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[学位论文] 作者：谢金法,
来源：吉林工业大学 吉林大学 年份：2000
随着高速公路的发展、汽车技术的提高和人们生活节奏的加快,汽车行驶的速度越来越高,有关汽车特别是轿车的空气动力学性能的研究日益受到重视.鉴于汽车车身空气动力学性能对...
[期刊论文] 作者：高峰,谢金法,
来源：机械工程学报 年份：2000
采用椭圆型方程生成空间网格，运用有限容积法和Ｅｋ－ε模型读物计算了三维湍流桥车外流场，相应的模型试验表明，两者结果基本一致。...
[期刊论文] 作者：金海,谢金法,
来源：计算机与现代化 年份：2013
履带式自行电站的布局优化设计比较复杂。本文对履带式自行电站的布局问题进行研究,建立其布局优化的数学模型,并应用Matlab的图形用户界面开发环境（GUIDE）,开发出用于其布局优...
[期刊论文] 作者：谢金法,段冉,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2014
运用计算流体力学软件FLUENT,采用压力基耦合求解器,RNGκ-ε两方程模型作为三维湍流模型,研究乘员舱在降温过程中非定常温度场的仿真计算.建立集成数值仿真、近似模型以及优...
[期刊论文] 作者：刘阳, 谢金法,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对四轮独立驱动电动汽车转向稳定性的横摆力矩控制问题,建立了七自由度整车模型和Dugoff轮胎模型.基于滑模控制理论,选择质心侧偏角和横摆角速度两者为联合控制变量,并以汽...
[期刊论文] 作者：刘阳,谢金法,,
来源：中国农机化学报 年份：2016
在充分考虑电机转矩特性、电池耐受性、车速、理想制动力分配I曲线、ECE法规曲线等因素的情况下,兼顾再生制动回收效率及制动稳定性,基于制动强度Z的大小分配前后轴制动力,利...
[期刊论文] 作者：朱中,谢金法,
来源：洛阳工学院学报 年份：1997
本文利用计算机动画技术动态显示点的三种运动，直观地分析各种速度和加速度，并结合速度，加速度合成定理完成各类机构的点的合成运动分析，帮助学生对该内容的理解和分析方法的掌握......
[期刊论文] 作者：谢金法,朱永宁,
来源：洛阳工学院学报 年份：1996
本文对双风道三圆筒筛清选机构的性能进行了台架试验，获得了最优参娄和组合，分析了其主要参数对清选性能影响的变化规律。与外部尺寸相同的二圆筒筛相比，清选性能指标相近，而清选......
[期刊论文] 作者：高磊,谢金法,,
来源：农业装备技术 年份：2009
应用商业CFD软件Fluent提供的动网格技术来处理会车过程，实现了会车过程的三维瞬态数值模拟。得到了会车过程的瞬态空气动力特性曲线，并且研究了不同相对车速对会车过程汽车瞬...
[期刊论文] 作者：谢金法,朱永宁,
来源：农业机械学报 年份：1996
分析了双风道三圆筒筛清选机构内的气流场，并对其主要参数对流场和清选性能的影响规律进行了试验研究，建立了试验数学模型，指出了改善流场，提高清选性能的途径。...
[期刊论文] 作者：王英杰,谢金法,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2009
在使用单个颜色空间进行肤色检测的基础上,提出利用YCbCr和YIQ两种颜色空间同时对单帧图像进行肤色提取的方法,然后对提取的图像进行像素融合和数学形态学处理.实验结果表明,这种方法在确定人脸区域时,简单快速,且减少了人脸的漏检率.......
[期刊论文] 作者：刘阳,谢金法,,
来源：机械科学与技术 年份：2016
针对四轮独立驱动电动汽车,设计了一种再生制动控制策略。充分考虑车速、电池的SOC（充电状态）、电池的最大充电电流和最大充电电压、电机的转矩特性、汽车制动Ⅰ曲线以及ECE法......
[期刊论文] 作者：王宏朝,谢金法,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2013
通过在流体模块Fluent中求解RNGκ-ε两方程模型,得到高速铁路声屏障在列车风致脉动力和自然风荷载联合作用下的外流场分布,并将分析结果作为载荷通过耦合交界面传递给结构分...
[期刊论文] 作者：王宏朝,谢金法,,
来源：路基工程 年份：2013
基于三维、定常、不可压缩、粘性流体的RANS方程和，c一占两方程模型，运用计算流体力学软件Fluent，对在列车风致脉动力与自然风荷载联合作用下的高速铁路声屏障进行数值模拟，分析......
[期刊论文] 作者：万玉丽,谢金法,,
来源：西部交通科技 年份：2009
PERCLOS法能方便的对驾驶员进行实时、非接触式疲劳检测,文章介绍了PERCLOS测评驾驶疲劳的机理、测量步骤及具体算法的实现过程,为驾驶员疲劳检测提供了一种新颖快捷的识别方法。...
[期刊论文] 作者：谢金法,庄继德,
来源：中国机械工程 年份：2000
对３种典型轿车车身空气绕流的空气动力特性进行了试验研究，通过１／８轿车模型风洞试验，获得了流场的形貌并对其了解释。重点对车身和扰流板在高速侧风时的空气动力特性进行了研究分析......
[期刊论文] 作者：谢金法,庄继德,
来源：洛阳工学院学报 年份：1998
探讨了二维和三维情况下应用Ｌａｐｌａｃｅ方程生成贴体网格的方法。讨论了相应的Ｄｉｒｉｃｈｌｅｔ边值问题的解，以及割线上，对称面上网格点和边界点的处理。...
[期刊论文] 作者：刘成晔,谢金法,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2003
轿车的空气动力学特性对其行驶的动力性、操纵稳定性有着重要影响,采用CFD技术对其性能进行预测,可以提高新产品技术性能,缩短开发周期.本文对类车体进行物理、数学建模、设...
[期刊论文] 作者：何伟,谢金法,丁国强,
来源：机械制造与自动化 年份：2004
介绍了公路不停车收费系统的构成:以Windows 2000 Advanced Server的计算机为服务器;以Windows 2000 Professional的计算机为客户端;以Microsoft SQL Server 2000 企业版作为...
[期刊论文] 作者：杨天军,谢金法,,
来源：农业装备技术 年份：2009
采用CFD数值模拟方法,应用商业CFD软件Fluent,采用其提供的滑移网格技术来处理超车过程,实现了超车过程的瞬态空气动力特性数值模拟。并且研究了不同车型、车速以及侧向间距...
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