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质子交换膜燃料电池（PEMFC）作为一种重要的燃料电池，对于发展新型清洁能源以及改善环境有着重要的意义。针对其数学模型与仿真方法展开了研究。首先简单介绍了PEMFC的原理与特性，并构建了PEMFC系统的数学模型，模型主要包括燃料电池模型与气体改革者模型。然后以MATLAB的SIMULINK为平台依据上述模型建立了PEMFC的仿真模型，并利用仿真模型分析了PEMFC在负载变化情况下的输出特性以及燃料变化特性，结果表明，PEMFC能够快速地响应负载的变化，输出特性良好。