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摘 要：面向广州建立国际航运中心战略对大量国际物流人才的需求，通过分析国际物流人才培养的现状，可以通过专业定位、教学方式、实验室建设、校企合作、竞赛等方面进一步优化国际物流人才培养模式。
关键词：国际航运中心 国际物流 人才培养
一、引言
在2015年广州市人民政府下发的《建设广州国际航运中心三年行动计划（2015—2017年）》中提出，建设国际航运中心是广州发挥国家中心城市功能的重要平台，是广州争当建设“21世纪海上丝绸之路”排头兵的重大举措。广州作为珠三角的中心城市，面对“一带一路”和自贸试验区双重战略机遇，2015年地区生产总值为18100.41亿元，连续27年位居全国前三位。广州综合经济实力突出，同时具有发达的商业贸易体系和综合交通运输系统。广州港在建立国际航运中心战略的背景下，2015年累计完成货物吞吐量5.21亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位；完成集装箱吞吐量1762.49万标准箱，增长6%，国内国际港口排名上升一位，位居国内沿海港口第四位、国际港口第七位。到2015年年底，广州港开通集装箱航线150条，其中外贸航线67条，外贸航线净增15条。在目前发展国际航运中心战略的硬件建设的基础上，对广州开展国际物流服务的软实力的加强也不容小觑。其中人才是经济发展的基础之一，当前珠三角从事国际物流的人才还是相当缺乏的，难以满足建立国际航运中心对于国际物流人才方面的需求。作为应用型航海类本科院校，我校应深化和促进对国际物流人才的培养模式的优化，培养出适应广州国际航运快速发展的高水平、高素质、综合能力强的国际物流人才。
二、国际物流人才培养的现状分析
和广州雄厚的经济实力和发展地位相比，国际物流人才的培养是相对落后的，目前各种层次的物流人才都是相当缺乏的，需要加快物流教育和培训体系的发展。对于国际物流人才的需求缺口主要表现在：一是缺乏懂得物流规划、决策、策划高端应用型人才，当前专科层次的国际物流人才基本满足需求，本科及以上层次的国际物流人才比较缺乏；二是缺乏既懂得物流管理又懂得信息技术的复合型人才，大多数物流管理专业的学生是从文科招生，在信息技术课程的学习方面大多难以做到精通；三是缺乏具有开放和创新眼光和能力的区域和国际化物流人才，物流专业的课程设置普遍过专过深，难以达到宽口径、深基础的要求，相应地在人才创新能力培养方面必然存在缺陷。因此，加快发展广州国际物流教育，培养“高层次、复合型、国际化”物流人才、建设“高水平、有特色”的物流管理专业显得尤为重要和迫切。大专院校的物流教育涵盖了集装箱运输业务、国际远洋运输、船舶货运、第三方物流管理、仓储与配送管理、港口装卸业务等从事国际物流必备的知识体系，培养的人才也已作为珠三角从事国际物流的主力军，从事报关员、报检员、货运代理人员、船舶代理人员、外贸单证员等工作，在国际物流的组织和运输方面发挥着重要的作用。但是也应看到，面对建立国际航运中心的迫切需要，在国际物流人才的培养方面，仍需在多方面深化改革，培养出适合广州经济发展的应用型人才。本文将以广州航海学院为例探析如何优化国际物流人才培养体系，从而实现应用型本科国际物流人才的专业能力方面的提高。
三、面向广州建立国际航运中心战略的应用型国际物流人才培养方式
1.明确专业人才定位，注重能力和素质的培养。专业定位明确，面向广州建立国际航运中心战略培养全面发展、掌握扎实的国际物流知识、具有较强的国际物流实践能力的专业人才；培养能运用现代物流技术从事第三方物流公司的运输组织与管理、国际物流运营、国际物流企业管理等职业岗位的技术人才。作为应用型本科院校，在传统的理论知识教学的基础上，将更加注重学生能力和素质的培养，提供大量的实践实习活动和组织学生积极参加各类竞赛活动，使学生具有运输流程的执行和国际物流业务的操作及管理能力，具备熟练的计算机运用能力和较好的英语口语运用能力。
2.在课程教学方法上，将理论教学与实践教学进行有机结合。在教学过程中，可采用课堂讲授、多媒体演示、上机操作、到国际物流公司进行实践等方式进行。教师在课堂上要对课程的理论部分进行必要的讲授，详细讲授每章的重点、难点内容。讲授课程时应尽量结合的国际物流运输的实例，运用启发式教学方法，引导学生参与到理论知识的分析运用中来，以激发学生的学习兴趣，培养学生的思维和分析能力，同时要加强学生的实训和实践，一方面通过上机仿真实训，使学生更好地掌握国际物流的具体业务操作，另一方面可以并通过丰富的实践活动对相应业务进行深入的学习。
3.建立综合型的实验室开展多方面的实训教学。我校在中央与地方共建项目的支持下，已建立起综合物流实验室、ERP货运实验室、外贸仿真实验室等可以开展国际物流实训的实验室。这些实验室可以提供外貿单证的上机操作实训、国际物流业务的3D仿真实训、仓储与配送业务的实训、货运企业的运行模式的沙盘模拟与上机实训等，通过丰富的实验室实训课程，使学生对国际物流的业务流程有清晰的认识，并能熟练操作各种业务软件，大大提高学生的实践能力，为学生顺利走上工作岗位提供了必要的实践环节。
4.整合资源，进行校企合作办专业。在校企深度融合方面，我校做了许多有益的探索。实现企业走进来和学生走出去的方式，开办了与广州港、广州海德国际货运代理有限公司、广州海邦国际货运代理有限公司合作的校企合作班，在2015年共有86位同学进入校企合作班学习和实践，取得了良好的实践效果；同时建立了黄埔港、新沙港、招商局物流、宝供物流等长期、稳定的校外教学基地建设，每学期都有物流专业的学生到校外实践基地进行实习；另外在重点专业和专业群内引入知名企业共建按企业化运作的“工作室”，实现人才培养模式的项目体验，不但为学生提供集教学、实训、实习、培训、竞赛、创业和就业一体化的平台，也是解决“双师型”教师问题的一条重要途径，可为其他院校物流专业探索“工学结合”提供有益的参考。
5.引导学生积极参加大学生技能竞赛活动，提高学生的创新能力。物流专业学生可以参加的大学生竞赛项目是比较丰富的，如“挑战杯”大学生创业大赛、大学生电子商务大赛、POCIB全国大学生外贸从业能力大赛、大学生物流设计大赛等项目。参加竞赛从准备阶段到决赛往往经历几个月甚至半年的时间，学生在教师的指导下积极进行收集资料、设计方案、上机操作、方案优化等工作，在参加竞赛中得到了综合能力的训练和提高，同时通过方案的设计和优化，提高了学生的创新能力。对于应用型院校而言，通过大学生竞赛来提高学生的实践能力是一条重要途径。
四、结语
为适应广州建立国际航运中心战略的要求，大专院校要承担起人才培养的重任。在传统教学模式的基础上，需要通过实验室建设、校企合作、参加竞赛等方式必须开展多种多样的实践教学活动，使学生具备相应的专业素养和创新能力。
参考文献：
[1]徐玲玲. 国际物流人才培养实践教学体系的构建、实施与保障[J]. 物流技术，2013（7）.
[2]潘永明，李茂胜.滨海新区国际物流人才培养战略研究[J].天津师范大学学报（社会科学版），2009（2）.
[3]时玉宝，余吉安.面向国际的现代物流人才培养[J].物流技术，2011（5）.
作者简介：周艳，供职单位：广州航海学院， 职称：讲师，学历：硕士研究生，研究方向：物流管理、供应链管理。
关键词：国际航运中心 国际物流 人才培养
一、引言
在2015年广州市人民政府下发的《建设广州国际航运中心三年行动计划（2015—2017年）》中提出，建设国际航运中心是广州发挥国家中心城市功能的重要平台，是广州争当建设“21世纪海上丝绸之路”排头兵的重大举措。广州作为珠三角的中心城市，面对“一带一路”和自贸试验区双重战略机遇，2015年地区生产总值为18100.41亿元，连续27年位居全国前三位。广州综合经济实力突出，同时具有发达的商业贸易体系和综合交通运输系统。广州港在建立国际航运中心战略的背景下，2015年累计完成货物吞吐量5.21亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位；完成集装箱吞吐量1762.49万标准箱，增长6%，国内国际港口排名上升一位，位居国内沿海港口第四位、国际港口第七位。到2015年年底，广州港开通集装箱航线150条，其中外贸航线67条，外贸航线净增15条。在目前发展国际航运中心战略的硬件建设的基础上，对广州开展国际物流服务的软实力的加强也不容小觑。其中人才是经济发展的基础之一，当前珠三角从事国际物流的人才还是相当缺乏的，难以满足建立国际航运中心对于国际物流人才方面的需求。作为应用型航海类本科院校，我校应深化和促进对国际物流人才的培养模式的优化，培养出适应广州国际航运快速发展的高水平、高素质、综合能力强的国际物流人才。
二、国际物流人才培养的现状分析
和广州雄厚的经济实力和发展地位相比，国际物流人才的培养是相对落后的，目前各种层次的物流人才都是相当缺乏的，需要加快物流教育和培训体系的发展。对于国际物流人才的需求缺口主要表现在：一是缺乏懂得物流规划、决策、策划高端应用型人才，当前专科层次的国际物流人才基本满足需求，本科及以上层次的国际物流人才比较缺乏；二是缺乏既懂得物流管理又懂得信息技术的复合型人才，大多数物流管理专业的学生是从文科招生，在信息技术课程的学习方面大多难以做到精通；三是缺乏具有开放和创新眼光和能力的区域和国际化物流人才，物流专业的课程设置普遍过专过深，难以达到宽口径、深基础的要求，相应地在人才创新能力培养方面必然存在缺陷。因此，加快发展广州国际物流教育，培养“高层次、复合型、国际化”物流人才、建设“高水平、有特色”的物流管理专业显得尤为重要和迫切。大专院校的物流教育涵盖了集装箱运输业务、国际远洋运输、船舶货运、第三方物流管理、仓储与配送管理、港口装卸业务等从事国际物流必备的知识体系，培养的人才也已作为珠三角从事国际物流的主力军，从事报关员、报检员、货运代理人员、船舶代理人员、外贸单证员等工作，在国际物流的组织和运输方面发挥着重要的作用。但是也应看到，面对建立国际航运中心的迫切需要，在国际物流人才的培养方面，仍需在多方面深化改革，培养出适合广州经济发展的应用型人才。本文将以广州航海学院为例探析如何优化国际物流人才培养体系，从而实现应用型本科国际物流人才的专业能力方面的提高。
三、面向广州建立国际航运中心战略的应用型国际物流人才培养方式
1.明确专业人才定位，注重能力和素质的培养。专业定位明确，面向广州建立国际航运中心战略培养全面发展、掌握扎实的国际物流知识、具有较强的国际物流实践能力的专业人才；培养能运用现代物流技术从事第三方物流公司的运输组织与管理、国际物流运营、国际物流企业管理等职业岗位的技术人才。作为应用型本科院校，在传统的理论知识教学的基础上，将更加注重学生能力和素质的培养，提供大量的实践实习活动和组织学生积极参加各类竞赛活动，使学生具有运输流程的执行和国际物流业务的操作及管理能力，具备熟练的计算机运用能力和较好的英语口语运用能力。
2.在课程教学方法上，将理论教学与实践教学进行有机结合。在教学过程中，可采用课堂讲授、多媒体演示、上机操作、到国际物流公司进行实践等方式进行。教师在课堂上要对课程的理论部分进行必要的讲授，详细讲授每章的重点、难点内容。讲授课程时应尽量结合的国际物流运输的实例，运用启发式教学方法，引导学生参与到理论知识的分析运用中来，以激发学生的学习兴趣，培养学生的思维和分析能力，同时要加强学生的实训和实践，一方面通过上机仿真实训，使学生更好地掌握国际物流的具体业务操作，另一方面可以并通过丰富的实践活动对相应业务进行深入的学习。
3.建立综合型的实验室开展多方面的实训教学。我校在中央与地方共建项目的支持下，已建立起综合物流实验室、ERP货运实验室、外贸仿真实验室等可以开展国际物流实训的实验室。这些实验室可以提供外貿单证的上机操作实训、国际物流业务的3D仿真实训、仓储与配送业务的实训、货运企业的运行模式的沙盘模拟与上机实训等，通过丰富的实验室实训课程，使学生对国际物流的业务流程有清晰的认识，并能熟练操作各种业务软件，大大提高学生的实践能力，为学生顺利走上工作岗位提供了必要的实践环节。
4.整合资源，进行校企合作办专业。在校企深度融合方面，我校做了许多有益的探索。实现企业走进来和学生走出去的方式，开办了与广州港、广州海德国际货运代理有限公司、广州海邦国际货运代理有限公司合作的校企合作班，在2015年共有86位同学进入校企合作班学习和实践，取得了良好的实践效果；同时建立了黄埔港、新沙港、招商局物流、宝供物流等长期、稳定的校外教学基地建设，每学期都有物流专业的学生到校外实践基地进行实习；另外在重点专业和专业群内引入知名企业共建按企业化运作的“工作室”，实现人才培养模式的项目体验，不但为学生提供集教学、实训、实习、培训、竞赛、创业和就业一体化的平台，也是解决“双师型”教师问题的一条重要途径，可为其他院校物流专业探索“工学结合”提供有益的参考。
5.引导学生积极参加大学生技能竞赛活动，提高学生的创新能力。物流专业学生可以参加的大学生竞赛项目是比较丰富的，如“挑战杯”大学生创业大赛、大学生电子商务大赛、POCIB全国大学生外贸从业能力大赛、大学生物流设计大赛等项目。参加竞赛从准备阶段到决赛往往经历几个月甚至半年的时间，学生在教师的指导下积极进行收集资料、设计方案、上机操作、方案优化等工作，在参加竞赛中得到了综合能力的训练和提高，同时通过方案的设计和优化，提高了学生的创新能力。对于应用型院校而言，通过大学生竞赛来提高学生的实践能力是一条重要途径。
四、结语
为适应广州建立国际航运中心战略的要求，大专院校要承担起人才培养的重任。在传统教学模式的基础上，需要通过实验室建设、校企合作、参加竞赛等方式必须开展多种多样的实践教学活动，使学生具备相应的专业素养和创新能力。
参考文献：
[1]徐玲玲. 国际物流人才培养实践教学体系的构建、实施与保障[J]. 物流技术，2013（7）.
[2]潘永明，李茂胜.滨海新区国际物流人才培养战略研究[J].天津师范大学学报（社会科学版），2009（2）.
[3]时玉宝，余吉安.面向国际的现代物流人才培养[J].物流技术，2011（5）.
作者简介：周艳，供职单位：广州航海学院， 职称：讲师，学历：硕士研究生，研究方向：物流管理、供应链管理。