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【摘 要】改革开放40年来，国家富强了，人民富裕了，小轿车也走进了千家万户，随着我国汽车保有量的井喷式发展，汽车服务后市场用工量缺口严重，本文主要就当前中职学校汽修专业在有限时间内培养出合格的汽车服务人员做了认真分析，特别阐述了汽修课堂教学实效性低下的原因，并结合教学实际提出了解决这种实效性低下的办法。
【关键词】中职汽修专业；课堂教学；实效性
【中图分类号】G712 【文献标识码】A
【文章编号】2095-3089（2019）02-0191-02
一、前言
怎样提高课堂教学的实效性，这个问题是每位教师每天都在思考的问题，包括中小学、大学的教师，他们总想着每一节课学生都能收获满满，但现实中事与愿违，总是因为这样或那样的问题出现，导致课堂教学的实效性低下，作为中职学校，培养技能人才的地方，课堂教学实效性低下，直接影响着学生的长期发展，同时也影响着一个学校的生存发展，，因此中职课堂教学的实效性的提高显得尤为重要。结合本人多年的汽修课堂教学经验，谈一谈自己的观点。
二、汽修课堂教学实效性低下的原因
1.学生方面。
中职学校的生源大多数是没有考上普通高中的学生，这部分学生基础知识薄弱，不良习惯较多，没有明确的人生目标，因此，导致上课兴趣不大，课堂纪律差，部分学生上课听不懂。例如，讲到汽车电工电子方面的知识，学生理解起来就很困难，这是导致课堂教学实效性低下的主要原因。
2.教师方面。
汽修专业课教师的参差形成了两张皮，大多数在编教师都是“半路出家”，通过各学科转行过来的，又通过各种层面的培训，边学边教，极大影响了汽修理论课的实效性。正规汽车专业毕业的大学生从事汽修教学的又很少，这就导致了师资水平的低下，同时在汽修实操方面，外聘了一些有维修經验的企业师傅，这也导致了另一种现象的发生，这些外聘教师不懂教学理论，不会组织教学，上不了理论课。学生接受的理论知识和实训知识不能有效的结合起来，这也是导致汽修课堂教学低下的一个原因。
三、提高汽修课堂教学实效性的措施
要想让一所中职学校长期发展下去，要想让一所中职学校的学生学有所长、学有所用，能够学到一技之长，成为一名合格的技能人才，必须从课堂抓起，如何提高汽修课堂教学的实效性，应该从以下几个方面入手：
1.学生方面入手。
对新招的汽修专业的学生要进行职业生涯规划方面的教育，给学生分析当前汽修行业的发展现状以及给学生带来的机遇，让他们明确自己的人生目标。
其次，班主任和任课教师结合课堂教学和学校、班级开展的各项活动，将学生的一些不良习惯进行纠正，使学生上课能够端正态度，让学生带着目的去上课。
再次，课堂教学成效的高低，离不开学生这一主体的配合，因此汽修专业课教师必须提前要求学生养成预习的好习惯，同时要求学生课余时间上网查找或观看有关汽车维修方面的视频资料。同时倡议学生利用寒暑假自己联系汽车维修企业或到“4S”店进行实践锻炼，这样的要求下，学生才能够学到真正的汽车维修技能。同时汽修课堂教学的实效性就会有明显的提升，学生有了兴趣，学起来也比较轻松。
2.教师方面入手。
首先，不论是汽修专业的理论教师还是外聘的实训教师，学校创造培训机会，让他们走出去，同省内外的汽修院校、维修企业进行交流、学习，只有取得了“真经”，才能教出“高徒”。
其次，打铁还需自身硬，汽修专业课教师要练“内功”，除外出培训外，好要在课堂上下功夫，每上好一堂汽修课，必须先备好课。
（1）备学生，通过了解本节课的内容，必须根据学生的实际情况，哪部分作为重点讲解、哪部分需要删减、哪部分需要降低坡度。如果学生听不懂，还可以利用其它教学手段，例如，视频、动画等，或使用其它教学方法，只有这样周密的备课，课堂的实效性才能够得到保障。
（2）备课程标准、教材，通过细读标准和教材，才能理解本节课的重点、难点，例如，讲解发动机的拆装，应该讲拆装的环节以及在拆装过程中注意的事项作为重点，发动机的工作原理只作为一个辅助的教学环节来完成。哪些知识是重点讲解，那些知识是了解内容，教师必须做到心中有数。
（3）备教学环节，每堂课每一个环节完成某项教学任务，完成这一环节需要多长时间，教师应该有的放矢。如果某一环节超时或提前，教师应该怎样处理，只有将这些因素考虑周全了，本节课才没有太大的失误。
3.从汽修理论课堂入手。
课备好了，理论课堂上是检验实效性的关键，汽修理论课比较枯燥，学生的兴趣不够浓，有些问题比较抽象，学生不易理解，例如，汽车传感器的工作原理，汽车电控单元如何对各部件进行控制，教师必须借助视频和动画来完成，教师要充分利用好多媒体和汽修软件，这样学生理解起来比较容易，也容易激发学生的兴趣，因为汽车专业的特殊性，有些小的零部件可以搬入课堂进行教学，每小组或每人一件，例如，讲汽车专用万用表的使用、汽车摩擦片的测量等，都可以搬入课堂进行教学。有条件的学校可以到理实一体教室或VR教室来完成教学。通过理论课的圆满完成，从而为下一步上好实操课奠定了基础。
4.从实操教学入手。
汽修实操教学是是中职教学环节中的重中之重，学生能否学到一技之长，最终要落实到实际操作中。教师除了课前的充分准备外，还要用灵活的教学方法来激发学生的动手欲望。例如，我在讲解汽车轮胎的拆装时，我课前现将一辆车开到实训车间外，将一只轮胎的气完全放掉，将学生带到现场，告诉他们我的车胎没气了，谁会动手换上备用轮胎，在这种实战的环境中，学生们跃跃欲试，都想自己试一试，学生的兴趣调起来了，这时提问学生如何操作，我在进行补充，特别是随车简易千斤顶的使用，这关系到学生的操作安全，必须重点强调，然后我找两名学生做助手，进行演示操作。最后分成小组进行轮流作业，把教室搬到室外，让学生进行真刀真枪进行实训，学生的兴趣浓了，带着任务去进行实操，课堂效果很好。包括一些汽车零部件的检查和更换，汽车故障的设置，都可以在野外进行实战作业，只有灵活的处理了教学方法和教学环境，激发学生的兴趣，实训课的实效性才能够真正得到提高。
四、结语
记得叶圣陶老先生说过：“教学有法，教无定法，贵在得法”。每位教师必须“打铁还需自身硬”，要练好“内功”，同时在教学中要不断的总结经验，相互学习、交流，取长补短，灵活处理教材，总结一套适合学生的教学方法，课堂教学的实效性才能够真正体现出来。
【关键词】中职汽修专业；课堂教学；实效性
【中图分类号】G712 【文献标识码】A
【文章编号】2095-3089（2019）02-0191-02
一、前言
怎样提高课堂教学的实效性，这个问题是每位教师每天都在思考的问题，包括中小学、大学的教师，他们总想着每一节课学生都能收获满满，但现实中事与愿违，总是因为这样或那样的问题出现，导致课堂教学的实效性低下，作为中职学校，培养技能人才的地方，课堂教学实效性低下，直接影响着学生的长期发展，同时也影响着一个学校的生存发展，，因此中职课堂教学的实效性的提高显得尤为重要。结合本人多年的汽修课堂教学经验，谈一谈自己的观点。
二、汽修课堂教学实效性低下的原因
1.学生方面。
中职学校的生源大多数是没有考上普通高中的学生，这部分学生基础知识薄弱，不良习惯较多，没有明确的人生目标，因此，导致上课兴趣不大，课堂纪律差，部分学生上课听不懂。例如，讲到汽车电工电子方面的知识，学生理解起来就很困难，这是导致课堂教学实效性低下的主要原因。
2.教师方面。
汽修专业课教师的参差形成了两张皮，大多数在编教师都是“半路出家”，通过各学科转行过来的，又通过各种层面的培训，边学边教，极大影响了汽修理论课的实效性。正规汽车专业毕业的大学生从事汽修教学的又很少，这就导致了师资水平的低下，同时在汽修实操方面，外聘了一些有维修經验的企业师傅，这也导致了另一种现象的发生，这些外聘教师不懂教学理论，不会组织教学，上不了理论课。学生接受的理论知识和实训知识不能有效的结合起来，这也是导致汽修课堂教学低下的一个原因。
三、提高汽修课堂教学实效性的措施
要想让一所中职学校长期发展下去，要想让一所中职学校的学生学有所长、学有所用，能够学到一技之长，成为一名合格的技能人才，必须从课堂抓起，如何提高汽修课堂教学的实效性，应该从以下几个方面入手：
1.学生方面入手。
对新招的汽修专业的学生要进行职业生涯规划方面的教育，给学生分析当前汽修行业的发展现状以及给学生带来的机遇，让他们明确自己的人生目标。
其次，班主任和任课教师结合课堂教学和学校、班级开展的各项活动，将学生的一些不良习惯进行纠正，使学生上课能够端正态度，让学生带着目的去上课。
再次，课堂教学成效的高低，离不开学生这一主体的配合，因此汽修专业课教师必须提前要求学生养成预习的好习惯，同时要求学生课余时间上网查找或观看有关汽车维修方面的视频资料。同时倡议学生利用寒暑假自己联系汽车维修企业或到“4S”店进行实践锻炼，这样的要求下，学生才能够学到真正的汽车维修技能。同时汽修课堂教学的实效性就会有明显的提升，学生有了兴趣，学起来也比较轻松。
2.教师方面入手。
首先，不论是汽修专业的理论教师还是外聘的实训教师，学校创造培训机会，让他们走出去，同省内外的汽修院校、维修企业进行交流、学习，只有取得了“真经”，才能教出“高徒”。
其次，打铁还需自身硬，汽修专业课教师要练“内功”，除外出培训外，好要在课堂上下功夫，每上好一堂汽修课，必须先备好课。
（1）备学生，通过了解本节课的内容，必须根据学生的实际情况，哪部分作为重点讲解、哪部分需要删减、哪部分需要降低坡度。如果学生听不懂，还可以利用其它教学手段，例如，视频、动画等，或使用其它教学方法，只有这样周密的备课，课堂的实效性才能够得到保障。
（2）备课程标准、教材，通过细读标准和教材，才能理解本节课的重点、难点，例如，讲解发动机的拆装，应该讲拆装的环节以及在拆装过程中注意的事项作为重点，发动机的工作原理只作为一个辅助的教学环节来完成。哪些知识是重点讲解，那些知识是了解内容，教师必须做到心中有数。
（3）备教学环节，每堂课每一个环节完成某项教学任务，完成这一环节需要多长时间，教师应该有的放矢。如果某一环节超时或提前，教师应该怎样处理，只有将这些因素考虑周全了，本节课才没有太大的失误。
3.从汽修理论课堂入手。
课备好了，理论课堂上是检验实效性的关键，汽修理论课比较枯燥，学生的兴趣不够浓，有些问题比较抽象，学生不易理解，例如，汽车传感器的工作原理，汽车电控单元如何对各部件进行控制，教师必须借助视频和动画来完成，教师要充分利用好多媒体和汽修软件，这样学生理解起来比较容易，也容易激发学生的兴趣，因为汽车专业的特殊性，有些小的零部件可以搬入课堂进行教学，每小组或每人一件，例如，讲汽车专用万用表的使用、汽车摩擦片的测量等，都可以搬入课堂进行教学。有条件的学校可以到理实一体教室或VR教室来完成教学。通过理论课的圆满完成，从而为下一步上好实操课奠定了基础。
4.从实操教学入手。
汽修实操教学是是中职教学环节中的重中之重，学生能否学到一技之长，最终要落实到实际操作中。教师除了课前的充分准备外，还要用灵活的教学方法来激发学生的动手欲望。例如，我在讲解汽车轮胎的拆装时，我课前现将一辆车开到实训车间外，将一只轮胎的气完全放掉，将学生带到现场，告诉他们我的车胎没气了，谁会动手换上备用轮胎，在这种实战的环境中，学生们跃跃欲试，都想自己试一试，学生的兴趣调起来了，这时提问学生如何操作，我在进行补充，特别是随车简易千斤顶的使用，这关系到学生的操作安全，必须重点强调，然后我找两名学生做助手，进行演示操作。最后分成小组进行轮流作业，把教室搬到室外，让学生进行真刀真枪进行实训，学生的兴趣浓了，带着任务去进行实操，课堂效果很好。包括一些汽车零部件的检查和更换，汽车故障的设置，都可以在野外进行实战作业，只有灵活的处理了教学方法和教学环境，激发学生的兴趣，实训课的实效性才能够真正得到提高。
四、结语
记得叶圣陶老先生说过：“教学有法，教无定法，贵在得法”。每位教师必须“打铁还需自身硬”，要练好“内功”，同时在教学中要不断的总结经验，相互学习、交流，取长补短，灵活处理教材，总结一套适合学生的教学方法，课堂教学的实效性才能够真正体现出来。