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[期刊论文] 作者：沈光勇,
来源：商情 年份：2014
从1998年开始全面推行以来，我国政府采购制度得到了发展，但以次充好、寻租腐败、资金使用效益不高等问题促使我国完善政府采购制度，以提高政府采购的效率。本文拟从分析我国政府......
[学位论文] 作者：沈光勇,
来源：西南财经大学 年份：2015
中国地方政府性债务的发展已有30余年的历史，可追溯的政府负有偿还责任的债务最早出现在1979年，据统计当时有8个区县举借了政府负有偿还责任的债务。1994年分税制改革恶化了地方政府事权和财权不对称的状况，加重了地方政府肩上的责任。2008年爆发了国际金融危机，为......
[期刊论文] 作者：王晋,沈光勇,,
来源：文化月刊 年份：2014
有一个地方,值得你去。在你工作疲惫的时候,去寻找一个有蓝天、白云、山川、海水和鸟群的福地,那你就去威宁吧,在这里放下心中的疲劳,去领略高原的壮丽。带上你的相机,背上你...
[期刊论文] 作者：方取玉, 沈光勇,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
依据奇瑞汽车平台开发能力,系统阐述了平台开发过程中安全性能开发的基本思路。即在综合考量平台各系统要求、市场目标、生命周期等前提下,以最高标准要求和限制条件来开发安...
[期刊论文] 作者：沈光勇,罗忠尉,,
来源：新课程导学 年份：2019
丁梦凡:做一个让妈妈骄傲的孩子rn“妈妈,我最近总是会想起您带着我四处漂泊的日子,即便很苦很累,但因为有你的陪伴,我很幸福!妈妈,如果人生是一件洁白的衬衫,那眼前的这些不...
[期刊论文] 作者：张云,王崇,沈光勇,
来源：科技创新与应用 年份：2015
汽车座椅是在汽车发生碰撞时,对乘员进行保护的重要组成部分。特别是在侧面碰撞时,座椅的性能及相关要求直接影响到了乘员的伤害程度。文章叙述了汽车侧面碰撞的法规要求及典...
[会议论文] 作者：王崇,沈光勇,张云,
来源：2015第十八届汽车安全技术学术会议 年份：2015
约束系统技术(例如:安全气囊、安全带、安全座椅等)不断发展并能减轻交通事故死亡人数以及其它与交通事故相关伤害.然而,仍然有交通重大事故伤害发生,并且需要进一步提高约束...
[会议论文] 作者：张云,沈光勇,王崇,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
本文叙述了汽车碰撞相容性的概念及发展现状，分析了相容性的影响因素，对有关汽车相容性研究的试验方法和改善措施进行了探讨。...
[会议论文] 作者：王崇,沈光勇,张云,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
随着汽车保有量的增加，实际交通事故中车与车碰撞的事故率呈逐年上升趋势，越来越被人们所重视，在被动安全研究领域中的技术地位不断提高，本文通过对美国国家公路交通安全管理......
[会议论文] 作者：王崇,沈光勇,张云,
来源：2014第十七届汽车安全技术学术会议 年份：2014
权威安全评价机构-美国高速公路保险协会(IIHS)经过大量调查,不断改进、提高测试标准,提出正面25％偏置刚性壁障碰撞试验.25％偏置与40％偏置有本质上的不同,在40％偏置碰撞中,有接近......
[会议论文] 作者：王崇,沈光勇,张云,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
本文以轿车为研究对象，参照ECE R95 《Uniform provisions Concerning the Approval of Vehicles with regard to the protection of the occupants in the event ofa lat...
[会议论文] 作者：陈天雄,徐丽,沈光勇,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
利用HybridⅢ假人膝部滑块标定台,对HybridⅢ50％男性假人膝部滑块在不同温度条件(18℃～25℃)下的标定结果进行分析.结果表明:在不同环境温度下,当标定用的摆锤以相同速度(2.74...
[期刊论文] 作者：叶启伟,沈光勇,周阳,
来源：当代贵州 年份：2019
威宁始终把强化组织方式、产销对接、打造特色品牌放在做大做强特色产业的重要位置,大力推广'龙头企业+合作社+农户'的发展模式,完善利益联结机制,让龙头企业、合作...
[会议论文] 作者：谷先广,沈光勇,魏复品,颜如玉,
来源：2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 年份：2010
汽车碰撞仿真数值计算涉及动载作用下材料的弹塑性本构关系和钣金成型后的材料性能,为了研究材料应变率和冲压成型过程对汽车碰撞仿真结果的影响,本文在前纵梁压溃和整车前碰...
[会议论文] 作者：方取玉,刘崇庆,黄卫,Karim,沈光勇,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
在侧面碰撞中，对乘员保护的研究主要包括车身结构耐撞性研究和乘员约束系统研究。本文基于乘员约束系统中，优化SAB设计来提高侧碰乘员保护效果的一种方法研究，通过某款轿车......
[会议论文] 作者：徐丽,魏复品,沈光勇,赵友梅,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
用于汽车碰撞试验的假人,其各个部件标定试验中,速度是很重要的性能指标之一,本文主要以H3-50th假人为例,就膝部标定试验中测速装置存在的不足进行对比试验并进行分析....
[期刊论文] 作者：李张银,姜允全,陈文敏,沈光勇,,
来源：科技咨询导报 年份：2007
对JQSTE420，TLXXXX两种牌号的钢板分别从其原材料、焊接接头力学性能、焊缝理化性能、制件抗疲劳性能等方面进行试验研究，结果表明，国产QSTE420制件可以替代进口。...
[会议论文] 作者：王锡铭,木飞,周家伟,沈光勇,王亮平,
来源：2015第十八届汽车安全技术学术会议 年份：2015
本文通过对某车型50km/h100％正面刚性墙碰撞试验为基础,对右侧小腿TI伤害值大的问题进行原因分析.通过对影响因素的分析,确定优化油门踏板的解决方案.通过油门踏板不同断裂位...
[会议论文] 作者：陈超明,沈光勇,汪勇,曹盈,赵友梅,
来源：2011第十四届汽车安全技术学术会议 年份：2011
在H3系列假人中，假人胸部位移量的测量是使用角度传感器来进行转换的。但在数据采集系统中所使用的灵敏度系数是一个线性参数。一般人认为使用角度传感器测量出来的位移并......
[会议论文] 作者：李宝玉,张东方,赵金丽,王亮平,沈光勇,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
某车型在C-NCAP工况前碰试验64kph偏置碰和50kph全正碰试验过程中,出现了试验过程中前座椅滑轨解锁、座椅支脚变形严重的问题,无法给假人提供有效的约束和支撑防护,不仅给试...
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