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[期刊论文] 作者：孙逢坤,,
来源：甘肃科技 年份：2011
以新建西平铁路XPS-3标相公塬隧道进口段为例,介绍了水平岩层隧道的地质特性,对隧道在此地质条件下施工时应采取的施工技术措施进行了简要的介绍,以指导同类工程施工。...
[期刊论文] 作者：孙逢坤,李建国,殷昊,,
来源：山西建筑 年份：2014
简要介绍了既有铁路路基存在的病害状况,对产生水害的原因进行了分析,提出合理的整治方案,并采取了有效的边坡防护措施,以提高铁路路基质量,从而保证行车安全....
[期刊论文] 作者：孙逢坤 李建国 徐良,
来源：科技与企业 年份：2014
【摘要】隨着我国经济的飞速发展，铁路交通网的长度以及密度越来越大，这对铁路线路的质量也提出了更高的要求。铁路路基在整条铁路线路中占据着非常重要的地位，然而，现阶段我国的铁路路基施工时所参照的技术标准相对较低，并且日常的维修管理工作不到位，导致经常出现铁......
[期刊论文] 作者：李建国 孙逢坤 殷昊,
来源：企业技术开发·中旬刊 年份：2014
摘 要：由于桥梁结构长期置于外界，桥梁的温度效应对结构自身的受力影响较大。文章借助于有限元软件Ansys建立简支箱梁模型，通过设置合理的温度边界来分析简支箱梁的温度效应，为明确认识简支箱梁的温度效应和防治温度效应破坏提供一定的帮助。 关键词：温度效应；箱梁......
[期刊论文] 作者：鲁亚楠,孙逢坤,
来源：地球 年份：2004
工程物探是岩土工程的一个重要组成部分，是岩土工程勘察和岩土工程检测、监测的重要手段，是一种服务于工程建设的地球物理探测技术，是一种非破损探测技术，具有速度快、成本低、所......
[期刊论文] 作者：李建国,孙逢坤,徐良,,
来源：山西建筑 年份：2014
通过有限元法和能量变分法分别计算了均布荷载作用下的简支箱梁的剪力滞效应,通过对比两种计算结果分析了简支梁在均布荷载作用下的剪力滞效应的特点,进而为简支梁的剪力滞效...
[期刊论文] 作者：刘磊, 孙逢坤, 高艳,,
来源：甘肃科技 年份：2013
以HXD3型电力机车的牵引变流器为研究对象,重点对变流器中四象限整流、中间直流环节和牵引逆变环节的控制方法进行了系统研究,并对其控制特点和优越性进行了分析。...
[期刊论文] 作者：殷昊,江溪,孙逢坤,
来源：河南科技 年份：2014
社会经济的飞速发展离不开交通运输业的不断进步,就目前而言,我国的交通运输行业很大程度上依赖于铁路运输,每当春运时节,更加体现了高速铁路对人们日常生活的重要性。高速铁...
[期刊论文] 作者：李建巨,孙逢坤,徐良,
来源：山西建筑 年份：2014
通过有限元法和能量变分法分别计算了均布荷载作用下的简支箱梁的剪力滞效应，通过对比两种计算结果分析了简支梁在均布荷载作用下的剪力滞效应的特点，进而为简支梁的剪力滞效应......
[期刊论文] 作者：鲁亚楠,孙逢坤,龙小平,,
来源：科技创新与应用 年份：2019
根据多年来在岩土工程工作中的不断学习和实践,在地质勘察过程中,若能基于拟建建筑的结构特征和场地的基本地质条件,对场地进行科学、合理的分区,可以更有针对性的利用拟建场地基本地质条件,从而提高勘察设计质量、节约投资。下面以桃源亲水湾项目为例,和大家共......
[期刊论文] 作者：黄大维,杨有海,黄纪强,孙逢坤,,
来源：中国铁道科学 年份：2012
选取兰新铁路第二双线4个具有代表性的路基试验段,进行戈壁粗粒土填筑路基的压实质量评价指标研究.研究表明:粗粒土填料填筑路基的孔隙率偏小,但现有规范规定的孔隙率标准偏...
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