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[期刊论文] 作者：朱航彬,
来源：小学时代：（奥妙）科幻版 年份：2018
解决问题教学是培养学生综合素质的有力教学手段.强调问题解决教学的生活化,注重实践第一,渗透数学与实际相联系的数学意识,培养动手操作能力和解决实际问题的能力,是深化教...
[期刊论文] 作者：朱航彬,
来源：小学时代 年份：2019
学生学习的过程是数学阅读和问题解决的过程。阅读数学问题的过程就是理解题意和数量关系的过程。苏霍姆林斯基说:30年的经验使我相信,学生智力的发展,取决于良好的阅读能力...
[期刊论文] 作者：朱航彬,,
来源：小学时代(教师) 年份：2011
当今世界的竞争归根到底是人才的竞争。但是,竞争就有可能造成利益的冲突。在利益的驱动下,人们的道德防线往往会显得那么脆弱。因此,在培养学生竞争意识的同时,我们还In t...
[期刊论文] 作者：朱航彬,,
来源：小学时代(教师版) 年份：2010
在教学实践中,广大教师开拓进取、勇于实践,创造了大量优秀的情境教学案例,极大地促进了学生的进步与发展。然而,当前情境教学还存在一些不科学、不合理、无实效的现象。这需...
[学位论文] 作者：朱航彬,
来源：上海交通大学 年份：2005
本文主要就是将小波理论应用在动力学分析上，对船舶摇摆运动的动力学特性进行探索。首先介绍了小波理论的基础知识，这是研究本论文的基本理论依据。用谐波小波研究了船舶非线性......
[期刊论文] 作者：朱航彬,,
来源：学生之友(小学版) 年份：2010
随着课改工作不断深入发展,“让课堂焕发生命活力”已逐步成为教师的共识。教师要营造和谐开放的课堂氛围,让学生充分展现生命活力,促进其生命成长。With the continuous d...
[期刊论文] 作者：朱航彬, 陶湛,,
来源：小学时代(教师) 年份：2012
少先队文化是一个立体化、开放性的概念。它是一种活动,也是一种氛围,是长期培育、苦心经营而形成的一整套价值取向、行为方式、制度体系、健康风气等的集合体。良好的少...
[期刊论文] 作者：朱航彬,刘学军,
来源：2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 年份：2008
在C-NCAP正面100%刚性壁的碰撞测试中，乘员胸部G是很关键的损伤参数，比较容易失分。车体结构的碰撞波形是主要影响因素之一。基于能量守恒原理，本文将复杂的实车碰撞波形简......
[期刊论文] 作者：陈向东,朱航彬,
来源：成功•教育 年份：2010
学校文化是学校发展中稳定的核心驱动力量,作为校长,理应以学校文化建设为抓手,管理学校,放大“文化”的力量,打造优质教育品牌。几年前,我校确立了以艺术教育为载体,以书画教育为抓手,争创书画特色学校的办学思想。通过一系列地科学规划、整合建设,体现在环境......
[期刊论文] 作者：朱航彬,陶湛,,
来源：小学生作文辅导(教师适用) 年份：2011
语文新课程改革走到今天,我们已不再彷徨,语文教学的价值引导步履坚实而又任重道远:语言文字有其独特的魅力,我们要引导学生“深得吾心”;语文文字要历练,我们要引导学生自我...
[期刊论文] 作者：朱航彬,余音,胡毓仁,
来源：船舶力学 年份：2004
本文探索了一种用小波分析的方法来研究船舶非线性横摇系统的运动.对于非线性非自治系统的响应主要有周期、准周期和混沌几种状态.而在系统参数变化时,又由周期分叉形成了准...
[期刊论文] 作者：余音, 朱航彬, 夏利娟, R.AJIT SHENOI,,
来源：船舶力学 年份：2005
本文探索了用小波变换方法对舰船横摇垂荡非线性耦合动力学特性的研究。对于考虑与垂荡二次耦合的舰船横摇方程,用Morlet小波变换分析其摇摆响应动力学特性,研究分析了船舶在...
[期刊论文] 作者：余音, 朱航彬, 夏利娟, R.Ajit Shenoi,,
来源：上海交通大学学报 年份：2005
探索采用小波分析方法研究船舶在波浪中非线性摇摆运动的动力学特性.对在几种不同的典型波浪参数情况下,得到的船舶在波浪中非线性摇摆的响应,进行小波变换.利用小波变换所特...
[会议论文] 作者：余音,夏利娟,朱航彬,毛永海,R. Ajit Shenoi,
来源：2005年上海市国际工业博览会暨第三届上海市“工程与振动”科技论坛 年份：2005
本文基于智能结构和小波分析方法，对复合材料三明治梁脱层和断裂损伤的无损检测方法进行了研究探索。智能结构技术可以实时监测结构内部的变化信息，如何分析分布的传感器感受到的信号，来获得结构的各种状态信息，是一个需要深入研究的课题。复合材料三明治梁内部的损......
[期刊论文] 作者：冯振宇,贺永龙,杨永攀,马士成,解江,朱航彬,,
来源：应用力学学报 年份：2020
旨在比较FAA混Ⅲ与混Ⅱ型50th分位男性假人在动态冲击下的动力学响应.首先,基于试验数据,对比分析了两种物理假人头部、腰椎及安全带的动力学响应;其次,建立FAA混Ⅲ型多刚体...
[会议论文] 作者：解江,贺永龙,马士成,杨永攀,冯振宇,朱航彬,
来源：2018第十二届全国爆炸力学学术会议 年份：2018
基于FAA混Ⅲ型50th分位男性假人、刚性座椅、约束系统，旨在研究假人/座椅约束系统的建模方法，建立并验证多刚体数值分析模型.首先，根据规章FAR 25.562、咨询通告AC 20-146A、工业标准SAE 5765A及相关指导文献，研究假人/座椅约束系统的建模方法，并建立0°俯仰角、0°......
[会议论文] 作者：刘智,朱航彬,Salvatore Battaglia,Kajetan Kietlinski,Michiel Unger,Robin van der Made,Roy Bours,黄汉知,
来源：中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 年份：2013
汽车主动安全系统可以通过自动干预控制车辆的运动状态,从而避免或者减轻碰撞,这些自动干预措施包括:刹车、转向或两者兼而有之.但是自动控制车辆的运动必将影响乘员在车内的...
[会议论文] 作者：朱航彬,刘智,Mauro Velardocchia,Michiel Unger,Alessandro Vigliani,Nicola Leone,Kajetan Kietlinsk,Enrico Galvagno,
来源：中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 年份：2013
本文阐述了一种测试侧面碰撞载荷工况的模拟方法,以支持一体化安全系统开发流程.该方法基于两个软件包PreScan和MADYMO的联合使用.PreScan用于设计交通场景、侧面碰撞识别的...
[会议论文] 作者：朱航彬[1]刘智[1]MauroVelardocchia[2]MichielUnger[3]AlessandroVigliani[2]NicolaLeone[3]KajetanKietlinsk[3]EnricoGalvagno,
来源：中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 年份：2013
本文阐述了一种测试侧面碰撞载荷工况的模拟方法,以支持一体化安全系统开发流程.该方法基于两个软件包PreScan和MADYMO的联合使用.PreScan用于设计交通场景、侧面碰撞识别的...
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