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[期刊论文] 作者：易富君,,
来源：江西建材 年份：2016
随着经济社会的不断发展,我国的城市化进程正在逐渐加快,进而带动了建筑事业的蓬勃发展。施工现场工程管理工作是建筑工程施工建设的重要组成部分,对提高工程施工效率与保障...
[期刊论文] 作者：易富君,
来源：四川省情 年份：2014
长江流域开发的重点是长江干线航道治理，长江干线航道治理的指导思想是“深下游、畅中游、延上游”。目前“深下游、畅中游”已经开展得如火如荼，而“延上游”的重任在四川，节点在宜宾。 区位优势 ▲川、滇、黔三省结合部 ▲居于成渝经济区、川南城市群、......
[学位论文] 作者：易富君,
来源：东南大学 年份：2012
公路隧道群事故预防管理的目的是通过应用科学的理论方法研究交通事故的发生规律和发展趋势，鉴别隧道群段潜在的安全隐患，分析影响运营安全性的相关凶素，进行相应的预防管理措施......
[学位论文] 作者：易富君,
来源：东南大学 年份：2009
本论文研究经济圈公路网络的布局规划方法，主要依托于国家高技术研究发展计划863项目(编号：2007AA112202)。公路网络是经济圈内一切实物流动的重要载体，是引导和促进经济圈经济...
[会议论文] 作者：易富君,邓卫,
来源：第三届中国国际交通安全论坛 年份：2008
为了研究数字信号灯对城市道路交叉口的安全及通行能力影响程度,本文引入困境区域的概念阐述了交叉口交通事故的发生机理,同时应用比较成熟的交叉口通行能力计算理论,分析城...
[期刊论文] 作者：周竹萍, 易富君,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2013
针对交通网络中最优路径搜索问题,本文提出一种基于蚁群算法的新的求解方法。首先从剖析最优路径问题的求解要求出发,探讨蚁群算法求解的优势,由于其并行性、正反馈、协作性...
[期刊论文] 作者：洪伟鹏,易富君,,
来源：公路交通技术 年份：2012
在明视觉和中间视觉条件下,选取5个背景亮度对10名视觉正常的测试者进行反应时间测试试验,研究高压钠灯(HPS)、金属卤化物灯(MH)、紧凑型荧光灯(CFL)和发光二极管(LED)这4种...
[期刊论文] 作者：易富君,韩直,邓卫,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2011
由于公路隧道群追尾交通事故与车辆行驶过程中的运行状态密切相关,将车辆制动距离、行驶速度、车辆类型等交通流参数作为其识别预警特征参量,结合人工免疫系统原理,构建了智...
[期刊论文] 作者：易富君,韩直,邓卫,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2012
在分析公路隧道群运营安全性综合评价特点和评价方法需求的基础上,提出基于集成云模型和物元分析理论的公路隧道群运营安全性综合评价方法,既能通过物元模型建立起评价对象与...
[期刊论文] 作者：易富君,韩直,邓卫,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2012
本文根据构建的遗传算法优化的RBF神经网络模型,提出了公路隧道群交通事故微观预测方法,对以任意断面为中心的单元长度内的交通事故率进行合理预测,为公路隧道群事故多发点的...
[期刊论文] 作者：李仙虎,田川,易富君,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2012
传统路基沉降预测灰色模型往往采用将非等时距序列变换为等时距序列的方式来建立预测模型,建模过程较为繁琐。为此,本文另辟蹊径,通过引入新的序列累加累减生成运算,采用直接...
[期刊论文] 作者：易富君,邓卫,周竹萍,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2009
在分析经济圈交通方式选择影响因素的基础上,利用出行费用、出行时间和舒适性等指标作为广义费用函数的主要构成属性,建立了基于Nested-Logit模型的经济圈交通方式划分方法....
[期刊论文] 作者：岑代鲜,韩直,易富君,,
来源：山西建筑 年份：2010
以秀山县“十二五”综合交通规划研究为指导，分析了秀山县近期交通发展所面临的主要问题，并结合秀山县在重庆市的区域定位、城市发展特点、产业经济布局及交通出行特征等，研究提......
[期刊论文] 作者：易富君,邓卫,陈茜,成曦,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2009
为了改善基于Logit模型的随机网络配流加载算法的两个不足之处，本文提出了基于正态分布的Probit模型的随机网络配流算法。假设路段的广义交通时间服从正态分布，然后用蒙特卡洛...
[期刊论文] 作者：成曦,王炜,任刚,易富君,,
来源：城市公共交通 年份：2009
本文在分析我国大城市公共交通特性的基础上，建立了大城市公交系统综合评价体系，并对选取的评价指标给出了相应的评价标准。然后采用模糊综合评价与层次分析方法集成的理论，建立......
[期刊论文] 作者：易富君,邓卫,成曦,曹白,,
来源：公路交通科技 年份：2010
在分析经济圈公路网络建设与区域社会经济发展的作用机理的基础上，建立了经济圈公路网络适应性评价指标体系，并提出了一种基于数据包络分析（DEA）的加权灰色关联分析评价方法。该......
[期刊论文] 作者：邵飞, 邓卫, 易富君, 刘小斌,,
来源：解放军理工大学学报(自然科学版) 年份：2009
在分析我国不同类型城市规模划分标准的基础上,针对大城市的公交系统特性,综合考虑政府效益、公交企业效益和出行者效益,对大城市公交系统进行综合评价,运用层次分析法建立了...
[期刊论文] 作者：易富君,邓卫,王晨,周竹萍,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2011
针对经济圈公路网络布局特点,建立一种基于遗传-模拟退火混合优化策略算法的经济圈公路网多目标双层布局优化模型,并采用MATLB开发了相应的算法程序进行求解,该算法尤其适合...
[期刊论文] 作者：韩直,易富君,王小军,陈晓利,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2013
在分析现行国内外公路隧道照明理论局限与不足的基础上，首先将交通量由小到大变化的曲线依次划分为0、a、b、c共掣个点，o点交通量为0，c点达到最大通行能力，a点和b点分别为交通自......
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