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[学位论文] 作者：王啸啸,,
来源： 年份：2010
信号交叉口是城市道路网的重要组成部分,也往往是交通流运行的瓶颈和事故多发地。目前开展的交叉口研究,往往以机动车车流为.主要考虑对象,忽略了交通系统中的弱势群体——行...
[学位论文] 作者：王啸啸,,
来源：山西医科大学 年份：2012
PPARγ是过氧化物酶体增殖物激活受体（peroxisome proliferator activedreceptors，PPARs)的一个亚型，作为影响骨代谢的侯选基因目前在基础和临床的相关研究较少，其人工合成配体噻...
[期刊论文] 作者：王啸啸,
来源：北方文学（中旬刊） 年份：2004
本文探讨了比较文体学的计算模型，这个模型提供了用来在几个可能的译文中进行选择的规则，这种选择规则要依据每个译文选项的文体学效应来实施。这种文体规则能够使得机器翻译系......
[学位论文] 作者：王啸啸,
来源：上海交通大学 年份：2014
“疯女人”作为人类中一个特殊群体，在现实世界中，她们往往被视为非常态，并与正常的社会秩序相背离。而在文学作品中，她们却被作家巧妙地加以利用，并用来传达对社会的理解。本论文......
[期刊论文] 作者：韩钊,王啸啸,
来源：考古与文物 年份：1996
中国建筑余话（日）坪井清足文韩钊，王啸啸译一、瓦的起源──从半瓦当到圆瓦当关于瓦的起源，我曾在陕西省考古研究所出版的《中国考古学研究》论文集中发表了题为《瓦之起源的东西......
[期刊论文] 作者：王啸啸,张蕾,,
来源：内江科技 年份：2012
本文从交通工程专业人才需求特点出发，阐述了交通工程专业开放式实验教学的重要性，并从交通工程实验教学内容、方法、管理几个方面来探索了构建交通工程专业开放式实验教学体系......
[期刊论文] 作者：张蕾 王啸啸,
来源：中国科教创新导刊 年份：2012
摘 要:交通工程专业的课程多属于应用性和交叉性学科,实践性和操作性很强,对学生的实践应用能力要求越来越高,课程建设中,将实验教学和实践教学相结合将是其重要手段。本文从交通工程的特点和研究内容入手,探讨了交通工程课程建设与实践教学,实验教学相结合的建......
[会议论文] 作者：李淑琴,王啸啸,
来源：中国文物保护技术协会第二届学术年会 年份：2002
随着我国改革开放的不断深入，国际文化交流活动的不断发展.十几年来我们陕西省考古研究所和德国美因兹罗马·日耳曼中央博物馆进行了合作保护修复陶器、金属器、玻璃...
[期刊论文] 作者：王啸啸,汪辉亮,,
来源：北京师范大学学报(自然科学版) 年份：2009
脂肪酮在有水存在时具有较好的紫外接枝引发效果．对丙酮-水-乙醇为引发体系引发甲基丙烯酸甲酯（MMA）在低密度聚乙烯（LDPE）表面的紫外接枝反应进行了研究．讨论了丙酮浓度、水与乙醇......
[期刊论文] 作者：李淑琴,王啸啸,,
来源：上海文博论丛 年份：2005
【正】 "让皇帝"李宪,于天宝元年(742)葬于蒲城县西北的惠陵。2000年3月陕西省考古研究所对陵墓进行抢救性发掘,发现其内遍布壁画。壁画整体大器、内容丰富、色彩艳丽、线条...
[期刊论文] 作者：王啸啸,徐良杰,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2017
为全面认识驾驶人群体的刻板印象威胁,论述了驾驶人刻板印象威胁研究目前主要存在的问题及今后研究方向.结果表明,老年和女性等特殊驾驶人群体存在刻板印象威胁,在一定情境下...
[期刊论文] 作者：冯荣,周珂,王啸啸,
来源：大学教育 年份：2022
大陈岛垦荒精神诞生于我国社会主义建设初期,是浙江精神甚或中国精神谱系的重要组成部分,与红船精神相融贯通,与社会主义核心价值观一脉相承.在当下,将大陈岛垦荒精神融入大学生核心素养,能满足大学生更好地指导实践、适应未来发展和改造自我世界的需要,有助于......
[期刊论文] 作者：张蕾,李荣荣,王啸啸,,
来源：交通科技与经济 年份：2013
关于交通基础设施投资与国民经济发展关系的研究目前尚无完善的理论体系和计量分析方法，在总结分析交通基础设施投资与国民经济发展关系的基础上，综合运用双变量回归模型和柯布......
[期刊论文] 作者：王啸啸,张蕾,胡治杰,,
来源：内蒙古科技与经济 年份：2013
在分析城市综合体及其交通特性的基础上,从研究范围及年限、现状调查与分析、交通需求预测、交通影响评价、交通改善及措施等方面探讨了城市综合体交通影响评价方法与思路。...
[期刊论文] 作者：张蕾,王啸啸,李荣荣,,
来源：公路与汽运 年份：2013
根据高速公路隧道路段的特殊结构特征及隧道路段限速这一主要特性，探讨隧道路段所带来的交通延迟对交通流的影响，通过建立交通流模型定量描述隧道交通路段隧道长度、限速差值、......
[期刊论文] 作者：李爱增, 王啸啸, 李文权,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
以当量人群描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响,对城市无信号控制T型交叉口的交通流运行优先等级进行重新划分,共划分为5级.将主路直行车流和横穿支路的当量人群流作...
[期刊论文] 作者：钮志强,钱大琳,王啸啸,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2011
根据服务水平评价不需要精确值的特点，本文运用定性推理，结合定量空间、定性关系等定性定量方法，提出了研究交叉口行人服务水平评价指标——行人信号延误的新方法。文章推导出了......
[期刊论文] 作者：郝艳萍,徐良杰,王啸啸,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2019
信号交叉口位置危险变道行为容易引发交通事故,文中建立了车辆接近时间(VAT)模型,界定与划分危险变道类型,基于实地调查的视频数据,提取潜在的危险变道行为影响因素并对其进...
[期刊论文] 作者：王啸啸,徐良杰,奚少新,,
来源：中国安全科学学报 年份：2016
为提高信号交叉口的交通安全管理水平,研究驾驶员换道行为影响因素,确定各因素影响下的换道风险率,选取可能影响变道行为的潜在变量,构建交叉口换道行为的Cox风险分析模型,并...
[期刊论文] 作者：宋新生,王啸啸,李爱增,张蕾,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
城市群是区域城市大系统中具有较强活力的子系统,区域优势显著,在空间联系上具有网络性特点.客观准确地评价各节点的重要度,是城市群区域公路网布局规划中的一个重要环节.针...
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