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[会议论文] 作者：林富甲,
来源：中国航空学会第八届全国断裂学术会议 年份：1996
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[会议论文] 作者：林富甲,
来源：中国航空学会可靠性工程学术交流会 年份：1986
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[会议论文] 作者：林富甲,
来源：中国航空学会飞机、发动机疲劳寿命学术讨论会 年份：1986
对用于结构细节疲劳设计的DFR方法和用于结构损伤容限设计的DTR方法进行了分析，揭示了在细节疲劳设计中采用的基本假想，给出了DFR和DIR的明确定义，对比较费解的所谓标准9－N曲线方......
[期刊论文] 作者：林富甲,,
来源：机械强度 年份：1986
由中国航空学会,中国力学学会、中国机械工程学会和中国金属学会联合召开的第四届全国断裂学术会议于1985年11月2日至5日在西安举行,来自全国100个单位的255名代表参加了会...
[期刊论文] 作者：张炜,林富甲,
来源：航空学报 年份：1992
本文在综合考虑裂纹检出概率、检查间隔、初始裂纹尺寸分布,裂纹扩展、剩余强度分布等因素的条件下,提出了基于概率断裂力学原理的主副梁式机翼结构的破坏危险性分析方法。并...
[会议论文] 作者：徐滨,林富甲,
来源：第一届全国结构安全性和可靠性学术会议 年份：1993
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[期刊论文] 作者：林富甲,黄玉珊,
来源：航空学报 年份：1983
本文综合考虑了飞机构件疲劳与断裂两方面的特性,提出了在计及裂纹漏检条件下计算成对使用的机翼主要构件在任一检查周期内破断全概率的一种可靠性分析方法。并且,以某型后掠...
[期刊论文] 作者：冯振宇,林富甲,
来源：西北工业大学学报 年份：1996
航空器中总存在有不可检测结构，这些结构在使用中，无法进行检测，一般也不进行维修。本文给出了这种不可检结构的可靠性分析模型，该模型充分考虑了裂纹扩展等各种随机因素的分散性......
[期刊论文] 作者：林富甲,周晓扬,
来源：航空学报 年份：1994
在全面考虑影响结构破坏危险性多种主要随机因素的基础上，重点研究了将定期检查时查出的破损结构修复并重新投入使用情况下的结构破坏危险性分析方法，建立了相应用分析模型，并以......
[期刊论文] 作者：林富甲,李祖钊,
来源：航空学报 年份：1994
研究了单侧容限系数法中子样容量ｎ，置信度γ及名义存活率Ｐ与实际存活率α之间的定量关系，导出了α的预测公式。计算结果表明：在ｎ较小，γ与Ｐ搭配不当时，将出现α小于Ｐ的不合理情况。此时......
[会议论文] 作者：葛东云,林富甲,
来源：中国航空学会第八届全国断裂学术会议 年份：1996
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[会议论文] 作者：贾少澎,林富甲,
来源：中国航空学会第八届全国断裂学术会议 年份：1996
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[会议论文] 作者：王正龙,林富甲,黄玉珊,
来源：第五届全国断裂学术会议 年份：1988
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[期刊论文] 作者：冯振宇,诸德培,林富甲,
来源：机械科学与技术 年份：1996
复杂随机载荷下疲劳寿命的评估，一直是工程上所关心的问题之一。在设计阶段，通常难以确定详细的应力历程，因而也无从进行循环计数和累计损伤。本文基于传统的疲劳设计思想和概率......
[期刊论文] 作者：冯振宇,诸德培,林富甲,
来源：机械科学与技术 年份：1999
基于前人提出的统计理论，发展了一种新的关于概率分布函数的拟合优度检验方法——Ｋ 检验。与Ｋｏｌｍ ｏｇｏｒｏｖ 和Ｓｍ ｉｒｎｏｖ 提出的Ｄ 检验相比，Ｋ 检验在上下两个小概率尾区有更好的检验能力，这对长寿命高可......
[期刊论文] 作者：冯振宇,诸德培,林富甲,
来源：机械科学与技术 年份：1997
近年来，以可靠性为中心的结构设计思想不断得到完善和发展。开展全寿命结构可靠性研究对航空、航天以及核反应堆等结构安全性、寿命评估和风险分析都具有重要意义。本文基于概......
[期刊论文] 作者：冯振宇,诸德培,林富甲,
来源：机械科学与技术 年份：1995
以可靠性为中心的飞机结构设计思想越来越受到人们的重视，本文基于概率断裂力学方法，给出了一种可维修结构的可靠性分析模型，该模型充分考虑了结构的维修／替换及疲劳裂纹随机扩展......
[期刊论文] 作者：林富甲,诸德培,王裕昌,
来源：航空学报 年份：1987
本文提出了对飞机地面载荷实际测量的不同要求。在测量结果满足最攸要求的前提下,发展了一种实用数据处理方法。本文虽以地面滑跑载荷数据为例进行阐述,但此方法也可以应用于...
[期刊论文] 作者：冯振宇,林富甲,诸德培,
来源：西北工业大学学报 年份：1996
航空器中总存在有不可检测结构，这些结构在使用中，无法进行检测，一般也不进行维修．本文给出了这种不可检结构的可靠性分析模型，该模型充分考虑了裂纹扩展等各种随机因素的分散性......
[会议论文] 作者：林富甲[1]诸德培[1]王裕昌[2],
来源：中国航空学会起落架学术会议 年份：1986
该文提出了对飞机地面载荷实际测量的不同要求，在实测结果满足最低要求的前题下，发展了一种实用数据处理方法。这个方法选定主要承受地面载荷的结构中可能存在的、有代表性的危......
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