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[学位论文] 作者：李懋军,,
来源：西南交通大学 年份：2017
波形顶板—UHPC组合桥而板通过减少焊缝和几何构型的不连续有效提高了正交异性钢桥面板的抗疲劳性能,是具有广阔应用前景的新型结构。结合组合销剪力连接件在组合梁中施工便...
[期刊论文] 作者：李懋军,龚代勋,,
来源：四川建筑 年份：2017
发展新型结构体系是解决正交异性桥面板疲劳问题的有效途径之一。将大纵肋与RPC混凝土相结合,达到减少初始缺陷,提高局部刚度,从而改善结构疲劳性能的目的。为确定影响桥面板...
[期刊论文] 作者：曹锋, 郑明杰, 马鹏, 王宝喜, 李懋军,
来源：中外公路 年份：2022
以一座四塔三主跨（145+160+145） m加劲梁悬索桥为研究对象，分析其抗风稳定性能及失稳机理。首先采用FLUENT流体计算软件进行加劲梁断面静风荷载的三分力系数计算，然后采用有限元软件进行全桥非线性静风稳定性分析。研究结果表明：四塔三跨悬索桥多跨效应明显，具有与一......
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