搜索筛选:
搜索耗时1.7494秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 346 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：于德介,,
来源：振动.测试与诊断 年份：1997
对在结构局部自由度上附加质量与刚度，从而使结构某阶固有频率与局部振型分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法。本文方法仅需利用结构局部自由度上的动柔度......
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：振动与冲击 年份：1995
本文对修改机械结构局部刚度和质量参数，从而使其具有给定固有频率的动力特性修改问题提出了一种求解方法，导出了质量与刚度参数修改结果的通解表达式。本文方法仅需仅用与修改......
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：振动与冲击 年份：1994
本文提出一种阻尼结构动力学模型修正方法，该方法利用复模态理论的正交关系和特征关系建立结构初始质量，刚度与阻尼矩阵的修正方程，然后用优化方法求解参数。应用实例表明，该方法......
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：工程力学 年份：2000
对修改结构局部刚度和质量参数，从而使其局部简谐激励响应分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法，导出了质量与刚度参数修改结果的通解形式。本文方法仅需利用......
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：机械科学与技术 年份：1997
对在机械结构系统上附加子结构，从而使综合结构具有给定固有频率的动力修改问题提出了一种求解方法。该方法将附加子结构的固有频率修改问题化为一个低阶实对称矩阵牲值的求解......
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：应用力学学报 年份：1994
本文对修改结构局部刚度和质量参数，从而使其具有给在有频率的动力修改问题提出了一种求解方法。该方法将结构固有频率修改问题化为一个低阶实对称矩阵特征值问题求解。文中给......
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：机械强度 年份：1998
针对修改结构局部刚度和质量参数，使结构某阶固有频率与局部振型分量满足给定设计要 动力学修改问题提出了一种求解方法，导出了质量与刚度参数修改结果的通解形式。...
[期刊论文] 作者：于德介,
来源：四川建筑科学研究 年份：1992
本文阐明了桩——土系统筹效刚度的物理意义,提出了一种利用实测桩顶导纳数据和优化方法识别等效刚度的方法,给出了两个应用实例来说明方法的有效性。...
[会议论文] 作者：于德介,
来源：第六届全国振动理论与应用学术会议 年份：1997
该文对在机械结构系统上附加子结构，从而使综合结构具有给定固有频率的动力修改问题提出了一种求解方法。该方法将附加子结构的固有频率修改问题化为一个低阶实对称矩阵特征值......
[会议论文] 作者：于德介,
来源：第三届全国振动理论及应用学术会议 年份：1987
...
[会议论文] 作者：于德介,
来源：中国科学技术协会第30次“青年科学家论坛”面向21世纪的中国振动工程研究报告会 年份：1998
机构的部分或全部构件被看作弹性体，从而在分析中必须计入构件弹性变形影响的连杆机构称为弹性连杆机构，该文介绍了并评述了弹性连杆机构动态响应灵敏度的几种主要计算方法；探讨......
[期刊论文] 作者：刘坚,于德介,
来源：计算机工程与应用 年份：2003
提出了一种基于事件记录的塞拉门故障诊断方法,该方法在诊断知识数字化的基础上,结合知识检索技术实现了塞拉门故障诊断的计算机化,从而较好地解决了列车塞拉门系统检修工作...
[期刊论文] 作者：吕辉,于德介,,
来源：汽车工程 年份：2016
针对汽车制动噪声的抑制问题,基于区间不确定性分析,提出了一种汽车盘式制动器的稳定性分析与改进方法。该方法将制动器系统的摩擦因数、制动压力和磨损部件的厚度视为不确定...
[期刊论文] 作者：刘江南,于德介,,
来源：机械工程学报 年份：2012
针对机构分析与综合中复合铰链难以处理和含复铰运动链同构识别困难的问题,分析复合铰链的内部结构,提出引入Pin构件将复合铰链转化为多个并联单铰链的新方法,从而将含复铰运...
[期刊论文] 作者：刘江南,于德介,,
来源：机械工程学报 年份：2012
变胞机构拥有多个变换的稳态和变胞态,其拓扑构态描述与分析是变胞机构结构学的难点。采用数学分析方法,探索全面、简便而准确地描述和分析变胞机构构态拓扑结构的问题。根据...
[期刊论文] 作者：杨川,于德介,,
来源：汽车工程 年份：2013
针对汽车关门低频噪声的控制问题，建立了一套优化流程。首先采用显式有限元法计算汽车关门动能和门锁反力；然后以关门动能最小为目标，以车门主要板件厚度为设计变量，在试验设计的......
[期刊论文] 作者：杨川,于德介,,
来源：机械工程学报 年份：2011
汽车关门声品质评价是汽车噪声、振动和声振粗糙度（Noise vibration and harshness,NVH）的重要研究内容之一。针对汽车关门声品质评价问题,基于伪WIGNER-VILLE分布,研究提出一...
[期刊论文] 作者：欧璐, 于德介,,
来源：中国机械工程 年份：2014
针对滚动轴承故障振动信号的非平稳特征和故障征兆的模糊性，提出了基于拉普拉斯分值和模糊C均值（FCM）聚类的滚动轴承故障诊断方法。该方法首先在时域和频域对滚动轴承振动信号进......
[期刊论文] 作者：吕辉,于德介,,
来源：振动工程学报 年份：2014
针对不确定性参数汽车制动器噪声的抑制问题,基于随机参数分析理论,将响应面法与有限元复特征值技术相结合,提出了一种随机参数汽车制动器系统稳定性的分析方法。该方法用随...
[期刊论文] 作者：刘坚,于德介,
来源：现代科学仪器 年份：2002
介绍了一种基于单片机技术的塞拉门工作过程数据采集系统。该系统与车载设备良好的兼容性降低了其使用成本,对恶劣环境的适应性满足了塞拉门随车检测的要求。在现场应用中它...
相关搜索：
