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[学位论文] 作者:田国弘,,
来源:清华大学 年份:2007
汽油均质充量压缩着火(HCCI)燃烧能显著改善发动机燃油经济性、大幅度降低NOx排放,但存在着燃烧控制困难,负荷范围有限以及瞬态工况不易控制等问题。利用汽油多段缸内喷射实...
[期刊论文] 作者:田国弘,陆弈骥,张勇,李伟,
来源:机床与液压 年份:2012
介绍了内燃机余热回收领域的最新研究进展,分析了通过组织动力循环如有机朗肯循环进行热功转化的技术。首先研究了内燃机可回收余热的分布状况,然后对循环工质选择和膨胀机选...
[期刊论文] 作者:田国弘,陆弈骥,张勇,李伟,,
来源:机床与液压 年份:2012
介绍了内燃机余热回收领域的最新研究进展,分析了通过组织动力循环如有机朗肯循环进行热功转化的技术。首先研究了内燃机可回收余热的分布状况,然后对循环工质选择和膨胀机选...
[期刊论文] 作者:田国弘,张勇,胡经庆,裴永胜,,
来源:科学技术与工程 年份:2014
作为一种有效的提高内燃机整体热功转化效率的技术手段,基于有机朗肯循环(organicrankinecycle,ORC)的内燃机余热回收技术受到越来越多的关注。通常来讲,组织合理的ORC的最关键的......
[期刊论文] 作者:王志,帅石金,王建昕,田国弘,,
来源:自然科学进展 年份:2006
将详细化学动力学的HCCI单区模型嵌入三维流体力学程序中,取代传统内燃机三维数值模拟中简化燃烧模型,利用详细化学反应动力学计算三维燃烧过程,建立三维CFD耦合详细化学反应...
[期刊论文] 作者:葛强强,王志,田国弘,王建昕,
来源:内燃机工程 年份:2007
利用错位双凸轮机构,在一个循环内同时切换进排气凸轮,并配合节气门和喷油策略的变化,实现了SI/HCCI燃烧模式的切换。利用耦合详细化学反应动力学机理的HCCI发动机多循环模拟...
[期刊论文] 作者:田国弘,帅石金,王建昕,王志,,
来源:清华大学学报(自然科学版) 年份:2007
为考察汽油缸内直喷喷油策略对均质充量压缩着火(HCCI)燃烧的影响,在Chemkin源代码程序的基础上建立了高辛烷值汽油HCCI发动机双区燃烧数学模型。模型考虑了双区之间温度、压...
[会议论文] 作者:田国弘;帅石金;王志;王建昕;,
来源:中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份:2005
本文在Chemkin源代码程序的基础上建立了高辛烷值汽油HCCI发动机零维数学模型,模型中嵌入了高辛烷值燃料燃烧的详细化学反应动力学机理、换气损失、传热损失和漏气损失子模型...
[会议论文] 作者:田国弘;王志;王建昕;帅石金;,
来源:2007年APC联合学术年会 年份:2007
通过自行设计的错位双凸轮机构,建成了HCCI/sl双模式原理性试验样机。在该样机上,对发动机排放特性和示功图进行了实时多循环测试,分析了影响HCCI/SI模式转换过程关键因素的影响......
[会议论文] 作者:王燕军,王建昕,帅石金,田国弘,
来源:内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会 年份:2002
为了能够控制汽油均质压燃的着火始点且加快火焰传播速度,本文在一台汽柴油双燃料供给系统的柴油机上进行了汽油均质混合气柴油引燃燃烧方式的探索,研究了汽柴油比、引燃柴油量和EGR率对此种燃烧方式的热效率、燃油经济性和排放的影响.研究结果表明:在一定范围......
[期刊论文] 作者:田国弘,徐宏明,Ritchie,DANIEL,李海鹰,李雁飞,
来源:汽车安全与节能学报 年份:2010
2,5-二甲基呋喃(DMF)可作为一种可再生的汽油类替代燃料。为研究DMF在车用发动机中的适用性,该文采用相位Doppler粒子分析仪(PDPA)测试了DMF的微观喷雾特性,并在一台单缸直喷汽油机......
[期刊论文] 作者:王志,王建昕,帅石金,马青峻,田国弘,,
来源:自然科学进展 年份:2006
提出了汽油缸内直喷(GDI)多段燃油喷射策略来控制缸内混合气的温度、浓度及化学组分,实现了对HCCI着火时刻和燃烧速率的控制.研究了不同喷油策略、喷油比例和喷油时刻对HCCI着...
[期刊论文] 作者:田国弘,王志,葛强强,王建昕,帅石金,
来源:2006年APC联合年会 年份:2006
双燃烧模式是车用HCCI发动机理想的运行策略,即在中小负荷下使用HCCI燃烧模式,而在大负荷和高转速下过渡到传统的火花点火(SI)燃烧或柴油机燃烧模式运行.通过分步切换的策略,...
[期刊论文] 作者:田国弘,王志,葛强强,王建昕,帅石金,,
来源:内燃机学报 年份:2007
通过缸内直喷两次喷射的方法,均质充量压缩着火(HCCI)燃烧在稳态工况下能够被有效地控制。对于瞬态工况,不仅要求对燃烧能够灵活控制,而且必须具有快速的响应特性。研究了HCC...
[期刊论文] 作者:何旭,刘海,曾威霖,余红东,Bohl Thomas,田国弘,,
来源:农业工程学报 年份:2014
为探究纯植物油作为压燃内燃机替代燃料的雾化问题,利用纹影法对葵花籽纯植物油和普通柴油在不同试验条件下的喷雾特性进行了对比研究,分析了燃油温度和喷射压力对2种燃料喷雾......
[期刊论文] 作者:田国弘,王志,葛强强,王建昕,帅石金,
来源:燃烧科学与技术 年份:2008
由于HCCI燃烧受化学动力学控制,燃烧相位控制一直是HCCI面临的挑战之一。通过缸内直喷方式,可以灵活控制HCCI燃烧相位.研究表明,在HCCI失火界限,在负气门重叠期喷人燃油,能够实现燃......
[期刊论文] 作者:王志,王建昕,帅石金,马青俊,田国弘,,
来源:清华大学学报(自然科学版) 年份:2006
在一台双缸缸内直喷汽油机(GD I)上,采用负阀重叠(NVO)的配气相位和两阶段燃油喷射技术来控制缸内混合气的形成和燃烧,实现了高效低污染的汽油均质混合气压燃(HCC I)燃烧模式...
[会议论文] 作者:田国弘,王志,葛强强,王建昕,帅石金,
来源:中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份:2006
由于HCCI燃烧受化学动力学控制,燃烧相位难以控制一直是HCCI面临的挑战之一.通过缸内直喷技术,可以灵活的控制HCCI燃烧相位.研究表明:在HCCI失火界限时,在负阀重叠期喷入燃油...
[会议论文] 作者:葛强强,王志,田国弘,王建昕,帅石金,
来源:中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份:2006
本文将详细化学反应动力学代码CHEMKIN耦合到发动机热力循环软件BOOST,建立瞬态模式切换的数值模型.通过优化模型中的燃烧机理,使单区模型能够精确地预测燃烧情况特别是着火...
[会议论文] 作者:王志,王建昕,帅石金,马青峻,田国弘,
来源:中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份:2005
作者在缸内直喷汽油机上研究了火花点火对HCCI燃烧特性的影响.结果表明,当HCCI临界状态时,无火花点火则失火和爆震交替发生,火花点火有助于抑制失火和爆震,降低循环波动;在HCCI亚临界状态时,无火花点火则发生失火,火花点火能量点燃火花塞电极附近临界自燃着火混......
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