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[期刊论文] 作者：贾小平,樊石光,于魁龙,李炯,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2014
介绍了某8×8铰接车的动力传动方案,进行了原地转向阻力矩的理论分析。利用多体动力学仿真软件RecurDyn建立了铰接车仿真模型,测得了整车转向阻力矩曲线。通过改变前后车架铰...
[期刊论文] 作者：贾小平,邢旺,于魁龙,樊石光,,
来源：机械研究与应用 年份：2013
设计一款采用涵道风扇作为飞行动力元件的陆空两用飞行汽车,根据主要性能指标及布置形式,基于空气动力学动量理论对涵道风扇升力进行设计计算。通过与发动机的匹配计算得出陆...
[期刊论文] 作者：贾小平, 邢旺, 于魁龙, 樊石光,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2013
通过在多体动力学软件RecurDyn中建立采用轮边液压驱动的麦弗逊独立悬架模型。以转向梯形各球铰空间位置为设计变量，根据实车空间布置情况及轮边液压驱动式麦弗逊悬架布置特点...
[期刊论文] 作者：贾小平,樊石光,于魁龙,李炯,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
以一种典型的陆空两用车为研究对象,根据两用车飞行与行驶不同工况需要切换与同步的要求,设计一款能够满足传递与切断动力的同步装置.经过方案三维建模、相关零部件的工程化...
[期刊论文] 作者：樊石光,贾小平,于魁龙,马骏,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
利用RecurDyn对铰接车进行了动力学仿真,计算出了整车原地转向时车轮连接端的受力.在此基础上,通过三维软件SolidWorks建立了摆臂机构的模型,利用HyperWorks对该机构壳体进行...
[期刊论文] 作者：贾小平,马骏,樊石光,于魁龙,
来源：车辆与动力技术 年份：2014
利用行星传动可以较好解决动力耦合问题,采用了一种新形式的双行星排耦合机构,确立了动力传输方案,确定了车辆布置方案,建立了行星排相关构件的动力学模型,然后利用Recur Dyn...
[期刊论文] 作者：于魁龙,贾小平,李炯,樊石光,,
来源：四川兵工学报 年份：2015
传统车辆悬挂系统中,阻尼元件以摩擦形式将振动的能量变为热能散发到周围环境中,达到衰减车体振动的作用。该能量不但在行驶过程中耗散掉,还会造成减振器较大热负荷。悬挂性...
[期刊论文] 作者：马骏,樊石光,贾小平,于魁龙,
来源：现代机械 年份：2015
对铰接车模型进行了转向阻力矩的测量,在此基础上,利用多体动力学仿真软件RecurDyn建立了轮式铰接车和履带式铰接车仿真模型,得到了整车转向阻力矩曲线.通过比较,对测量结果...
[期刊论文] 作者：贾小平,樊石光,于魁龙,邢旺,,
来源：湖南理工学院学报(自然科学版) 年份：2014
介绍了一种用于实现车辆转向的行星耦合机构，阐述了其原理、工作过程，通过多体动力学仿真软件RecurDyn对该机构进行了实体建模及动力学分析。通过仿真，分析了给定输入转速及负载......
[期刊论文] 作者：贾小平,樊石光,于魁龙,邢旺,,
来源：机械研究与应用 年份：2014
针对不同路面上履带式底盘的运动性能差异比较大的问题，利用多体动力学仿真软件RecurDyn建立了履带运输车虚拟样机模型，通过在不同情形路面上的运动仿真，得到了不同的仿真数据。......
[期刊论文] 作者：贾小平,马骏,于魁龙,樊石光,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2015
为提高电传动履带车辆的电机功率利用率,在改进双侧独立电机驱动方案的基础上,提出了一种基于功率耦合机构的驱动方案,使转向再生功率尽可能通过机械方式回流。建立了该方案...
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