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[学位论文] 作者：付延冰,,
来源： 年份：2010
现代物流业是现代经济的重要组成部分,是我国工业化进程中最为经济合理的综合服务模式。作为现代物流系统的重要环节,配送中心受到广泛关注,许多企业组建了自己的配送中心,第...
[期刊论文] 作者：付延冰,陈治亚,,
来源：系统工程 年份：2009
分析了公交站点乘客等车过程的随机特性,在公共汽车和乘客均随机到站的条件下,确定了描述乘客在公交站点等车过程中关键状态的一系列随机变量,用图示的方法予以说明。从两个...
[期刊论文] 作者：陈治亚,付延冰,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2008
分析了描述配送中心配送过程中各关键状态的一系列随机变量，构造了描述在运输车辆离开时刻配送中心内部待运货物数量变化情况的一步转移概率矩阵。根据马尔可夫链和母函数的性......
[期刊论文] 作者：余少鹤,付延冰,
来源：铁道经济研究 年份：2003
从货源和车流的组织、货物送达速度、快运列车的技术作业、编组站信息化等方面分析了编组站在快捷货物运输中所处的地位.为进一步发挥编组站在快捷货物运输中的作用,提出了强...
[期刊论文] 作者：朱永辉,付延冰,李夏苗,
来源：长沙铁道学院学报(社会科学版) 年份：2002
通过对中国铁路货物运输现状的分析,针对影响货物按期运到的主要原因,按照社会经济和铁路发展的要求,提出了改革铁路货物运输的相应对策与措施。According to the analysis...
[期刊论文] 作者：陈治亚,尹晔飞,付延冰,
来源：物流技术 年份：2005
在分析了影响货主选择货物运输产品的因素基础上,运用灰色关联度法对货主进行分类,从而为铁路货运企业进行目标市场营销提供依据....
[期刊论文] 作者：张素芬,方晓平,付延冰,
来源：物流技术 年份：2005
对影响客户选择物流运输产品的因素进行了分析,在此基础上运用模糊综合评价法对物流企业运输产品的市场效果进行评价....
[期刊论文] 作者：付延冰,刘恒斌,张素芬,,
来源：中国铁道科学 年份：2013
基于生命周期评价理论,对高速铁路生命周期二氧化碳排放计算的边界进行界定,将高速铁路的生命周期划分为基础设施建造、运营和回收3个阶段;根据对各阶段高速铁路二氧化碳排放...
[会议论文] 作者：付延冰,李夏苗,张素芬,
来源：第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2003
货运“五定班列”的开行为我国铁路的快运改革提供了许多有意义的启示，但在班列的运营实践中仍存在一些问题。本文针对班列货源不足及开行间隔过长的现状，提出了组织分组形式的......
[会议论文] 作者：付延冰,张素芬,李夏苗,
来源：第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2003
货运“五定班列”的开行为我国铁路的快运改革提供了许多有意义的启示，但在班列的运营实践中仍存在一些问题。本文针对班列货源不足及开行间隔过长的现状，提出了组织分组形式的......
[期刊论文] 作者：吴锦标, 刘再明, 尹小玲, 付延冰,,
来源：系统工程理论与实践 年份：2009
利用排队论研究了一个物流模型.货物到达货运站形成一复合泊松过程.每辆货车每次装载货物数量必须刚好为N.求得了系统稳态存在的充分必要条件,利用补充变量法求得了任意时刻...
[期刊论文] 作者：宋晓东, 付延冰, 陈治亚, 张英贵,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
在铁路投融资体制改革中，政府补贴成为一种重要方式，对该模式下的高速铁路票价率优化进行研究。以列车提速后成本的增加和为旅客创造时间价值带来的机会收益对于票价的影响为基......
[期刊论文] 作者：宋晓东, 付延冰, 刘恒斌, 张清雅,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
在确定高速铁路和高速公路碳排放评价对象和范围的基础上,进行这2种运输方式的碳排放清单分析,并建立高速铁路和高速公路在各自生命周期不同阶段碳排放量的核算模型,以及与高...
[期刊论文] 作者：陈治亚, 付延冰, 陆凤山, 方晓平,,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
应用随机过程和管理经济学理论,研究了企业供应链中库存和运输服务.按企业总费用最少的原理,建立了单种商品的库存模型,导出了不同需求分布和不同服务水平时订货量、订货点和...
[期刊论文] 作者：余少鹤, 李夏苗, 付延冰, 史丰收,
来源：中国铁道科学 年份：2004
为了掌握客运服务各要素在铁路客运服务需求中的重要程度,提出按其重要程度归类的ISODATA 模糊聚类方法.根据近期客运市场调查数据,确定客运服务要素的4个特征指标.运用ISODA...
[期刊论文] 作者：宋晓东,付延冰,陈治亚,刘恒斌,,
来源：Journal of Central South University 年份：2014
高速度的铁路的环境影响评估系统边界基于全部的生命周期理论被定义，并且评估高速度的铁路的环境影响的索引系统与模糊分析层次方法，和事元素评估模型被建立根据延期理论被建立......
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