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[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:合成纤维工业 年份:2015
使用300 L通用聚合反应器,以对苯二甲酸(PTA)和间苯二甲酸(PIA)为原料,按照一定混合比例与乙二醇进行酯化和缩聚反应,制得聚混合苯二甲酸乙二醇酯(PETI);探讨了PETI的热性能...
[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:聚酯工业 年份:2016
介绍了中国大陆VIA行业先进的工艺技术指标和先进技术水平数据,介绍了PTA氧化促进剂的应用、延长VIA压滤机在线时间、延长氧化干燥机碱洗间隔时间、氢气回收系统等先进技术应...
[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:聚酯工业 年份:2008
指出PET树脂的市场价格低于PE和PP是一种价格扭曲现象,分析了出现这种现象的原因在于PET的生产成本高,PET树脂的熔点高,易吸水,塑料加工难于PE和PP。论述了使用混合二甲苯氧...
[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:合成纤维 年份:2008
对聚酯纤维进行固相缩聚,分别进行了纤维在松驰状态下和在紧张状态下的固相缩聚试验。成功制取了卷绕状态下的高黏度聚酯纤维,纤维特性黏度达到1.003dL/g。通过对这种高黏度聚酯......
[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:纺织服装周刊 年份:2009
聚酯Polyethylene terephthalate(PET)属于高分子化合物,是由对苯二甲酸(PTA)和乙二醇(EG)经过酯化和缩聚产生聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET),其中的部分PET再通过水下切粒而最终...
[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:石油化工设计 年份:2010
针对新的PTA氧化工艺路线,提出了平推流或者活塞流氧化反应器设计思想,使得物料在氧化反应器内部形成上下游关系,避免原料和产品相互充分混合,同时TA在反应器中处于完全溶解状态,......
[期刊论文] 作者:周向进,, 来源:合成纤维工业 年份:2008
在常规聚酯酯化反应条件下,向20mL酯化反应器通入氮气,探讨了通氮气对酯化反应速度的影响。结果表明:向酯化反应器通入氮气,有利于提高聚酯酯化反应速度,平均酯化反应速度比常规工......
[期刊论文] 作者:周向进, 来源:石油知识 年份:2011
一般而言,柴油机都是压燃式内燃机,汽油机都是点燃式内燃机。柴油和汽油虽然都是从石油中提炼出来的,但是化学成分不同.所以.汽油的燃点很低.且容易蒸发,空气充足的情况下.一个小火花......
[会议论文] 作者:周向进, 来源:中国有色金属工业协会钛锆铪分会2010年会 年份:2010
@@本文介绍了中国PTA行业概况、PTA产品性能和用途、PTA产品的主要生产工艺,以及中国的钛工业与PTA工业的合作前景。...
[会议论文] 作者:周向进, 来源:中国工程科技论坛暨2015年(萧山)中国纺织工程学会化纤专业委员会学术年会 年份:2015
本文研究以混合二甲苯(MX)直接氧化制备聚酯的新技术路线,采用共沸精馏工艺和中试装置分离MX中的乙苯(EB),得到纯度在98%以上的EB和纯度在99%以上的对二甲苯(PX)+间二甲苯(MX);...
[期刊论文] 作者:周向进,刘建新,汪洋,, 来源:合成纤维工业 年份:2016
使用1L氧化反应器,以对二甲苯(PX)和间二甲苯(MX)为原料,按质量比为1∶1进行混合,采用正交实验法研究了PX和MX混合氧化工艺,探讨了反应温度、催化剂配比、催化剂浓度、溴浓度对氧......
[期刊论文] 作者:罗文德,项汉银,张其伟,吴军,周向进,张小伟,, 来源:中国石油和化工 年份:2012
精对苯二甲酸(PTA)是聚酯(PET)的主要原料;而聚酯又是涤纶生产的原料。2011年我国化纤产量3362万吨,其中涤纶2778万吨。目前我国涤纶消费已占全国纺织纤维加工总量的80%...
[会议论文] 作者:张凌哲,孙雅坤,孙霞,黎苏,郑清平,周向进, 来源:中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份:2014
均质充量压缩着火(HCCI)的燃烧方式是近年来内燃机领域研究的前沿课题.这种燃烧方式的研究根本是燃料的化学动力学反应机理.本文利用三种组分(异辛烷、正庚烷以及甲苯)构建了一种低辛烷值燃料的化学反应动力学模型,根据已有的详细机理提出了一套简化反应机理,并......
[会议论文] 作者:周向进,岳光俊,邹康权,何智广,王强,周天择, 来源:中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份:2015
  采用80-110kpa的4种喷射压力,试验低辛烷值汽油扩散压燃的喷雾与燃烧,随喷射压力增加,发动机扭矩输出分别从63.2增加到66.7以及从87.5增加到95.6.在转速和燃料喷射量相同的...
[期刊论文] 作者:杨洪强,帅石金,付海超,王志,王建昕,周向进, 来源:2013北京汽车工程学会学术年会 年份:2013
为满足对未来汽车发动机更加严格的排放法规和油耗标准,且降低成本,该文将汽油部分扩散压燃模式和低辛烷值汽油相结合,在一台两缸常规柴油机上进行了试验对比.试验采用0#柴油...
[会议论文] 作者:杨洪强,付海超,帅石金,王志,王建昕,周向进, 来源:中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议 年份:2011
部分预混压燃(Partially Premixed Compression Ignition,简称PPCI)模式可以采用较高的压缩比且能实现稀燃,因此具有较高的热效率;而低辛烷值汽油的炼制工艺简单,不必为了提高辛烷值而加入对环境有害的抗爆添加剂,因而其成本也较低。本文将部分预混压燃模式和低辛烷值......
[会议论文] 作者:杨洪强[1]付海超[1]帅石金[1]王志[1]王建昕[1]周向进[2], 来源:中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议 年份:2011
部分预混压燃(Partially Premixed Compression Ignition,简称PPCI)模式可以采用较高的压缩比且能实现稀燃,因此具有较高的热效率;而低辛烷值汽油的炼制工艺简单,不必为了提高辛烷...
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