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[期刊论文] 作者：丁凯峰,
来源：试飞研究 年份：2001
定义有感知的发动机状态监控（COEHM）系统采用的方法，采用这些建立在真实和模拟发动机数据基础上的方法可以精确地预测燃气涡轮发动机工作状况（总体完整性），性能变化（降低）和部件寿命（......
[期刊论文] 作者：丁凯峰,
来源：试飞研究 年份：2001
旋转失速和喘振是严重影响轴流压气机性能的截然不同的两种气动不稳定现象。旋转失速和喘振均能引起转子和静子叶片振动及压气机内部温度急剧上升，在叶片上的大的动应力会引起......
[学位论文] 作者：丁凯峰,,
来源：大连理工大学 年份：2004
Li ZnVO4、LiMgVO4都是具有超低烧结温度的微波介质陶瓷材料,因满足ULTCC技术的要求而越来越受到学者们的关注。然而,目前制备这两种材料的方法基本采用传统固相法,其反应温...
[期刊论文] 作者：丁凯峰,,
来源：青春岁月 年份：2017
大学生创业资源协同方式的实现主要有互补协同方式的实现路径，累加协同方式的实现路径，针对协同方式的实现路径三种形式，对此本文将逐一展开系统论述。...
[学位论文] 作者：丁凯峰,
来源：西北工业大学 年份：2000
采用推力矢量技术可以极大地提高飞机的机动性、缩短飞机起落滑跑距离、改善飞机的隐身能力、提高飞机的空战效能.实现推力矢量控制已成为第四代飞机的基本要求,是当前航空界...
[期刊论文] 作者：丁凯峰,,
来源：航空动力学报 年份：2000
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[期刊论文] 作者：丁凯峰,王红,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2008
针对发动机数字电子控制系统中传感器易于出现故障的特点，以某型发动机为例，采用基于控制律容错重组方法在飞行包线内的不同点上设计出了发动机容错控制器。仿真结果表明：该控制......
[期刊论文] 作者：丁凯峰,樊思齐,
来源：航空动力学报 年份：2000
利用实测到的发动机习行试验数据作为学习样本，采用径向基函数（ＲＢＦ）神经网络建立了发动机的辨识模型。利用这种方法对不同飞行高度发动机的参数进行了辨识，并与几种ＢＰ网络进行了比较。......
[期刊论文] 作者：丁凯峰,颜智峰,
来源：航空发动机 年份：2003
简述了航空动力装置的发展历程和发展趋势。根据国内航空动力装置飞行试验现状提出 :航空动力装置飞行试验的发展必须建立在全行业实现跨越式发展的基础上 ,立足于现有设备和...
[期刊论文] 作者：罗峰,丁凯峰,邓建华,
来源：飞行力学 年份：2002
利用奇异摄动理论和变结构控制理论,针对飞行状态的时间尺度差异,构造了可进行角速率重构的内环变结构重构控制系统以及可进行角度重构的外环变结构重构控制系统;同时考虑操...
[期刊论文] 作者：罗峰,丁凯峰,邓建华,
来源：飞行力学 年份：2001
对自修复飞控系统的关键技术——可重构飞控系统进行了论述.介绍了目前主要的一些重构控制方法的特点,并对控制算法的优缺点及实现条件进行了分析;针对已进行了的可重构飞控...
[会议论文] 作者：李若骐, 吴永红, 丁凯峰,,
来源： 年份：2004
推进轴系作为船舶动力装备,其运行的稳定性及可靠性是保障船舶生命力的重要条件。中间轴承作为船舶推进轴系的主要支承单元,其工作性能的好坏将直接影响舰船推进动力性能,进...
[期刊论文] 作者：丁凯峰 吴永红 李若骐,
来源：科学与财富 年份：2019
摘 要：在船舶推进系统中，传动轴系联接件的性能决定了轴系的性能，进而影响整个船舶的性能。液压螺栓是一种精密设计、高压、高性能的液压操作螺栓紧固装置，可用于船舶轴系法兰联结螺栓，它比轴系上常用的冷冻式过盈配合螺栓拆装更方便、更快速，并能重复使用，正越来越多......
[期刊论文] 作者：王俊琦,丁凯峰,赵海刚,刘雨,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2020
以飞机进气道与发动机相容性飞行试验为应用背景,通过对测量耙的耙体结构设计、复合材料研制、测试参数精细化设计、耙体减振技术等方面的创新和攻关,研制了大尺寸复合材料进...
[期刊论文] 作者：周云涛,丁凯峰,李冬兰,雷宇鹏,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2007
航空发动机全权限数字电子控制系统飞行演示验证的成功标志着我国在航空发动机控制领域取得了重大技术突破。本文针对首次进行的航空发动机全权限数字电子控制系统验证试飞，简......
[期刊论文] 作者：赵海刚,屈霁云,符小刚,丁凯峰,杨东旭,
来源：推进技术 年份：2022
为了准确评估民用涡扇发动机空中起动试验性能与适航标准体系的符合性,在分析、解读中国民用航空局运输类飞机适航标准和美国联邦航空管理局咨询通告的基础上,制定了民用涡扇发动机空中起动飞行试验方案,以ARJ21-700型支线飞机配装的CF34-10A涡扇发动机合格审定......
[期刊论文] 作者：申世才, 雷晓波, 丁凯峰, 俱利锋, 雷杰, 李志鹏,,
来源：推进技术 年份：2004
为评定涡扇发动机装机推力损失,基于推力直接确定方法开展了发动机推力测量地面试验。通过改进完善安装节推力数据处理方法、进气道冲压阻力计算方法来提高总推力测量精度,分...
[期刊论文] 作者：申世才,雷晓波,丁凯峰,俱利锋,雷杰,李志鹏,
来源：推进技术 年份：2019
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