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[学位论文] 作者:吴峰胜,
来源:华中科技大学 年份:2007
本文以洛阳北方企业集团自主开发的LJ750直列三缸摩托车发动机为对象,对LJ750摩托车发动机电子控制系统进行研究和开发。针对LJ750发动机结构以及性能特点,完成了电子控制系...
[期刊论文] 作者:赵猛,蒋炎坤,吴峰胜,,
来源:柴油机设计与制造 年份:2007
介绍了LPG的燃烧特性、LPG燃料供气系统的研究现状和发展前景,分析了LPG单燃料和双燃料发动机排放特性、动力性的特点,指出了LPG发动机研究工作中的关键技术和难点,并对发展...
[期刊论文] 作者:蒋炎坤,吴峰胜,吴杨杨,任广辉,,
来源:武汉理工大学学报 年份:2008
以自主开发的直列三缸发动机电控系统为例,研究了发动机怠速控制系统的硬件组成,探讨了怠速控制策略。Matlab/Simulink仿真表明:起动和暖机工况采用开环控制、暖机后工况采用闭环......
[会议论文] 作者:杨瑜,陈波宁,吴峰胜,杨俊,陈建业,
来源:中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份:2014
我国城市拥有庞大数量的城市用公交车、卡车等商用车,为快速降低城市用商用车的燃油消耗和排放,自主开发了一种具有智能启停控制功能的CA6DL1BA-26E4城市用商用车(包公交车...
[会议论文] 作者:杨瑜,陈波宁,陈建业,吴峰胜,刘耀军,
来源:中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份:2015
压缩空气进气总管喷射补气技术是降低柴油机废气涡轮增压器迟滞的有效措施之一,能改善柴油机的加速响应性、瞬态排放特性和燃油经济性,是种柴油机节能技术。为充分研究该技......
[期刊论文] 作者:任学成,陆晓燕,陈灿玉,刘一航,吴峰胜,陈勤学,
来源:现代车用动力 年份:2020
对于轻型车来说,柴油机排温相对较低且在欧六及更高排放法规中有冷启动循环要求,而目前欧VI标准的后处理系统中,尿素起喷温度一般不低于180℃,选择性催化还原(SCR)的高效转化...
[期刊论文] 作者:任学成,陆晓燕,吴峰胜,陈勤学,陈灿玉,郭际家,刘一航,
来源:现代车用动力 年份:2020
通过在Simulink环境下对整车Cruise模型和后处理化学模型BOOST进行耦合,对万有特性排放数据进行插值和惯性延时处理,并基于工况及环境因素的修正,对实际尿素喷射策略进行氨存...
[期刊论文] 作者:任学成,吴峰胜,陈勤学,陆晓燕,陈灿玉,郭际家,刘一航,
来源:现代车用动力 年份:2020
提出一种柴油车后处理器设计开发多目标优化方法,将多目标优化方法与柴油机后处理器设计相结合,为后处理器设计提供一种开发思路和评价方法,通过一款国六发动机后处理器的设...
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