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[期刊论文] 作者：许健武,
来源：体育师友 年份：2001
篮球进攻"时间差"是针对进攻一方而言,即为达到有效的进攻目的,进攻队员通过运用一定的进攻技术和动作的配合,而创造出来的与防守队员之间短暂的时间差距,称之为篮球进攻的"...
[会议论文] 作者：许健武,
来源：2009年国际航空人为因素研讨会 年份：2009
为了更好地应用人为因素理论，提高管制运行中的安全保障效能，本文通过运用人为因素理论中的人类行为模式、REASON模型、SHEL概念模型、事故链等方面的理论和研究方法，从管制......
[期刊论文] 作者：许健武,
来源：空中交通管理 年份：2004
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[期刊论文] 作者：许健武,,
来源：空中交通管理 年份：2002
目前我国空管系统在人为因素方面的研究已经达到了一个比较高的水平。在班组资源管理、协作监督机制、工作程序的设计、人性化管理、管制员的气质特征、注意力等领域的人为...
[期刊论文] 作者：许健武,,
来源：空中交通管理 年份：2009
2008年十、十一月份,民航空管系统连续发生了几起不安全事件,严重地威胁空中安全,在空管系统内部引起很大的触动。探究事件的发生,从事件的个体看是偶然的,但是对于不安全事...
[期刊论文] 作者：许健武,
来源：民航经济与技术 年份：2004
航空运输相对于其他运输方式来讲，其优势在于“安全、快速、舒适、方便”，中国民航在这几个方面都不同程度地存在不足，尤其是由于流量管理方面的各种原因而造成的一些问题一直困......
[期刊论文] 作者：许健武,
来源：民航管理 年份：2016
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[期刊论文] 作者：黄炼标, 许健武,,
来源：民航管理 年份：2004
2016年10月11日,一架东方航空A320飞机(MU5643,上海虹桥—天津)在虹桥机场执行起飞过程中,发现另一架东航的A330飞机(MU5106北京—上海虹桥)航班正准备穿越跑道,A320机长...
[期刊论文] 作者：许健武,邹国良,,
来源：空中交通管理 年份：2005
我国空管系统在人为因素方面的研究起步较晚,但由于组织得力,经过近几年的艰苦研究和探索,在广泛汲取了国际先进理论与研究成果的基础上,结合我国实际,仍然在一些领域取得了...
[期刊论文] 作者：许健,武智鹏,陈辉,
来源：岩土力学 年份：2022
通过干湿循环效应下的数字图像三轴剪切试验、CT扫描试验及扫描电镜SEM(scanning electron microscopy)试验,研究了玄武岩纤维加筋黄土干湿循环过程的三轴剪切力学行为及微细观结构演化机制.结果 表明:随干湿循环次数增加,纤维含量较高试样的三轴剪切鼓胀破坏形......
[期刊论文] 作者：王海新,包毅,张飞,肖莉,许健武,唐奇志,
来源：民航管理 年份：2016
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[期刊论文] 作者：周超,周传余,徐婷,赵索,许健,武琳琳,谭可菲,,
来源：黑龙江农业科学 年份：2014
为了更好地利用化学诱抗剂缓解盐分障碍以提高西瓜产量和品质，采用大棚小区随机区组法，以西瓜品种京欣1号为试验材料，研究水杨酸对盐胁迫下西瓜产量和品质的影响。结果表明：水扬......
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