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[期刊论文] 作者:苏效杰,,
来源:居舍 年份:2018
本文从使用者的行为模式和图书馆的空间行为区域分类入手,分析设计图书馆学习空间的影响因素,并提出从空间参与程度、环境信息、核心空间和空间声光设计四个方面设计图书馆的...
[学位论文] 作者:苏效杰,,
来源:北京工业大学 年份:2016
我国处于轨道交通发展高峰阶段,其沿线土地利用率不断提高,TOD模式开发在我国不断深化,居住主导型车辆基地上盖开发推动城市不断发展,支撑了城市轨道交通建设,缓解我国大城市...
[学位论文] 作者:苏效杰,
来源:新疆大学 年份:2021
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[期刊论文] 作者:胡斌,苏效杰,吕元,,
来源:都市快轨交通 年份:2015
地铁站域周边地下公共空间建设和利用呈现功能复合化、交通流线一体化、空间形态多样化、环境体验人性化的趋势。通过实地体验和问卷调查,对商业聚集型、交通枢纽型、办公聚...
[期刊论文] 作者:吕元, 苏效杰, 胡斌,,
来源:规划师 年份:2015
城市商务型社区兼具商务办公、商业和居住等多种功能,建筑密度高、土地利用强度大、通勤人员数量多、安全隐患较大。文章结合北京建外商务型社区案例,在分析商务型社区基本特...
[期刊论文] 作者:李翔宇,张继菁,苏效杰,胡斌,,
来源:都市快轨交通 年份:2017
综合开发的地铁车辆基地在提升城市土地与空间资源利用效率方面具有显著作用。对综合开发车辆基地的空间形态进行分类,以其空间形态为视角,归纳出典型的开发模式特征:平台模...
[期刊论文] 作者:李翔宇, 苏效杰, 张继菁, 胡斌,,
来源:建筑学报 年份:2016
以平台模式地铁车辆基地为主要研究对象,归纳了平台模式地铁车辆基地典型的交通流线特征,并结合实际案例分别从其对外交通流线设计、内部交通组织设计与消防流线设计3个方面...
[会议论文] 作者:李翔宇, 张继菁, 张帆, 苏效杰, 胡斌,,
来源: 年份:2018
当代中国进入高速城巾化阶段,土地资源供需矛盾日益尖锐,综合开发地铁车辆基地凭其多重空间复合的特点在提升城市土地与空间资源利用效率方面有显著作用。本文定位于以居住为...
[会议论文] 作者:李翔宇,胡斌,苏效杰,张继菁,张帆,
来源:2016年第十一届城市发展与规划大会 年份:2016
当代中国进入高速城市化阶段,土地资源供需矛盾日益尖锐,综合开发地铁车辆基凭其多重空间复合的特点在提升城市土地与空间资源利用效率方面有显著作用。本文定位于以居住为......
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