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[学位论文] 作者：辛光照,,
来源：东南大学 年份：2015
随着城市化进程的不断加快和机动化水平的持续提高,城市交通出行需求迅速增长,许多城市面临着亟待缓解的交通拥堵难题。公共交通作为城市交通系统的重要组成部分,对维持城市...
[期刊论文] 作者：辛光照,,
来源：城市公共交通 年份：2018
根据微波车辆检测器数据的特点,考虑流量在道路横断面不同车道和纵断面不同路段的分布特征,建立了三种基于微波车辆检测器数据的路径行程时间计算方法.将路径行程时间的计算...
[期刊论文] 作者：辛光照,乔俊杰,
来源：城市公共交通 年份：2018
公共交通优先发展给城市居民提供了便捷多样化的公交出行选择.公共交通的高水平服务既需要级配结构协调的城市路网承载,也需要优质的慢行出行环境.本文首先分析了城市主导交...
[会议论文] 作者：辛光照,王波,
来源：2018年中国城市交通规划年会 年份：2018
在分析成都市五块石-荷花池片区现状道路供给、公交服务和慢行三个方面基础上,以交通小区为单元,按照规划用地性质和容积率预测了片区高峰小时总出行量33.95万人次,其中核心区25.15万人次.根据交通需求预测特点规划高等级道路和公交模式形成对外快速到发通道,挖......
[期刊论文] 作者：于杰,辛光照,张翔,,
来源：江苏科技信息 年份：2013
黄灯信号是绿灯和红灯之间的过渡信号,它的设置在交通工程学上有明确的含义。文章通过对黄灯信号概念的界定,区分了主动闯黄灯和被动闯黄灯两类行为,为进一步科学解决黄灯管...
[期刊论文] 作者：辛光照,许珂源,乔俊杰,,
来源：城市公共交通 年份：2017
由地面常规公交、有轨电车、快速公交（BRT）和轨道交通组成的多种公交模式于一体的公交网络是大城市公共交通的发展方向。为了弥补现有公交评估中公交模式之间对比评估和外部性......
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