搜索筛选:
搜索耗时2.5504秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 31 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:涂俊武, 来源:国外内燃机车 年份:1994
1前言1993年6月,应英国铁路(以下简称BR)总部的邀请,我所崔殿国、赵培镇、孙健、张维平及本人一行5人对BR进行了为期一周的访问。访问期间,我们除了与BR的官员进行了广泛的交谈接......
[会议论文] 作者:涂俊武,, 来源: 年份:2004
11月3日晚,九江一中办公楼会议室灯火通明,校长万金陵主持召开高三年级工作会。副校长王书斌及高三年级领导小组成员参加了会议。$$ 会议首先由高三年级部主任高兴盛介绍高...
[期刊论文] 作者:涂俊武, 来源:内燃机车 年份:1989
本文介绍了大连内燃机车研究所在近10年中,特别是实行科技体制改革的五年以来科研工作的发展概况。10年内该所完成科研课题238项,通过成果鉴定85项,获奖56项,申报专利13项;开...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1990
本文介绍L5r4全自动液力换向传动装置的结构和工作原理。该装置用于重型机车,其特点是采用按费丁格尔原理工作的两对液力变矩器,利用对传动油产生的离心力未传递功率。This...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1991
进入70年代以来,通过签订合同为铁路行业提供机车车辆维修服务的工厂几乎没有了。但经过20多年之后,形势已发生变化:铁路兴起与维修工厂签订合同,进行委外维修,而且这种势头...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1982
美国 GM 公司电气动力部(EMD)在介绍GP50型和 SP50型内燃机车时,声称当牵引重载货运列车时,能采取的实际粘着系数已由18%提高到了24%。还常听说可获得比这大得多的粘着系数,...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1983
这种以“deguscan”命名的装置是用一些单个的标准模件组装在一个19英寸的标准式插件箱内。此装置允许设置18个测温点,诸如:排气、轴承、机油和冷却水。在这些测温点既可安...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1983
最近南朝鲜 Daewoo 重工业公司和日本Sharyo Seizo Kaisha 公司都交付了一批专门用于危险区域的防爆调车内燃机车。去年12月,南朝鲜 Daewoo 公司交付给南朝鲜化工总公司一台...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1985
自一九六四年以来,缅甸铁路联盟共有139台由法国阿尔斯通公司设计制造的通用 B_0-B_0-B_0轴式米轨电传动内燃机车投入运营。而最后一批12台此种机车,是根据一项修改合同,由...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1982
丹麦国家铁路(DSB)即将对所订购的20台 ME 型 Co—Co 轴式电力传动内燃机车中的首批2台进行试验运行。丹麦国家铁路最早于1979年春订购了7台,之后增加订购数。这批机车将陆...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1980
尽管现无柴油机的新设计问世,而且诸如制动平均有效压力等一些参数的发展似乎也到了炉火纯青之时,然而许多别的因素使得引进一代新型润滑油成为必要。其中一些主要因素是:高...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1982
一、序言本文详述并讨论了机车柴油机的辅助系统以及它们所带有的保护装置。安装在这些系统上的保护装置旨在一旦辅助系统或柴油机产生故障时保护柴油机。机车柴油机的这些...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1980
美国GM公司电气动力部(EMD)立足于与其创新,倒不如不断改进和发展的作法,使之在机车可靠性方面赢得了令人垂慕的信誉。 EMD从开始生产主发电机输入功率为1350马力的FT型四轴...
[期刊论文] 作者:涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1980
澳大利亚联邦工程有限工司(Comeng)今年四月以50万英镑向英国铁路公司商购了其高速内燃动车组(HST)的全部设计技术。英国布拉希电机有限公司接受了Comeng公司的订货、以450...
[期刊论文] 作者:S.J.Charlton,涂俊武, 来源:国外内燃机车 年份:1994
对一种高增压柴油机连行了模拟试验,以调查可变气门定时对优化部分负荷工况产生的作用,用试验数据对模拟进行了比较,发现减少气门重叠度在部分负荷时是有利的。减少重叠的最有效......
[期刊论文] 作者:M.K.Rasti,涂俊武, 来源:国外内燃机车 年份:1994
随着客、货车辆制动过程日益复杂化,对制动系统的要求也越来越高。由于主风管空气传播速度有限、控制阀的动力反应以及维护成本高等原因,因而不能完全满足这么高的要求。本文作......
[期刊论文] 作者:R.E.Plewe,涂俊武, 来源:国外内燃机车 年份:1994
为了满足未来对柴油机的要求,必须采用电子调节器。但电子调节器控制软件相当复杂,增加了产生差错的或然率。为了迅速准确地找出和排除软件存在的差错,大众汽车公司开发了这种通......
[期刊论文] 作者:J.Andresen,涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1984
由于南太平洋铁路采用计算机系统来采集和处理数据,因而在测量机车的实际工作性能方面取得了极大进展。计算机硬件和软件两者的发展,从而对机车的性能,不管是燃油消耗还是牵...
[期刊论文] 作者:D.A.HUTCHISON,涂俊武,, 来源:国外内燃机车 年份:1992
采用两种实验室筛选试验——试验室起泡氧化试验和单缸柴油机试验,鉴定了延长铁路柴油机机油换油期的机油配方。试验发现,使用过的机油中因铜腐蚀产生的可溶性铜是氧化稳定性...
[期刊论文] 作者:E.Meier:Baden,涂俊武, 来源:国外内燃机车 年份:1981
Brown Boveri公司根据多年经验研究了一个很简单的半经验计算方法。它可以在计算成本低和准确性足够的条件下为任何内燃机(包括任何增压系统、输出功率和在任何大气环境条件...
相关搜索: