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[学位论文] 作者：潘维煌,,
来源：中国民航大学 年份：2019
空中交通系统运行过程中,在受到恶劣天气、军事活动或其它特殊重要活动等影响下,空中交通系统的航班运输性能会受到不同程度的破坏,引发系统的脆弱性。文章从空中交通系统的机场、航路和管制扇区入手,建立空中交通相依网络,分析空中交通系统在受到外界扰动下系......
[会议论文] 作者：王兴隆, 潘维煌,,
来源： 年份：2004
为提高航空网络遭受外界干扰时的安全性与可靠性,保障航空系统有序安全运行,基于复杂网络与空中交通运行规则,构建由机场、航路和管制扇区组成的航空异质网络。通过网络特性...
[期刊论文] 作者：王兴隆, 潘维煌,,
来源：计算机仿真 年份：2019
针对航空系统多维性、多属性、协调性以及系统在遭受恶劣天气、军事活动和流量限制等干扰下系统维持自身性能问题,采用相依网络对航空系统建模,并应用相关指标分析航空相依网...
[期刊论文] 作者：王兴隆, 潘维煌, 赵末,,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
为保障航空网络在恶劣天气、军事活动或空管设备失效等影响下的安全性和有效性,以华北地区为例,建立由机场网络、航路网络、管制网络互相连接而形成的航空相依网络,并基于空...
[期刊论文] 作者：王兴隆, 潘维煌, 赵末,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
为了研究在极端恶劣天气、军事活动或空管设备失效等影响下,航空网络的安全性与有效性,构建由机场网络、航路网络、管制网络互相连接而形成的航空相依网络模型。结合华北地区...
[期刊论文] 作者：王兴隆, 潘维煌, 赵末,,
来源：航空学报 年份：
机场、航路和管制扇区构成空中交通相依网络,节点在受到扰动时,网络运输性能下降,引发网络脆弱性。本文提出一种空中交通相依网络脆弱性的度量方法,首先构建机场网络、航路网...
[期刊论文] 作者：王兴隆,刘洋,潘维煌,
来源：交通信息与安全 年份：2020
为了从全局视角揭示航班延误、航班取消的内在动力学机理,对空中交通系统进行特性分析。研究空中交通系统的广延耗散性、航班延误与航班取消的规模-频度幂律特性及其Hurst指...
[期刊论文] 作者：王兴隆, 潘维煌, 张炎,,
来源：航空计算技术 年份：2018
针对航空网络的多维性以及网络中节点和边的异质性,采用超网络理论对航空网络进行研究。简述了航空超网络概念,构造以机场网络、航路网络和管制网络组合的航空超网络模型,最...
[期刊论文] 作者：王兴隆,刘明学,潘维煌,
来源：中国科技论文 年份：2019
为了研究空中交通系统发生故障后的系统航班运输性能变化,基于空中交通系统内部管制扇区与航路间存在的关联关系,构建以管制扇区网络作为信息层,以航路网络作为物理层的空中...
[期刊论文] 作者：王兴隆, 齐雁楠, 潘维煌,,
来源：航空学报 年份：2004
依据空中交通管理与航班运行规则，采用复杂网络理论构建由机场、航路与管制扇区组成的相依网络模型，建立不同扰动策略的影响规则，提出以网络流量熵和交通流损失比变化率为指标识......
[期刊论文] 作者：齐雁楠, 王兴隆, 潘维煌,
来源：航空学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：曾浩然,冯蕴雯,路成,潘维煌,
来源：航空工程进展 年份：2021
航材作为装备保障的关键部件,其精确化保障在降低库存管理成本、优化资金分配、提高飞行安全等方面有重要作用。为保障飞机正常起飞,增加航空公司运营收入,降低航材保障费用,针对飞机航材消耗样本小、变化大难以预测的问题,提出一种基于支持向量机回归的航材消......
[期刊论文] 作者：冯蕴雯, 刘佳奇, 潘维煌, 路成,
来源：国防科技大学学报 年份：2023
结合民用飞机运行可靠性研究的技术现状与发展趋势，根据现有的型号设计、研制和在役飞机的具体情况，阐述了民用飞机运行可靠性研究需求。通过梳理民用飞机运行可靠性理论研究进展及工程应用现状，从运行数据采集与处理、运行可靠性分析方法、运行可靠性预测反馈技术......
[期刊论文] 作者：冯蕴雯,潘维煌,刘佳奇,路成,薛小锋,
来源：西北工业大学学报 年份：2021
为了提升国产民机国内外市场的综合后勤保障能力,降低航材配置数量与航材运营保障成本,提出了基于航材共享模式,考虑各航站航材库存量与响应时间的航站组航材配置方法.采用泊松过程描述航材在研究时间内不同需求量的概率;依据航站间的运输时间关系构建航材共享......
[期刊论文] 作者：冯蕴雯,潘维煌,刘佳奇,路成,薛小锋,冷佳醒,
来源：航空学报 年份：2021
为了研究分析飞机的动力装置在执行飞行任务过程中的运行可靠性,针对运行可靠性影响因素的多维、耦合的特点,采用机器学习方法对动力装置运行可靠性的时变规律及其相关影响因...
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