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[学位论文] 作者：臧晓斌,,
来源：华中科技大学 年份：2015
上世纪50、60年代,美国开始在潜艇上使用浮筏隔振技术,经过几十年的发展,浮筏已得到广发的应用,尤其是在船舶领域。随着浮筏技术的发展,浮筏的结构也有了更多新的形式。本文...
[学位论文] 作者：臧晓斌,
来源：同济大学航空航天与力学学院 同济大学 年份：2009
近年来，对弹性波和声波在弹性系数周期性排列的复合材料中传播问题的研究已经得到广泛的重视。这种周期性排列的复合材料，即所谓的声子晶体，由不连续的散射体嵌入连续的基体中组......
[期刊论文] 作者：臧晓斌,王永胜,丁杰,曾亚平,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2017
振动过大是引起机车牵引变流器控制箱故障率高的主要原因之一。某型机车部分线路测试表明牵引变流器控制箱振动较大,超过了GB/T 21563—2008的要求。针对现场测试结果,提出了...
[期刊论文] 作者：李华,忻力,丁杰,王永胜,臧晓斌,,
来源：机车电传动 年份：2017
针对某地铁车辆其中一节车厢地板在交付过程中出现的振动异常问题,开展了大量的振动测试及分析,找到了异常振动的来源,排除了变压器箱和地板共振的可能;通过振动传递特性分析...
[期刊论文] 作者：丁杰,张平,王永胜,曾亚平,臧晓斌,,
来源：噪声与振动控制 年份：2017
为提高某地铁车辆辅助变流器柜体振动响应模拟结果的精度,提出一种结合动载荷识别与优化算法的振动模型修正方法。首先在辅助变流器柜体有限元模型的基础上,计算出载荷与响应...
[期刊论文] 作者：李亮亮, 丁杰, 陈俊, 臧晓斌, 朱宇龙, 李振鹏,,
来源：机车电传动 年份：2004
为解决高频大功率电抗器声学包电磁噪声过大这一共性问题,以某地铁能馈装置电抗器声学包为研究对象,对其振动噪声进行了系统试验;结合仿真对电抗器声学包振动噪声源和传递路...
[期刊论文] 作者：王永胜,丁杰,夏亮,曾亚平,臧晓斌,李振鹏,
来源：第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议 年份：2018
对某型兆瓦级风力发电机齿轮箱进行车间振动试验,获得该型齿轮箱在试验室环境下的振动特性;利用多体动力学软件建立该型齿轮箱的详细动力学模型,并模拟试验工况进行动力学仿真分析.通过对比振动试验与动力学仿真的结果表明,动力学仿真能很好地模拟齿轮箱的振动......
[期刊论文] 作者：王永胜,丁杰,臧晓斌,刘海涛,赵清良,曾亚平,
来源：中国机械工程 年份：2018
通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试，确定了导致车厢地板振动过大的原因，证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性；在此基础上，提出了一种可在......
[期刊论文] 作者：夏亮, 丁杰, 王永胜, 曾亚平, 臧晓斌, 李振鹏,,
来源：机车电传动 年份：2004
基于运用Hyper Mesh和Virtual.Lab软件的有限元法对某地铁车辆变流器柜体进行振动响应分析,通过模态分析与修正、传递函数计算和载荷谱识别,得到变流器柜体吊耳的振动加速度...
[期刊论文] 作者：王永胜, 廖金军, 丁杰, 曾亚平, 臧晓斌, 夏亮, 张平,
来源：振动与冲击 年份：2019
针对某型机车牵引变流器振动过大的问题,通过添乘测试了解了牵引变流器实际振动环境及从车轮到牵引变流器内部的振动特性,确定了振动来源以及振动过大的原因,并与IEC61373标...
[期刊论文] 作者：王永胜，丁杰，夏亮，曾亚平，臧晓斌，李振鹏，WANGYong,
来源：噪声与振动控制 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：李振鹏,丁杰,王永胜,夏亮,曾亚平,臧晓斌,朱宇龙,
来源：航天器环境工程 年份：2017
文章针对某控制箱夹具非主振方向运动过大致振动台信号传递失真问题进行有限元仿真分析。在分析控制箱夹具传递特性的基础上,通过大质量法探讨基于实测加速度数据直接加载的...
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