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[学位论文] 作者：于乃康,
来源：北京交通大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：胡蓉,江文,钱斌,于乃康,,
来源：系统仿真学报 年份：2021
带二维装箱约束的绿色开放式车辆路径问题(Green Open Vehicle Routing Problem with Two-dimensional Loading Constraints， 2L-GOVRP)是绿色开放式车辆路径问题和二维装箱问题的集成。以最小化燃油消耗量为优化目标建立了2L-GOVRP模型，并提出一种两阶段优化算法......
[期刊论文] 作者：徐林浩, 钱斌, 胡蓉, 于乃康,
来源：广东工业大学学报 年份：2022
针对绿色带容量的车辆路径问题（Green Capacitated Vehicle Routing Problem, GCVRP），建立了以最小化总运费为优化目标的混合整数规划（Mixed Integer Programming,MIP）模型，并提出一种改进拉格朗日松弛算法（Improved Lagrange Relaxation Algorithm, ILRA）进行求解。首......
[期刊论文] 作者：李楠,胡蓉,钱斌,金怀平,于乃康,,
来源：系统仿真学报 年份：2021
针对一类考虑城市交通拥堵情况的时间依赖型多时间窗车辆路径问题(Time-dependent Vehicle Routing Problem with Multiple Time Windows，TD＿VRPMTW)，提出一种混合离散灰狼算法(Hybrid Discrete Grey Wolf Optimizer，HDGWO)进行求解。在HDGWO中，设计了新的灰狼个体更......
[期刊论文] 作者：李楠,胡蓉,钱斌,金怀平,于乃康,
来源：控制与决策 年份：2022
针对现实中广泛存在的一类模糊需求下多时间窗车辆路径问题(vehicle routing problem with multiple time windows under fuzzy demand,VRPMTW_FD),即车辆配送前客户需求模糊但车辆到达客户后其需求变为确定的多时间窗车辆路径问题(vehicle routing problem wit......
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