搜索筛选:
搜索耗时1.1233秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 29 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：答治华,
来源：铁道知识 年份：2006
青藏铁路穿越的青藏高原腹地，素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，也是我国分布最高的原野地和特殊生物种群分布区。特别是大中型草原动物，如藏野驴、野牦牛、藏羚羊、岩羊、......
[期刊论文] 作者：答治华,
来源：路基工程 年份：1994
复杂多变的工程地质条件及区域气候特点使得汛期山区铁路路基边坡的稳定性成了影响铁路运输安全的一个主要问题,为此工务部门一直在致力于探索一种以一定时向内的降雨量为警...
[期刊论文] 作者：答治华,
来源：路基工程 年份：1998
本文依据膨胀岩的膨胀特性，并结合他人的有关试验资料和研究结果，针对膨胀岩的膨胀性评价中的两个关键问题－评价指标的选取和膨胀标准的确定原则提出见解。...
[期刊论文] 作者：答治华,,
来源：铁道建筑 年份：2009
为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、达到高安全性和高舒适性的目标,保持路基纵向刚度的均匀性和良好的动力特性,从高速铁路路基设计到施工中对沉降控制、基床结构、不...
[期刊论文] 作者：答治华,,
来源：铁道建筑 年份：2016
以一设计时速350 km高速铁路路基软土地基排水固结法处理试验工点为例,通过对地基土条件、地基处理措施及沉降观测数据的分析,系统总结了塑料排水板＋真空＋等载预压、塑料排水板......
[期刊论文] 作者：答治华,,
来源：铁道知识 年份：2006
青藏铁路穿越的青藏高原腹地,素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,也是我国分布最高的原野地和特殊生物种群分布区。特别是大中型草原动物,如藏野驴、野牦牛、藏羚羊、岩...
[期刊论文] 作者：答治华,马辉,
来源：铁道工程学报 年份：2002
本文针对多年冻土的工程地质特点和施工质量控制,就青藏高原多年冻土区铁路修筑过程中有关桥涵、路基工程等,提出了施工过程中应控制和注意的几个关键环节，对目前青藏高原多年......
[期刊论文] 作者：答治华,童长江,
来源：铁道工程学报 年份：2002
青藏高原多年冻土对环境热状态变化的敏感性大。为确保铁路安全稳定地运行 ,就要求及早对多年冻土地基状态及建筑在其上的铁路构筑物进行长期监测 ,深入、及时地发展和预测铁...
[期刊论文] 作者：答治华,章长江,
来源：铁道工程学报 年份：2002
青藏高原多年冻土对环境热状态变化的敏感性大.为确保铁路安全稳定地运行,就要求及早对多年冻土地基状态及建筑在其上的铁路构筑物进行长期监测,深入、及时地发展和预测铁路...
[期刊论文] 作者：王小军,答治华,
来源：路基工程 年份：1998
本文对取自南昆，侯月，梅七等线路的六种不同类型的膨胀岩进行了室内重塑样的湿化性试验，研究了粘土矿物，粘粒含量，稠度指标，自由膨胀率及含水率对湿化性的影响规律，给出了初步结论。......
[期刊论文] 作者：答治华,王小军,
来源：路基工程 年份：1998
本文在对膨胀岩边坡进行病害特征的地质调查与分析的基础上，总结了各种病害防护措施的效果，并提出了膨胀岩边坡的防护加固原则，这对提高铁路膨胀岩路基边坡的防护设计水平具有一......
[期刊论文] 作者：答治华,任卫来,
来源：铁道建筑技术 年份：2002
介绍了青藏高原多年冻土特征,并结合当前正在开工建设的青藏铁路的设计、施工的具体要求,分析了青藏铁路的建设对多年冻土环境的影响....
[期刊论文] 作者：答治华,沈尧良,
来源：铁道工程学报 年份：1997
高大裂土堑坡（一般指坡高大于６ｍ）常常被设计为两级边坡的复合坡面，而此时，若裂土堑坡是由差别不大的土质组成时就存在着一个平台的最佳设计（平台的位置和宽度）问题。本文从堑坡的稳定......
[期刊论文] 作者：答治华,王小军,
来源：铁道工程学报 年份：2001
基础上，针对膨胀性岩石的复杂性和边坡病害的发育程度，采用数学统计分析方法，建立了以岩粉自由膨胀率（Ｆｘ）和岩石干燥饱和吸水率（Ｒｄｗ）为指标的岩石膨胀性综合评价标准，提出了膨胀性岩石堑坡......
[会议论文] 作者：答治华,刘端,赵生杰,
来源：中国铁道学会环境保护委员会2005年年会 年份：2005
青藏铁路建设的环境保护工作举世瞩目,为有效控制铁路施工对沿线生态环境的影响,青藏铁路建设总指挥部(简称"青藏总指")在铁路建设过程中,积极探索并创建了一套行之有效的、...
[期刊论文] 作者：王小军,答治华,杨文辉,
来源：铁道工程学报 年份：2003
本文论述了湿化层的形成机理和确定方法,讨论了西南地区膨胀土(岩)湿化层与风化层的区别与联系,对湿化层的分区层厚及物理力学性质进行了研究....
[期刊论文] 作者：王小军,答治华,杨文辉,
来源：路基工程 年份：1998
本文对取自南昆、侯月、梅七等线路的六种不同类型的膨胀岩进行了室内重塑样的湿化性试验,研究了粘土矿物、粘粒含量、稠度指标、自由膨胀率及含水率对湿化性的影响规律,给出...
[会议论文] 作者：童长江,原喜忠,答治华,
来源：国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 年份：2002
多年冻土区的生态环境是很脆弱的.由于历史原因,公路建设与改建中未能正确地对冻土环境采取确切的保护措施,加上人类工程的促使作用,加速了冻土环境的恶化,直接影响着道路工程的稳定性.在全球气候转暖的大背景及已有冻土环境破坏的条件下,冻土环境恶化的可能性......
[期刊论文] 作者：王志坚, 赵新宇, 答治华,,
来源：铁道工程学报 年份：2003
青藏铁路建设中的环境保护工作举世瞩目 ,为有效控制铁路施工对沿线生态环境的影响 ,青藏总指在施工中 ,探索并完善了一套行之有效的、且独具特点的施工期环保工作管理模式。...
[期刊论文] 作者：王小军,赵中秀,答治华,
来源：岩土工程学报 年份：1998
通过６种膨胀岩的湿化过程观察和机理研究，从试验和理论两方面探讨了膨胀岩的湿化性，并与膨胀性和裂隙性进行了区别。湿化性对堑坡稳定性，尤其是表层溜坍的影响，主要体现在ｃ，φ值随吸......
相关搜索：
