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摘要：道路工程是近年来的基础设施之一。中国对道路工程的投入越来越多，这也促进了道路工程的快速发展，构建了四通八达的交通体系，有利于促进中国区域经济和市场经济的发展，是提高生产生活质量的重要动力。在道路工程建设中，路基、路面属于建设主体。无论是施工工艺还是施工技术都会对工程质量产生很大影响。基于此，本文首先简要介绍了路基路面的施工特点，探讨了路基路面的施工实践要点，以期不断提高工程质量，为相关人员提供参考。
关键词：路基路面;道路工程;施工技术
1市政道路工程路基路面施工特点分析
从道路工程施工中路基路面施工的特点来看，在实际施工过程中，工作人员需要在开展施工活动前详细调查路基路面施工的实际工况。在明确实际施工条件的基础上，明确工程施工的设计要求及相关技术应用要求。在此基础上，明确路基路面施工的突出特点。首先，一般来说，路基路面施工的总体施工路线较长，相应的工作范围较广，往往需要大型工程机械设备的支持;其次，路基路面施工不仅受到具体施工环境的影响，还受到不确定天气因素的影响。这些因素对路基路面施工的影响是不确定的，这种不确定性的实际影响往往比较显著，可能直接影响路基路面施工的整体质量，延误道路工程的工期;此外，路基路面的施工过程也需要环境基础支撑。在实际施工过程中，与施工过程相关的施工设备对施工环境的破坏作用比较明显。因此，路基路面施工技术的应用过程也应与环保工作相结合;此外，与路基路面施工相关的征地变更和房屋拆迁将影响道路工程的实际施工进度，也将增加路基路面施工管理的难度。更重要的是，此类路基路面的施工特点综合影响施工技术的实际应用过程，对技术的应用质量影响较为明显。
2市政道路路基路面的施工实践思考
2.1市政道路路面及路基施工程序
2.1.1施工测量
为了更好地控制市政道路的路面和处理，我们需要在施工的早期阶段注意测量阶段。根据本工程的施工要求，我们需要探索设计图纸和道路中心线的现场情况，了解建筑物的位置，为以后的施工工作提供更准确的数据。施工单位应将图纸上的平面内容转换为实际位置，如位置和要求的标高规定，并标出实际路段，使各环节的操作符合图纸要求。在实际施工过程中，要细化复测导线、水准点等相关数据，反复核对图纸，合理控制实际操作中的误差，掌握误差值。施工单位应重视测量放线阶段，准确掌握并完成相关工序，使纵、横断面定位更加准确。在复验过程中，水准点高程应在并入桩的高程时进行检测，以便了解建筑物及所需几何尺寸，减少误差问题，以便与设计图纸结合，完成全面、准确的施工测量。
2.1.2路基开挖
在道路路基开挖初期，施工单位需要不断优化防渗工作，第一时间清表，挖出顽固障碍物，设计排水工程。例如，可在适当位置增加一些排水沟或截水沟。在开挖施工初期，施工单位应对边坡的稳定性进行研究，采用固定方案设计，使施工作业不受周围民居的影响，使施工具有较强的安全性。对于地质构造复杂的施工路段，施工单位需要人工操作，并配备一些自卸设备和大小挖掘机，以避免过度开挖。结合边坡实际情况进行作业，按照自上而下的施工原则进行开挖，避免超挖，结合图纸，减少挖的概率，不允许超挖。作业过程中如遇土壤变化，应第一时间上报，并优化施工方案。
2.1.3路堤填筑
许多路段需要进行路堤填筑，施工单位需要准确收集相对较软的土壤，以确定后期压实次数，提高路面和路基的耐久性和稳定性。路基填筑过程中，施工单位需根据土工试验工作完成作业，配合压实度、填筑厚度等相关数据，符合实际施工要求，保证填筑密度，有效提高压实度。对于同一基坑的土质，工作人员应注意土质的变化，全方位观察，合理控制同一土质问题，使填筑后的路面具有较强的平整度，避免后期施工过程中积水。此外，各区域路段采用的压实方案也各不相同，每道工序都要进行规划，避免压路机无法操作，保证土壤密度，提高路面路基的整体质量和施工水平。
2.2填方路基
① 施工前的工作包括组织准备、材料准备和技术准备。根据路段情况，测量土壤的松铺系数、压实遍数、设备组合等数据，确保满足要求。试验路段应尽可能模拟恶劣天气。如路段路基填筑高度约60cm时，施工场地表面应进一步清理，包括清除多余的土渣，翻松土面，然后压实，达到工程要求。② 路基整平时，每层土层应预留一定的路拱，以保证路基内的水能被疏通。③ 第一步完成后，应进一步测量地面，以确保施工地面上的路基壓实度符合本工程原始计算数据。压实过程应为缓慢碾压。滚动时，轮迹一般重叠约0.6m，来回多次。
2.3级配碎石底层施工
路基施工验收合格后，施工人员对下部路基主面基层进行彻底清理，洒水，然后用自动压路机再次碾压，确保下部持力层路基表面清洁、平整、密实。在施工场地或现场之前，应提前进行浇水和加湿，并混合最佳材料，以确保现场施工前最佳混合料的湿度比最佳材料的含水量高1%。同时，施工现场管理人员应严格控制基层混合料的平均堆放距离，避免因基层材料堆放距离不均匀而严重影响基层施工进度。铺筑基层混合料时，施工人员应根据现场测得的松铺高度标高挂线，用电动推土机均匀碾压，不碾压摊铺混合料，然后向中心倾斜，保证每一块都碾压好，以保证工程质量。按预定宽度摊铺时，标高应略高于松铺标高，然后用压路机将路拱整平，再用平地机人工将路拱整平。平整过程中，测量员应连续跟踪控制级配碎石的底部标高。局部不平时，采用平地机配合人工找平。碎石底层铺筑完成后，施工单位可进行碾压作业，并遵循慢启动、慢制动的原则。先用14T辊静压一次，再用18t辊静压一次。轧制速度应为1.5～1.7km/h，不得过快或过慢。
2.4路基填筑压实
在路基的整体施工中，为了有效提高大型路基的施工稳定性和强度，保证大型路基的整体施工质量，首先综合考虑的是大型路基的正确填筑和压实，它不仅是大型公路路基施工的技术基础，也是直接决定道路施工质量的关键环节。首先，对路基专用填筑设备进行了正确选择和合理分析。在现行路基施工技术规范的正确指导下，结合路基的实际施工，分析了路基填料最小粒径与路基最小强度的关系。特殊的路基压实加固要求路基施工人员必须采取各种相关的防护措施，充分保证路基压实加固工程的顺利全面实施和大型公路路基的整体施工质量。同时，应综合考虑道路入口边缘和雨水井的路基加固。同时，根据施工设备的使用标准和技术要求，正确选择和合理操作各种专用路基夯实机。不断扩大和减少外部环境干扰对大型公路路基施工的直接影响。采用多种施工方法，可提高路基施工专用填筑机、压实机的压实度，提高路基施工质量。
制定分层压实填料的质量标准，确保施工措施。分层压实施工设备可根据压实填料的不同施工类型和分层压实填料厚度进行选择。路基压实过程中，应特别注意并加强对回填和松散路基厚度的严格检查。目前，路基压实施工一般需要通过路基检测仪来判断路基压实度是否合格，这对提高市政工程施工道路的施工质量也起到了很强的积极作用。
2.5市政工程路基路面排水
路基施工地面集中排水工程是我国道路交通路基工程施工管理的重要环节。因此，在整个路基建设工程和路面集中排水工程的施工过程中，必须特别注意雨水的集中排水，以防止强流洪水直接侵入坡地，造成不必要的社会和经济损失。道路边坡区雨水处理工程可直接利用各种高压水泵沟、横断面集中排水沟、急流等集中排水处理工程设施进行集中处理排水。如果部分塌陷区有大面积积水，斜坡区积水较多，可直接采用各种高压水泵或高压地沟泵集中排水。因此，在整个路基施工项目的地表上施工雨水集中快速排水处理措施是能够有效保证整个路基施工项目质量的两个重要技术方面之一。
3结论
市政道路基层底面铺装工程路面路面底层铺装工程施工安全技术、质量控制、风险防控、安全质量是有效、准确地保证市政道路工程施工安全质量的重要组成部分。因此，为了有效、准确地保证市政道路的安全和正常运行，有必要不断加强和提高路面工程的施工安全和质量控制水平确保市政道路路基路基铺装工程的安全和正常运行。
参考文献
[1]市政道路工程路基施工的质量控制探究[J]. 朱维青. 中国标准化. 2018（18）
[2]市政道路工程路基施工技术分析[J]. 马正旻. 工程技术研究. 2018（09）
关键词：路基路面;道路工程;施工技术
1市政道路工程路基路面施工特点分析
从道路工程施工中路基路面施工的特点来看，在实际施工过程中，工作人员需要在开展施工活动前详细调查路基路面施工的实际工况。在明确实际施工条件的基础上，明确工程施工的设计要求及相关技术应用要求。在此基础上，明确路基路面施工的突出特点。首先，一般来说，路基路面施工的总体施工路线较长，相应的工作范围较广，往往需要大型工程机械设备的支持;其次，路基路面施工不仅受到具体施工环境的影响，还受到不确定天气因素的影响。这些因素对路基路面施工的影响是不确定的，这种不确定性的实际影响往往比较显著，可能直接影响路基路面施工的整体质量，延误道路工程的工期;此外，路基路面的施工过程也需要环境基础支撑。在实际施工过程中，与施工过程相关的施工设备对施工环境的破坏作用比较明显。因此，路基路面施工技术的应用过程也应与环保工作相结合;此外，与路基路面施工相关的征地变更和房屋拆迁将影响道路工程的实际施工进度，也将增加路基路面施工管理的难度。更重要的是，此类路基路面的施工特点综合影响施工技术的实际应用过程，对技术的应用质量影响较为明显。
2市政道路路基路面的施工实践思考
2.1市政道路路面及路基施工程序
2.1.1施工测量
为了更好地控制市政道路的路面和处理，我们需要在施工的早期阶段注意测量阶段。根据本工程的施工要求，我们需要探索设计图纸和道路中心线的现场情况，了解建筑物的位置，为以后的施工工作提供更准确的数据。施工单位应将图纸上的平面内容转换为实际位置，如位置和要求的标高规定，并标出实际路段，使各环节的操作符合图纸要求。在实际施工过程中，要细化复测导线、水准点等相关数据，反复核对图纸，合理控制实际操作中的误差，掌握误差值。施工单位应重视测量放线阶段，准确掌握并完成相关工序，使纵、横断面定位更加准确。在复验过程中，水准点高程应在并入桩的高程时进行检测，以便了解建筑物及所需几何尺寸，减少误差问题，以便与设计图纸结合，完成全面、准确的施工测量。
2.1.2路基开挖
在道路路基开挖初期，施工单位需要不断优化防渗工作，第一时间清表，挖出顽固障碍物，设计排水工程。例如，可在适当位置增加一些排水沟或截水沟。在开挖施工初期，施工单位应对边坡的稳定性进行研究，采用固定方案设计，使施工作业不受周围民居的影响，使施工具有较强的安全性。对于地质构造复杂的施工路段，施工单位需要人工操作，并配备一些自卸设备和大小挖掘机，以避免过度开挖。结合边坡实际情况进行作业，按照自上而下的施工原则进行开挖，避免超挖，结合图纸，减少挖的概率，不允许超挖。作业过程中如遇土壤变化，应第一时间上报，并优化施工方案。
2.1.3路堤填筑
许多路段需要进行路堤填筑，施工单位需要准确收集相对较软的土壤，以确定后期压实次数，提高路面和路基的耐久性和稳定性。路基填筑过程中，施工单位需根据土工试验工作完成作业，配合压实度、填筑厚度等相关数据，符合实际施工要求，保证填筑密度，有效提高压实度。对于同一基坑的土质，工作人员应注意土质的变化，全方位观察，合理控制同一土质问题，使填筑后的路面具有较强的平整度，避免后期施工过程中积水。此外，各区域路段采用的压实方案也各不相同，每道工序都要进行规划，避免压路机无法操作，保证土壤密度，提高路面路基的整体质量和施工水平。
2.2填方路基
① 施工前的工作包括组织准备、材料准备和技术准备。根据路段情况，测量土壤的松铺系数、压实遍数、设备组合等数据，确保满足要求。试验路段应尽可能模拟恶劣天气。如路段路基填筑高度约60cm时，施工场地表面应进一步清理，包括清除多余的土渣，翻松土面，然后压实，达到工程要求。② 路基整平时，每层土层应预留一定的路拱，以保证路基内的水能被疏通。③ 第一步完成后，应进一步测量地面，以确保施工地面上的路基壓实度符合本工程原始计算数据。压实过程应为缓慢碾压。滚动时，轮迹一般重叠约0.6m，来回多次。
2.3级配碎石底层施工
路基施工验收合格后，施工人员对下部路基主面基层进行彻底清理，洒水，然后用自动压路机再次碾压，确保下部持力层路基表面清洁、平整、密实。在施工场地或现场之前，应提前进行浇水和加湿，并混合最佳材料，以确保现场施工前最佳混合料的湿度比最佳材料的含水量高1%。同时，施工现场管理人员应严格控制基层混合料的平均堆放距离，避免因基层材料堆放距离不均匀而严重影响基层施工进度。铺筑基层混合料时，施工人员应根据现场测得的松铺高度标高挂线，用电动推土机均匀碾压，不碾压摊铺混合料，然后向中心倾斜，保证每一块都碾压好，以保证工程质量。按预定宽度摊铺时，标高应略高于松铺标高，然后用压路机将路拱整平，再用平地机人工将路拱整平。平整过程中，测量员应连续跟踪控制级配碎石的底部标高。局部不平时，采用平地机配合人工找平。碎石底层铺筑完成后，施工单位可进行碾压作业，并遵循慢启动、慢制动的原则。先用14T辊静压一次，再用18t辊静压一次。轧制速度应为1.5～1.7km/h，不得过快或过慢。
2.4路基填筑压实
在路基的整体施工中，为了有效提高大型路基的施工稳定性和强度，保证大型路基的整体施工质量，首先综合考虑的是大型路基的正确填筑和压实，它不仅是大型公路路基施工的技术基础，也是直接决定道路施工质量的关键环节。首先，对路基专用填筑设备进行了正确选择和合理分析。在现行路基施工技术规范的正确指导下，结合路基的实际施工，分析了路基填料最小粒径与路基最小强度的关系。特殊的路基压实加固要求路基施工人员必须采取各种相关的防护措施，充分保证路基压实加固工程的顺利全面实施和大型公路路基的整体施工质量。同时，应综合考虑道路入口边缘和雨水井的路基加固。同时，根据施工设备的使用标准和技术要求，正确选择和合理操作各种专用路基夯实机。不断扩大和减少外部环境干扰对大型公路路基施工的直接影响。采用多种施工方法，可提高路基施工专用填筑机、压实机的压实度，提高路基施工质量。
制定分层压实填料的质量标准，确保施工措施。分层压实施工设备可根据压实填料的不同施工类型和分层压实填料厚度进行选择。路基压实过程中，应特别注意并加强对回填和松散路基厚度的严格检查。目前，路基压实施工一般需要通过路基检测仪来判断路基压实度是否合格，这对提高市政工程施工道路的施工质量也起到了很强的积极作用。
2.5市政工程路基路面排水
路基施工地面集中排水工程是我国道路交通路基工程施工管理的重要环节。因此，在整个路基建设工程和路面集中排水工程的施工过程中，必须特别注意雨水的集中排水，以防止强流洪水直接侵入坡地，造成不必要的社会和经济损失。道路边坡区雨水处理工程可直接利用各种高压水泵沟、横断面集中排水沟、急流等集中排水处理工程设施进行集中处理排水。如果部分塌陷区有大面积积水，斜坡区积水较多，可直接采用各种高压水泵或高压地沟泵集中排水。因此，在整个路基施工项目的地表上施工雨水集中快速排水处理措施是能够有效保证整个路基施工项目质量的两个重要技术方面之一。
3结论
市政道路基层底面铺装工程路面路面底层铺装工程施工安全技术、质量控制、风险防控、安全质量是有效、准确地保证市政道路工程施工安全质量的重要组成部分。因此，为了有效、准确地保证市政道路的安全和正常运行，有必要不断加强和提高路面工程的施工安全和质量控制水平确保市政道路路基路基铺装工程的安全和正常运行。
参考文献
[1]市政道路工程路基施工的质量控制探究[J]. 朱维青. 中国标准化. 2018（18）
[2]市政道路工程路基施工技术分析[J]. 马正旻. 工程技术研究. 2018（09）