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[学位论文] 作者：毕道坤,
来源：合肥工业大学 年份：2011
随着再制造工程的研究在国内日益展开,我国的再制造工程学科得到了很好的发展,国内很多科研院所及高校,在再制造工艺应用及再制造基础理论方面都做出了积极的成果。然而,由于...
[学位论文] 作者：毕道坤,
来源：南京农业大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：刘志峰,毕道坤,刘涛,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
针对再制造决策者在产品再制造成本发生前无法决策的问题,提出运用线性回归模型,建立产品零部件失效类型信息与产品再制造费用之间的线性关系;基于同类产品零部件失效类型信...
[期刊论文] 作者：谭艳辉,毕道坤,王涛,,
来源：建筑机械 年份：2015
依据土方机械机外发射噪声测试标准GB/T 25614—2010《土方机械声功率级的测定动态试验条件》的要求，制定轮式装载机机外发射声功率的测试计算方法，对某型轮式装载机进行噪声测...
[期刊论文] 作者：王涛,谭艳辉,段传栋,毕道坤,,
来源：工程机械 年份：2015
针对发动机与液力变矩器匹配计算及整机动力特性分析计算量大,计算累计误差大,计算结果编写耗时的缺点,基于VB语言开发一套专用软件,软件主程序分为数据输入曲线显示模块、匹...
[期刊论文] 作者：毕道坤,陆增俊,唐立国,唐荣江,顾昱彬,
来源：科技和产业 年份：2021
商用车后桥传递效率是燃油经济性的主要影响因素,也是产品竞争力的重要评价指标。现有的商用车传递效率损失较大,后桥(驱动桥)搅油损失是一个重要影响因素。首先通过试验排除注油量的影响,然后基于CFD计算和实验方法对车后桥的流场进行分析,设计出“内置导流板......
[期刊论文] 作者：毕道坤,刘威亚,陆增俊,唐荣江,粘权鑫,
来源：车用发动机 年份：2021
针对传统重型商用车冷却系统电控硅油风扇控制策略不完善导致油耗偏高的问题,提出一种基于发动机水温和空调压力协同控制的风扇控制策略.将发动机水温对风扇转速的影响更改为90~98℃的无级调速闭环控制,考虑了空调制冷剂的具体压力值,利用PID控制算法,将二者协......
[期刊论文] 作者：唐荣江,左迎香,李申芳,陆增俊,许恩永,毕道坤,
来源：中国机械工程 年份：2022
针对某商用车动力舱的扬尘、散热及驾乘热舒适性差等问题,提出了基于CFD数值仿真+叠加优化的动力舱流场调控优化方法.对原车动力舱内流场进行仿真分析,指出减小气流阻力、增大进风量是改善动力舱性能的基础.对散热器、冷却风扇以及护风罩进行叠加优化以实现对动......
[期刊论文] 作者：钱耀忠,沈菊华,汤叶花,张连红,方翠萍,潘海英,张唯一,沈玉锋,毕道坤,,
来源：职业与健康 年份：2014
目的了解上海市奉贤区铸造企业在生产环境中所产生矽尘的职业危害和分布规律,为改善作业环境,保护作业人员健康,提供科学依据。方法对产生矽尘企业进行职业卫生学调查,按国家...
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