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[学位论文] 作者：柳茂斌,
来源：天津大学 年份：2018
正丁醇是具有发展潜力的内燃机生物替代燃料。均质充量压缩着火(HCCI)方式是提升传统汽油机热效率的有效方案。将正丁醇应用于HCCI发动机是缓解能源供需紧张的重要措施。本文利用负气门重叠角策略，在单缸四冲程发动机上研究了平均指示有效压力(IMEP)≤0.3MPa，当量......
[学位论文] 作者：柳茂斌,
来源：天津大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：柳茂斌, 何邦全, 赵华,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2018
在一台单缸4冲程发动机上利用负气门重叠角方法,在转速为1 500,r/min、气门相位与升程不变的情况下,研究了不同掺醇比例下正丁醇-汽油与乙醇-汽油均质充量压缩着火（HCCI）发动机...
[期刊论文] 作者：何邦全,袁杰,柳茂斌,,
来源：内燃机学报 年份：2013
在一台单缸4冲程发动机上采用负气门重叠角策略，实现了均质充量压缩着火（HCCI），并研究了排气门相位和过量空气系数对正丁醇一汽油HCCI发动机燃烧特性的影响．结果表明，在相同的排气......
[会议论文] 作者：何邦全,杨彬彬,柳茂斌,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会 年份：2009
在直喷汽油机喷油器喷油规律测试试验平台上，本文研究了喷油压力、喷油环境背压和测试体容积对多孔喷油器喷油规律的影响。结果表明，随着喷油压力的提高，相同喷油脉宽对应的喷油......
[会议论文] 作者：袁杰,何邦全,柳茂斌,
来源：中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会 年份：2013
在一台单缸四冲程发动机上采用负气门重叠角策略,实现了均质充量压缩着火(HCCI),并利用缸内取样方法研究了正丁醇与异辛烷HCCI燃烧过程中C2H4、C3H6和C2H2浓度随曲轴转角的变化历程.结果表明,正丁醇HCCI燃烧着火时刻比异辛烷的早,燃烧持续期短,而且在压缩冲程,......
[期刊论文] 作者：柳茂斌,何邦全,袁杰,赵华,,
来源：内燃机学报 年份：2013
在一台单缸4冲程发动机上利用负气门重叠角方法,研究了燃用不同掺混比的正丁醇-汽油混合燃料时,均质充量压缩着火（HCCI）发动机的燃烧特性.结果表明,排气门关闭时刻对缸内残余废......
[会议论文] 作者：柳茂斌;何邦全;袁杰;赵华;,
来源：中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会 年份：2013
在一台单缸四冲程发动机上采用负气门重叠角策略,实现了均质充量压缩着火(HCCI),并研究了进气门关闭时刻和过量空气系数对正丁醇-汽油HCCI发动机燃烧特性的影响.结果表明:当...
[会议论文] 作者：柳茂斌;何邦全;袁杰;赵华;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
在一台RicardoHrdra单缸四冲程发动机上利用内部废气再循环策略实现了乙醇-汽油和正丁醇-汽油混合燃料的HCCI燃烧。结果表明，醇类-汽油燃料的着火时刻受掺混比例的影响，掺混比...
[会议论文] 作者：宫向,滕勤,何邦全,柳茂斌,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
能源与环境问题已成为汽车工业面临的两个主要问题，这就要求进一步提高汽油机燃油经济性和降低尾气排放，可变气门正时(WT)技术是有效途径之一。针对一款汽油直喷(GDI)发动机配...
[会议论文] 作者：宫向[1]滕勤[1]何邦全[2]柳茂斌[2],
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
能源与环境问题已成为汽车工业面临的两个主要问题，这就要求进一步提高汽油机燃油经济性和降低尾气排放，可变气门正时(WT)技术是有效途径之一。针对一款汽油直喷(GDI)发动机配...
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