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[会议论文] 作者：王晓光;周舟;,
来源：2008年LMS中国用户大会 年份：2012
在关系到车辆NVH 性能的减振系统的仿真分析中,获取减振元件车体侧和/或振源侧接附点在实际车辆运行中 的载荷力是十分关键的,作为模型输入的该载荷力的精确性将直接影响计算...
[会议论文] 作者：周建文,王晓光,周舟,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2010
本文介绍了常用的声学边界元分析方法，并基于LMS Virtual.Lab Acoustics软件，针对某轿车进行了车内声模态、驾驶员耳侧声压、面板贡献量分析PCA(Panel Contribution Analys...
[会议论文] 作者：王晓光,周舟,徐小敏,
来源：2006年恒润科技用户大会 年份：2006
在关系到车辆NVH性能的减振系统的仿真分析中，获取减振元件车体侧和，或振源侧接附点在实际车辆运行中的载荷力是十分关键的，作为模型输入的该载荷力的精确性将直接影响计算分析结果。在本文中介绍了一种以工作模式下车辆参考点响应信号和从响应点到接附点的传递函......
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