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[学位论文] 作者:丁任盛,, 来源: 年份:2009
铁路的快速、便捷和舒适化是一个国家发达与否的重要标志之一,现在世界发达国家都拥有自己的城际快速铁路网.高速铁路需具有强度高、刚性大、稳定性和耐久性好的特点,在运营...
[期刊论文] 作者:丁任盛,, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2015
在浙江省宁波货运北站开展堆载对临近桩基内力与变形影响的1∶1原位现场试验,探讨深厚软土地区堆载高度、堆载与桩基距离等因素对桩身内力、位移、桩基和堆载间土体深层位移...
[期刊论文] 作者:丁任盛,, 来源:铁道建筑技术 年份:2012
以杭甬客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工实践经验为基础,着重分析了水泥乳化沥青砂浆施工过程中出现的质量通病,并结合现场工程应用情况,从施工质量控制的...
[期刊论文] 作者:丁任盛,, 来源:价值工程 年份:2014
主要介绍了杭长铁路客运专线(75垣4×135垣75)皂连续梁的悬臂施工技术,对确保大跨度连续梁的成桥线形和质量要求所采取的悬臂施工技术措施进行了研究探讨,对成桥后其成果资料......
[期刊论文] 作者:丁任盛, 来源:铁道标准设计 年份:2001
在软土地段箱形桥基坑开挖采用的防护办法众多,介绍萧甬线某箱型桥基坑开挖防护办法....
[期刊论文] 作者:丁任盛, 来源:铁道标准设计 年份:2001
在软土地段箱形桥基坑开挖采用的防护办法众多 ,介绍萧甬线某箱型桥基坑开挖防护办法。In the soft soil lot of box-shaped bridge excavation protection methods used i...
[学位论文] 作者:丁任盛, 来源:浙江大学建筑工程学院 浙江大学 年份:2009
铁路的快速、便捷和舒适化是一个国家发达与否的重要标志之一,现在世界发达国家都拥有自己的城际快速铁路网。高速铁路需具有强度高、刚性大,稳定性和耐久性好的特点,在运营条件......
[期刊论文] 作者:丁任盛,元强,, 来源:山西建筑 年份:2014
结合工程实际应用情况,具体分析了CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度偏差产生的原因,并从施工质量控制角度提出了合理的技术措施,为有关单位加强现场水泥乳化...
[期刊论文] 作者:丁任盛,任光强,, 来源:铁道建筑技术 年份:2007
通过对温福铁路浙江段部分软土地基采用强夯置换碎石墩加固试桩的研究,把强夯加固和碎石加固有机的结合起来,介绍其在加固软土地基中良好的加固效果和技术经济效益。强夯置换...
[期刊论文] 作者:丁任盛,王军良,, 来源:中国水运(下半月刊) 年份:2011
新建隧道与既有隧道小间距平行、交叉时,必须考虑新建隧道对既有隧道的影响,监控量测和信息化施工是保证既有隧道结构安全的重要方法。文中结合南山下隧洞下穿温福客运专线钱...
[期刊论文] 作者:丁任盛,陆兆星,, 来源:上海铁道科技 年份:2006
温福铁路浙江段在铁道部和上海路局的正确领导下,以打造温福铁路浙江段精品工程,建设世界一流客货共线铁路总目标,本着快速推进、有序管理的建设原则紧锣密鼓地开展各项工作,...
[期刊论文] 作者:王克调,丁任盛,, 来源:铁道勘察 年份:2009
新建隧道与既有隧道小间距平行、交叉时,必须考虑新建隧道对既有隧道的影响,监控量测和信息化施工是保证既有隧道结构安全的重要方法,结合南山下隧洞下穿温福客运专线钱仓山隧道......
[期刊论文] 作者:辛学忠,丁任盛,郑新国,朱长华,刘竞,, 来源:施工技术 年份:2015
针对CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板钢板连接器后浇带或剪力齿槽后浇带容易出现开裂或离缝问题,通过室内试验与现场验证,从优化混凝土配合比、加入自养护材料和控制施工工艺等方...
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