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[期刊论文] 作者：郭昌捷,
来源：大连理工大学学报：社会科学版 年份：1995
在整个教学过程中,教学目标、教学活动和考试是3个最重要的环节,这三者存在着相互影响、相互制约的关系,一门课程的教学大纲则是这种关系的体现。通过考试既可以评定学生达到...
[期刊论文] 作者：郭昌捷,
来源：大连理工大学学报 年份：1990
由装载状态决定的船体梁静水弯矩为－随机变量，其统计特征可利用随机模拟原理予以探讨，即按随机取样方法组成多种装载方案，用综合静力程序计算出相应的弯矩和吃水，再由计算结果确定......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,
来源：中国科学基金 年份：2001
1996年初,根据国际造船界科学研究的热点和发展趋势,我申报了国家自然科学基金项目“船舶结构破损后剩余强度评估与预报”,获得批准(批准号19672013,资助金额8.5万元).国家自...
[期刊论文] 作者：郭昌捷,,
来源：老同志之友 年份：2014
在大连理工大学“老年大学”教室里,有一个我们自命为“快乐英语”的学习班。这是一个别开生面的学习班,起初只有7—8名退休教职工,平均年龄近70岁。我们的初衷是通过互相交...
[期刊论文] 作者：郭昌捷, 周炳焕,,
来源：中国科学基金 年份：2004
重点介绍了受损船体剩余强度评估与预报(包括确定船舶危险破损状态,研究船舶破损进程中结构能力和载荷效应变化规律,建立破损结构响应和极限强度分析计算模式以及可靠性评估...
[期刊论文] 作者：何俊杰,郭昌捷,
来源：船电技术 年份：2000
文中针对船舶航向这种非线性、时变、滞后控制对象，提出了一种基于人工精神网络的模糊控制器。利用人工精神网络的学习能力，将抽象的模糊控制规则转化为神经网络的学习样本，通过......
[期刊论文] 作者：黎胜,郭昌捷,
来源：大连理工大学学报 年份：2001
构造了一种新的有4个节点、22个自由度薄壁杆单元,其能考虑杆件的翘曲和剪切变形,能精确描述薄壁杆件的纯弯状态和非均匀扭转,而且适用于任何剖面(开口、闭口和混合剖面).数...
[期刊论文] 作者：郭昌捷,周炳焕,
来源：大连理工大学学报 年份：1998
提出对营运船舶受损船体剩余强度评估和预报的方法，即在实船现场测得剩余厚度并对其统计分析，据此进行船体剩余强度评估和预报，通过对现存舶数值分析得出一些有价值的结论。......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,吴琼,
来源：大连理工大学学报 年份：1992
编制可靠性分析实用程序，将波浪载荷作简化处理，对现有舰艇和油轮 作了纵向弯曲强度可靠性分析，求出了相对可靠指数。这些可为确定目标可 靠指数准备条件、积累数据。同时得出了......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,马骏,
来源：大连理工大学学报 年份：1995
对老同船实施配载控制是改进海运安全的有效途径，利用配描控制程序给出合理的配载方案和配载顺序，预报可能的危险状态或配载禁区，以此指导船员正确配载、避免船体发生灾难性破坏......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,邱巍,
来源：大连理工大学学报 年份：1993
现代船舶多数为包含多个闭室的双壳型（双层底，双舷侧）结构。其总纵强度分析或结构设计共同体共同体横剖面上的剪应力。应用翘曲理论，从有限元模型出发，编制了计算具有多闭室横剖面......
[期刊论文] 作者：桂洪斌,郭昌捷,
来源：大连理工大学学报 年份：1998
二阶二次矩法在船舶结构可靠性分析中的应用桂洪斌，郭昌捷（大连理工大学船舶工程学院，大连１１６０２４）关键词船舶；结构可靠性／二阶二次矩法分类号Ｕ６６１．４２以概率论为基础的结构可靠性分析与设计理论......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,唐翰岫,
来源：中国造船 年份：1998
对预报船舶极限强度的解析公式作局部改进，使其更有效地用于评估或预报现代船舶剩余极限强度。将该方法同ＭＶＦＯＳＭ相结合，对一艘油船进行了完整船体（新建／老龄）与受损结构（搁浅／碰撞）极限总纵......
[期刊论文] 作者：唐翰岫,郭昌捷,
来源：大连理工大学学报 年份：1997
在多种载荷联合作用下舰船总纵强度可靠性分析计算中，考虑时间因素，用随机过程代替随机变量，即以动态模型与第二水平法相结合求解可靠性指数，分析表明，此方法较静态模型能更好地反......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,顾元通,
来源：大连理工大学学报 年份：1994
用舰船纵向弯曲强度可靠性分析中，计及基本变量（船体梁静水弯矩、波浪诱导弯矩及抗弯强度）相关性与非正态分布影响，并将抗弯强度所有参数取为随机变量。计算表明，用上述方法计算与......
[期刊论文] 作者：郭昌捷,张道坤,李建军,
来源：大连理工大学学报 年份：2002
介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤. 该方法着重考虑了人为因素/人为失误. 通过风险分析,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估. 以98000DWT...
[期刊论文] 作者：黎胜,赵德有,郭昌捷,
来源：振动与冲击 年份：2000
本文建立了薄壁结构弯扭耦合振动的薄壁梁有限元模型，该模型考虑翘曲和剪切变形的影响，能精确描述薄壁梁的纯弯状态和百均匀扭转，并适用于任何形状的横剖面，本文重点讨论了翘曲位......
[期刊论文] 作者：马骏,段明昕,郭昌捷,
来源：大连理工大学学报 年份：2012
基于可靠性原理,假设一条实船发生碰撞和搁浅损伤,采用第二水平法对船体梁纵向强度的可靠性进行了分析.当原始变量呈非正态分布时,根据Rackwitz-Fiessler法对变量进行了等效...
[期刊论文] 作者：黎胜,赵德有,郭昌捷,,
来源：中国造船 年份：2000
...
[期刊论文] 作者：纪卓尚, 李树范, 郭昌捷,
来源：大连工学院学报 年份：1982
本文针对船舶优化设计中求解包含连续型变量与离散型变量的混合整数规划问题 的实际需要，将无约束最优化中的单纯形法与座标轮换法加以改造并把二者结合起 来，形成了一种简便的混合整数规划方法－ＤＣＶＭ法。可用以求解变量为连续型、 离散型及混合型的最优化问题，井能得到......
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