探讨桥梁设计问题

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  【摘 要】 随着我国社会经济的迅速发展,桥梁建设规模逐渐扩大,桥梁设计逐渐成为桥梁建设的关键因素,桥梁设计的要求也越来越高。本文结合自己的工作经验,对桥梁的设计问题进行相关讨论。
  【关键词】 桥梁;设计;问题;解决措施
  一、我国桥梁设计现状
  目前,桥梁工程建设质量是人们所关注的热门话题。但事实上一些桥梁在几年的时间当中就会有多种问题出现,严重影响着桥梁的安全使用。为此,在开展桥梁设计工作过程当中需要兼顾到桥梁构造、材料等因素,选择切实可行的有效措施来强化桥梁结构的耐久性设计。除此之外,在不同的环境、设计对象、使用条件下,桥梁结构设计布局及构造也是需要加以完善。所以,科学合理的桥梁设计结构除需要满足桥梁设计规范以外,还需桥梁设计工作人员具备较高的专业素养、丰富的设计经验及工作实践能力。
  二、桥梁设计潜存的问题
  2.1桥梁设计潜存的不足之处
  在开展桥梁设计工作当中,通常会存在设计人员兼顾不完善的情况,同时还会有设计不足的地方存在。实际当中,桥梁与建筑是密不可分的,不少的设计工作者仅仅考虑到了桥梁结构强度的计算结果设计需达到有关规范的准求,却忽视了桥梁结构系统、材料及构造、维护、耐久性等问题。譬如,在桥梁设计工作当中,如果桥梁计算图式与实际路线不明确,会造成桥梁局部结构承受巨大的力量,这将会桥梁今后的安全使用及耐久性形成巨大的影响。除此之外,桥梁设计工作中,假设存在设计工作者工作态度不端正,某些构件没有计算或者计算有误,那么很可能会导致桥梁安全问题出现。
  2.2桥梁设计方案过于陈旧
  在桥梁设计问题上,不少城市依然在使用以往陈旧的桥梁设计方案,这必然无法满足现实需求。设计是桥梁的灵魂,桥梁设计将在很大程度上直接关乎着桥梁工程的最终质量、工程造价、施工程度及工期。以往陈旧的桥梁设计理念不仅达不到有关经济指标、造成资源的巨大浪费,更为关键的是其将严重阻碍我国桥梁工程技术的进步与未来发展。
  2.3桥梁施工潜存诸多隐患
  在工程施工作业当中,纵使具备施工监理体制及质检制度,但各种漏洞广泛存在。当下的桥梁施工速度相当快,施工工期逐渐缩短,但过短的设计周期与施工工期并不是一件好事,其中将会有很多隐患问题的存在。比如,施工方因承包价低,出现只包工不包料的情况,工程施工中的机械设备需要由业主租赁或者购买,施工承包方仅剩下很少的工钱,这种情况下,为了不亏本,他们只好进行工程分包,缩减施工成本、偷工减料,低质量工程时有发生,就会引发桥梁安质量问题存在。
  三、桥梁设计的建议
  3.1提升桥梁设计水平
  桥梁设计水平将直接关乎着桥梁工程的最终成效,为此,需要在桥梁设计工作中需要给予设计工作足够的时间,谨慎的开展科学合理的设计工作,与此同时选择使用成熟的设计准则,避免工程质量问题的出现。在桥梁设计工作当中,需要对技术进行不断创新,展现适时创新理念。身为桥梁设计工作者要对施工日常工作有一个熟悉的认识,争取能够将施工工作中有可能出现的风险状况降到最低程度,对施工治疗及桥梁结构进行检查及掌控。针对重要的工程或者工程中的重要部分,一定要以严谨的态度来对待,避免由于计算上的失误而诱使工程事故的产生,与此同时要对相似的桥梁工程进行比较,确保桥梁工程保质顺利竣工。
  3.2提高桥梁工程质量
  运用科学合理的理念及可持续发展观来对桥梁耐久性及安全性能加以审视,提升桥梁的整体使用寿命,强化监测强度,定期对桥梁开展养护及维修。桥梁设计工作要很好的展现桥梁的社会及经济性能。在桥梁设计问题上,设计部门需要选用高度发展的计算机辅助方式开展合理的设计,同时进行快速的优化及浅析,采用智能化制造系统在工厂生产部件,运用GPS、遥控技术掌控桥梁工程的具体施工,争取避免工程施工设计周期短、中标价格不合理等不利因素的出现,争取能够创建精致的桥梁工程。在桥梁工程质量问题上,建设部门需要对工程总体开展全面的规划,勿利用低价中标的方式,需要给施工单位全问题。除此之外,当下材料市场中有很多假冒伪劣产品,钢材、水泥、器材、模板及基础工程材料会在不同程度上有以优良的生存空间。要了解,低价中标的施工单位若想要生存下去,唯一的办法就是利用变更设计来缩小亏损的状况,此种状况根本没办法确保桥梁工程质量安全及工程进展。为此,桥梁工程施工作业中,建设部门需要對于施工设计做好充足的准备,提升桥梁工程质量。
  3.3重视桥梁施工设计顺序对结构内力形成的影响
  在桥梁结构当中,装配式连续刚构桥梁内力与桥梁工程施工次序存在较为紧密的联系。
  在桥梁工程施工过程当中,桥面瘢恒载作用简之体系,其弯矩图下图。可以明显的看出,桥梁结构完全竣工之后,每个阶段相互叠加,顺序一主梁最终恒载跨中正弯矩小于顺序二,而其墩顶负弯矩大于顺序二。在负弯矩区域中选用普通的钢筋混凝土结构的时候,尤其是当桥梁位于沿海地区,对其结构抗裂性能则会有很高的要求,使用上述顺序二开展桥梁施工能够有效的减少普通钢筋的使用数量。但是顺序一因桥面板能够在桥梁上进行一次性浇筑,施工是比较方便的,并且容易确保桥面板建筑的平整程度,为此这种顺序得到了大范围的运用。
  刚构在不同施工顺序下最终恒载内力比较(一片中梁)
  四、桥梁设计需改进及今后的发展方向
  4.1重视桥梁工程结构的耐久性问题
  我国从上世纪九十年代起就开始对桥梁结构耐久性问题进行了相关探究,固然已取得一定的成效。而之前的桥梁设计探究大都是从材料及统计浅析的方面来开展的,然而对于桥梁建筑结构耐久性问题的探究是少之甚少的。并且在很长的一段时期以来,人们仅仅比较重视结构设计方法,却完全忽略了桥梁结构整体及细节上的科学处理。桥梁结构耐久性设计跟一般的结构设计存在根本性的不同,当下依然需要对桥梁结构耐久性问题进行不断的探究,从定性向定两浅析的方向发展下去。发达国家的桥梁设计中因对耐久性问题考虑不到而造成了很大的损失。最近几年相关工作人员对于桥梁结构耐久性设计逐渐注重起来,同时将耐久性逐渐当作一条关键的设计准则,对桥梁结构布局及构造方面进行统一协调,确保桥梁今后的安全有效运用、争取最大限度的降低桥梁维修费用,截至目前已取得了很好的综合经济效益。
  4.2注重对桥梁疲劳损伤的探究
  疲劳损伤向来被认为是桥梁设计当中的重点问题,其钢结构疲劳诱使的钢材开裂的情况是非常多的,最近二十几年以来,对于疲劳损伤问题的探究逐渐进入到混凝土结构当中去,但是针对在试用期遭受的腐蚀钢筋混凝土结构的动态功能和疲劳性能的探究依然需要进一步加强。
  4.3积极借鉴国外的经验和成果
  我国桥梁设计中潜存的关键性问题是桥梁结构的使用性能低、耐久性及安全性能差。上述问题的形成必然跟我国当下工程施工质量、施工管理水平低存在密切的联系。但是,既然上述状况无法在较短的一段时期内消除,那身为桥梁工程设计工作者就一定要去面对这一问题,同时兼顾在当下阶段的施工、管理水平及材料工艺水平下,选择使用适当的安全度、科学合理的设计方案,以此确保桥梁施工性能达到规定的标准,这才是今后可采取的有效方法。
  五、结束语
  伴随着社会的不断进步,现代桥梁设计当中潜存的问题逐渐变成影响桥梁安全的关键性因素之一,为此,桥梁设计工作者需要有效的借鉴参考发达国家的相关成功经验,在桥梁设计理念、结构系统和强化施工质量管理等问题开展科学有效预防设计,唯有如此,才能够及时精确的处理好桥梁中所存在的安全问题,确保桥梁的安全耐久性使用。
  参考文献:
  [1]杨大勇.我国公路桥梁建设现状和存在的问题[J].黑龙江科技信息.2008(27)
  [2]万敏.我国桥梁景观设计的现状与发展[J].桥梁建设.2002(06)
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