搜索筛选:
搜索耗时0.7914秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：仲唯贵,,
来源：直升机技术 年份：2019
适航噪声分析是民用直升机研发的一个环节,根据直升机的设计参数,建立三种适航状态的分析模型,获得直升机的噪声水平。文章在提炼直升机噪声的主要影响参数的基础上,利用神经...
[期刊论文] 作者：仲唯贵,张义涛,
来源：直升机技术 年份：2008
本文通过对直升机尾桨噪声的机理进行分析,建立了尾桨与涡线干扰噪声的计算模型.计算模型中包括气动计算和声学计算,气动计算的结果作为声学计算的输入量.气动计算中分别采用...
[会议论文] 作者：仲唯贵,王华明,
来源：第二十一届全国直升机年会 年份：2005
为了探索直升机尾桨与旋翼尾涡的干扰噪声机理,本文建立了单根涡线与尾桨干扰噪声的分析模型.通过计算涡线在尾桨桨叶上诱导的压力增量,以偶极子模拟该载荷产生的噪声,推导了...
[期刊论文] 作者：仲唯贵,张义涛,,
来源：直升机技术 年份：2004
本文通过对直升机尾桨噪声的机理进行分析,建立了尾桨与涡线干扰噪声的计算模型。计算模型中包括气动计算和声学计算,气动计算的结果作为声学计算的输入量。气动计算中分别采...
[期刊论文] 作者：朱文庆,仲唯贵,
来源：直升机技术 年份：2022
采用阻尼网数值模型和改进的延迟脱落涡(IDDES)湍流模拟方法,计算了阻尼网用于控制圆柱流动和噪声的场景,研究了阻尼网的控制机理和规律.计算中,阻尼网呈圆弧形,放置于圆柱之前,探索了不同开孔率的影响.阻尼网能够通过影响圆柱的分离区和涡脱特性来影响振动和噪......
[期刊论文] 作者：朱文庆,仲唯贵,张威,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2022
采用基于运动嵌套网格的CFD方法计算了倾转旋翼机直升机状态和过渡状态下的流场,研究了在小速度前飞下的尾迹涡演化和其对平尾气动力的影响.直升机状态下,前飞速度≤4m/s时,旋翼尾迹主要在机翼附近,与机翼干扰形成喷泉效应,但对平尾无影响.随着前飞速度增大,喷......
[期刊论文] 作者：陈平剑,仲唯贵,段广战,,
来源：实验流体力学 年份：2015
对直升机气动噪声的研究进展进行了综述,内容包括试验技术、理论分析方法和噪声抑制技术。声学风洞试验是直升机气动噪声研究的基本手段,其中非定常载荷测试、流场显示和声源...
[期刊论文] 作者：仲唯贵,陈平剑,林永峰,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2011
通过理论和试验对涵道尾桨噪声辐射特性进行了研究。建立了涵道尾桨气动噪声的频域分析方法,采用面元-涡流理论计算涵道尾桨的气动载荷,采用Farassat 1A公式计算尾桨的自由声...
[期刊论文] 作者：汪正中,马玉杰,仲唯贵,,
来源：直升机技术 年份：2012
首先根据经典组合动量理论和叶素理论推导了悬停状态旋翼拉力和功率计算公式,然后基于旋翼塔悬停性能试验结果,采用优化方法确定经验修正系数和一些气动参数,克服经验修正系...
[期刊论文] 作者：孙敏,孙强,仲唯贵,朱清华,,
来源：直升机技术 年份：2016
根据倾转旋翼机的布局特点,建立了包含旋翼、机翼、垂尾、平尾(含舵面)和机身的气动模型及全机飞行力学模型。对不同重心位置模型进行配平分析,在配平的基础上进行了线性模型...
[期刊论文] 作者：吴希明,仲唯贵,陈平剑,,
来源：航空科学技术 年份：2012
针对倾转旋翼机气动技术进行了研究,包括过渡状态旋翼动态尾迹和非定常气动特性研究、过渡状态旋翼/机翼气动干扰特性研究以及倾转旋翼机模型风洞试验。建立了过渡状态旋翼动...
[期刊论文] 作者：仲唯贵,陈平剑,林永峰,
来源：直升机技术 年份：2004
建立了涵道尾桨气动噪声的频域分析方法.采用面元-涡流理论计算涵道尾桨的气动载荷,采用Farassat 1A公式计算尾桨的自由声场噪声,涵道的声学散射效应通过频域的边界元法进行...
[会议论文] 作者：陈本现,仲唯贵,王华明,
来源：中国航空学会直升机专业分会第二十届全国直升机年会 年份：2004
剪刀式尾桨是近来研究的热点之一。本文分别用单极子和偶极子声源描述剪刀式尾桨的厚度噪声和载荷噪声，根据悬停状态下孤立尾桨气动载荷的周期性，利用级数展开法，求得桨盘上各点......
[会议论文] 作者：陈国平,仲唯贵,王华明,
来源：中国航空学会直升机专业分会第十九届全国直升机年会 年份：2003
本文对纵列式双旋翼直升机在悬停状态的气动特性进行了初步分析,通过假设双旋翼重叠区域的诱导速度为均匀分布和非均匀分布,建立了两种分析纵列式双旋翼悬停时的气动特性模型...
[会议论文] 作者：陆凡,朱清华,仲唯贵,孙强,
来源：第三十一届全国直升机年会 年份：2015
在重型直升机总体方案阶段进行了参数设计.本文首先通过统计分析建立重型直升机数据库,然后数据拟合得出其相应经验公式,得出总体参数初值;然后再通过全机配平以及叶素理论建立功率计算模型,对参数进行优化设计,得出优化后的总体参数;最后用设计任务载荷为10t的......
[期刊论文] 作者：何涛,朱清华,武庆中,仲唯贵,吴裕平,孙强,,
来源：直升机技术 年份：2013
研究一种可以在直升机总体方案设计阶段进行直接使用成本估算的方法。通过对通用型直升机样本数据资料的整理和回归分析，得到了用燃油消耗率和直接维护保障耗时率来衡量和估算......
相关搜索：
