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文章利用AvLBOOST软件模拟进气系统设计对增压中冷柴油机工作性能影响进行研究。主要对CA4DF3—13E3增压中冷（高压共轨欧Ⅲ）柴油机在标定工况101kW／2500r／rain时进气系统进行设计，针对不N歧管形式、不同管径、不同截面形状，研究其对柴油机性能的影响，从而对进气系统进行优化设计。