥混凝土地面处理，后来人们发现了它的优势，近几年来逐步推广其应用并应用于道桥防水工程中。
小结
尽管我国近年来经济迅速增长，道桥建设也迎来了飞速发展的时期，但我们不能忽视在建设中存在的问题。道桥防水施工路基面的处理暴露了许多问题，这些问题往往比较直观，极容易被发现并严重影响着道桥的质量和使用寿命。要引起社会关于道桥科研、设计、建造、施工、管理与养护等各方面的重视，同时，我们要拓宽眼界，学习国内外道桥防水施工路基表面处理的先进技术并引进或开发先进设备，保证道桥的正常使用，为人们的安全出行保驾护航。
参考文献
[1]程永存，道桥防水施工路基面处理工艺与设备[J]，中国建筑防水，2011年05期
[2]张丽娜，道桥防水施工路基面处理方法研究分析[J]，华章，2010年13期