搜索筛选:
搜索耗时1.1514秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 134 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：沙云东,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：2000
有普通内燃机试验间内用声强法对发动机噪声进行测量，重点依据ＩＳＯ９６１４－Ｉ国际标准对测试数据的有效性和精度进行较深入的分析和校核，结果表明其方法可行，数据有效。通过测量分析，估算了发动......
[学位论文] 作者：沙云东,
来源：东北大学 年份：2006
本文针对现代飞行器结构设计中的声疲劳问题，主要研究了航空薄壁板壳结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的振动响应的计算和分析方法。 在基本理论研究基础上，首先以基本......
[期刊论文] 作者：王英, 沙云东,,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：2007
航空发动机故障诊断技术对避免飞行事故和降低飞行器运行成本是非常重要的。总结了航空发动机故障诊断的一些的方法,通过对各种方法的比较,对某种故障可以按照需要选择使用一...
[期刊论文] 作者：王建,沙云东,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
针对航空薄壁结构在热声载荷作用下的大挠度非线性动态响应问题,开展了矩形薄壁结构在热环境下的声激振试验与仿真计算;并将试验值与计算值进行对比。结果表明模态频率具有一...
[期刊论文] 作者：张彩霞,沙云东,
来源：沈阳航空航天大学学报 年份：2015
利用部分敷设约束阻尼减小振动和噪声辐射对冲击载荷作用下薄壁板的结构振动和声辐射特性进行了研究。对一四边简支矩形板施加同峰值的三角和半周期正弦形的冲击载荷,通过对...
[期刊论文] 作者：韩佳,沙云东,,
来源：沈阳航空航天大学学报 年份：2012
某型轴流式压气机高压一级转子叶片出现大幅振动,并且振动频率不是转频的整阶次,即叶片非同步振动。对叶片的激励可能来源于气动和非定常流场,就包含了声场。为了研究叶片出...
[期刊论文] 作者：王建,沙云东,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2017
数值研究了热声载荷作用下薄壁结构的动态响应,并开展了薄壁结构的热声激振试验,获取了薄壁结构的热模态频率与不同热声载荷下的动态响应结果。采用热声疲劳寿命预估模型,仿...
[期刊论文] 作者：沙云东,盛元生,
来源：内燃机工程 年份：2001
在普通内燃机试验间内用声强法对发动机进行噪声测量 ,依据ISO96 14-I国际标准对测试数据的有效性和精度进行较深入分析和校核 ,估算了发动机表面辐射的声功率及声能分布 ,结...
[期刊论文] 作者：任开勋,沙云东,,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：2010
针对铆接工作过程中振动和噪声过大影响工作人员身体健康以及装配质量等严峻问题,介绍了阻尼减振降噪技术,探讨了铆接过程中阻尼减振降噪的可行性技术,并简要的介绍了国内外...
[期刊论文] 作者：沙云东,盛元生,
来源：航空发动机 年份：1999
结合某型涡喷发动机台架试验进行声强测量实践，重点研究了在常规试车台上噪声测量方法及实施方案。依据ＩＳＯ９６１４－１标准对测试数据的有效性及误差等指标进行了考核，估算了发动机侧面辐射声......
[期刊论文] 作者：耿胜彪,沙云东,
来源：山东工业技术 年份：2019
加工制造复合材料时,界面最难控制且大多是最为薄弱的部分,在承受载荷时,界面层处也往往最先出现破坏,从而大大降低了复合材料的强度。因此在进行复合材料细观模型分析时,界...
[期刊论文] 作者：栾孝驰, 沙云东,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
研究航空发动机在降转速过程中中介轴承微弱故障特征信号的提取技术,提出了一种基于计算阶次分析、三次样条插值分析与包络谱分析相结合的新方法。基于滚动轴承模拟故障实验...
[期刊论文] 作者：栾孝驰,沙云东,
来源：机械设计与制造 年份：2020
研究降转速工况下滚动轴承微弱故障特征信号的提取,提出了一种基于计算阶次分析、三次样条插值分析与包络谱分析相结合的新方法。基于滚动轴承微弱故障实验测得的降速工况下...
[期刊论文] 作者：沙云东,盛元生,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：1998
本文结合某型涡喷发动机台架试验进行声强测量实践，重点研究了在常规试车台上噪声测量方法及实施方案，依据ＩＳＯ９６１４－Ｉ标准对测试数据的有效性及误差等指标进行了考核。对发动机侧面声功率......
[期刊论文] 作者：金业壮,沙云东,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：1997
本文通过对某型客车的噪声测试分析，识别出该型客车的主要噪声源，为进一步采取有效的降噪措施提供了必要依据。...
[期刊论文] 作者：盛元生,沙云东,
来源：航空发动机 年份：1996
本文论述了航空涡轮发动机燃烧噪声的性质及类型，介绍了燃烧噪声声功率的预测公式和测试方法以及从远场噪声中分离燃烧噪声的三信号相干技术。文中还介绍了燃烧室部件试验和发......
[会议论文] 作者：沙云东,苏志敏,
来源：2006 LMS首届中国用户大会 年份：2006
针对飞行器薄壁结构声疲劳问题，研究了具有多模态的薄壁柱壳结构在噪声载荷作用下振动响应的数值计算方法——耦合的有限元/边界元方法（Coupled FEM/BEM Method）。算例中选取薄...
[会议论文] 作者：沙云东;盛元生;,
来源：中国航空学会第九届叶轮机学术会 年份：1997
该文结合某型涡喷发动机台架试验进行声强测量实践，重点研究了在常规试车台上噪声测量方法及实施方案，依据ＩＳＯ９６１４－Ｉ标准对测试数据的有效性及误差等指标进行了考核，对发动机侧面声功率辐......
[期刊论文] 作者：吴峰宇, 沙云东,
来源：现代制造技术与装备 年份：2023
高超音速飞行器中大量使用复合材料薄壁结构，而高温强噪声的恶劣工作条件严重影响复合材料薄壁结构的耐久性和完整性。利用有限元方法计算两边固支碳/碳复合材料加筋板在不同温度和声压级下的振动响应，得到危险点的应力响应时间历程、应力均方根值与应力功率谱密......
[期刊论文] 作者：沙云东, 闻邦椿, 屈伸,,
来源：振动与冲击 年份：2007
针对飞行器薄壁结构声疲劳问题，研究了具有多模态的薄壁板结构在声载荷作用下振动响应谱的估算方法。基于正交模态法，采用结合受纳函数描述结构模态和声场空间压力分布的耦合关......
相关搜索：
