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本期轮胎推介我们选择的车型是一汽丰田普拉多，推介目标是一款A/T型冬季SUV轮胎。作为豪华越野型SUV的代表之一，普拉多向来都是以出色的通过性与可靠的稳定性著称。为了延续它的这个特点，进一步提升其全天候、全路况的能力，它自然也需要一套综合素质出色，特别是冬季寒冷气候及雪地下抓地能力强的轮胎。
我们已经多次强调过使用冬季轮胎的必要性。实际上，如果冬季气温持续维持在7℃以下，我们就应该使用冬季轮胎。与全天候轮胎和夏季轮胎类似，冬季轮胎也有不同的“性格”。在最大限度保证冰雪路面抓地力的同时，有的可以兼顾出色的运动性能，有的则让你继续享受舒适与平顺，而还有的仍能带你攀山越岭——也就是说，冬季轮胎按花纹和尺寸分，有运动型和舒适型；按用途分，有冬季型(兼顾低温干燥路面)和冰雪型；按适配车型分，有轿车型和SUV型。所以，选择一款合适的冬季轮胎，要先确定三点：你开什么车，在什么天气下用，想获得什么样的性能。
在冰雪路面上，像普拉多这样的四轮驱动SUV具有先天优势，那它们是不是就不需要冬季轮胎了呢7答案当然是否定的。对SUV来说，一套性能出色的冬季轮胎会让它的四驱更加有力。因为冬季SUV轮胎在延续轿车用冬季轮胎花纹与橡胶材质的同时，还针对SUV承载大、路况差的特点进行了加强。
一般来说，如果路况相对较好的话，选择A/T型冬季SUV轮胎更为合适，它会比所有轿车与H/T轮胎具有更好的抓地力。此外，冬季轮胎都有磨耗指示点，提醒驾驶者花纹沟深磨耗到只剩4mm时需要更换轮胎，我们要格外注意。
前面已经提到，我们这次选择的车型为一汽丰田普拉多，原配轮胎规格为265/65 R17。经过甄选之后，我们认为玛吉斯PRESA SUV lCE SS01在多方面的性能上都比较匹配。
这款轮胎采用了对称单导向的花纹设计，提供了良好的湿地及泥泞地的抓地力。而胎面交错型锯齿状高密度3D细纹设计，则可以增加花纹块的刚性，确保冰地性能。针对SUV的特点，PRESA SUVlCE SS01还使用两层高强力钢丝环带，以提升路面抗冲击能力。对于普拉多这样的越野型SUV来说，这款轮胎是个不错的冬季搭档。
我们已经多次强调过使用冬季轮胎的必要性。实际上，如果冬季气温持续维持在7℃以下，我们就应该使用冬季轮胎。与全天候轮胎和夏季轮胎类似，冬季轮胎也有不同的“性格”。在最大限度保证冰雪路面抓地力的同时，有的可以兼顾出色的运动性能，有的则让你继续享受舒适与平顺，而还有的仍能带你攀山越岭——也就是说，冬季轮胎按花纹和尺寸分，有运动型和舒适型；按用途分，有冬季型(兼顾低温干燥路面)和冰雪型；按适配车型分，有轿车型和SUV型。所以，选择一款合适的冬季轮胎，要先确定三点：你开什么车，在什么天气下用，想获得什么样的性能。
在冰雪路面上，像普拉多这样的四轮驱动SUV具有先天优势，那它们是不是就不需要冬季轮胎了呢7答案当然是否定的。对SUV来说，一套性能出色的冬季轮胎会让它的四驱更加有力。因为冬季SUV轮胎在延续轿车用冬季轮胎花纹与橡胶材质的同时，还针对SUV承载大、路况差的特点进行了加强。
一般来说，如果路况相对较好的话，选择A/T型冬季SUV轮胎更为合适，它会比所有轿车与H/T轮胎具有更好的抓地力。此外，冬季轮胎都有磨耗指示点，提醒驾驶者花纹沟深磨耗到只剩4mm时需要更换轮胎，我们要格外注意。
前面已经提到，我们这次选择的车型为一汽丰田普拉多，原配轮胎规格为265/65 R17。经过甄选之后，我们认为玛吉斯PRESA SUV lCE SS01在多方面的性能上都比较匹配。
这款轮胎采用了对称单导向的花纹设计，提供了良好的湿地及泥泞地的抓地力。而胎面交错型锯齿状高密度3D细纹设计，则可以增加花纹块的刚性，确保冰地性能。针对SUV的特点，PRESA SUVlCE SS01还使用两层高强力钢丝环带，以提升路面抗冲击能力。对于普拉多这样的越野型SUV来说，这款轮胎是个不错的冬季搭档。