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[学位论文] 作者:陈家诚,, 来源:广州医学院 年份:2010
目的:分析草酸铂处理后人结肠癌LoVo细胞系的差异表达蛋白,从蛋白质组学角度探讨草酸铂对人结肠癌LoVo细胞系的作用机制。方法:按照MTT法进行细胞增殖的检测,计算草酸铂半数...
[学位论文] 作者:陈家诚, 来源:北京大学 年份:2014
有机太阳能电池(Organic Solar Cell),由于其具有工艺制备简单、成本较低、重量轻以及可用于制备柔性器件等优势,已经引起学术界越来越多的关注和研究。随着新材料的不断研发以及......
[期刊论文] 作者:陈家诚,, 来源:门窗 年份:2014
施工组织设计是建筑工程项目得以实施的重要保障,也是施工单位提高施工质量、降低施工成本和能源消耗、加强施工过程管理、提高工程整体效益的主要手段。下面笔者就结合实践...
[期刊论文] 作者:陈家诚,, 来源:生意通 年份:2007
近几年来,我国的绿色建材标准并不理想,即使全部应用环保建材,最后得到的空气质量还是超标,但随着我国经济的快速增长,人们的环保意识越来越强,对室内空气的健康要求越来越高...
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:建筑遗产 年份:2013
摘要:现今,我国基础设施建设正处于迅猛发展时期,如何合理分配建设资金,在保證工程质量的同时降低工程造价成了各类工程企业尤为关注的话题。那么要提高工程企业在工程项目中的整体效益,不仅要对整个工程项目进行科学造价,更要对工程造价实施全过程管理,确保工程各个项......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
CX-30的颜值、质感与驾驶乐趣同级无敌,但又是一款空间才“刚刚好”的小型SUV,如此让人矛盾的它,是鉴别真假马粉的有效工具。  就当是两厢马自达3吧  在说CX-30之前,我先回答马自达粉丝很关心的一个问题:到底会不会引进新一代马自达3的两厢版?几乎每一次参加长安......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
作为又一个自主品牌车厂旗下衍生的高端子品牌,星途真的好低调,不过其产品LX除了高配置、高性价比之外,动力与底盘调校也颇为成熟、扎实,值得考虑。  可能有些人对星途EXCEED还不是很熟悉,它定位“奇瑞高端品牌”,而且这个品牌非常年轻,第一款产品去年才上市。奇瑞的......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
一个有故事的名字,除了设计和配置上有些亮点外,哪咤U还要努力提高自己的机械本质。  神有典故  哪咤,一個叛逆、特立独行的中国神话人物,早就因为《封神演义》、《西游记》等传统名著成为家喻户晓的角色,甚至成为当代的流行IP,例如去年红极一时的电影《哪咤之魔......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
每年,丰田都会在江苏常熟的丰田汽车研发中心举办一次“丰田技术空间”,用于展示丰田最新的核心技术和发展方向,也是一次与媒体沟通的好机会。  汽车电气化是必然的趋势,因此近几年的“丰田技术空间”都和电有关,例如2017年是燃料电池车Mirai、2018年是混合动力、......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
两厢、1.5T、手动变速箱,运动风,思域Hatchback的出现让本田党的圆梦之路一步到位,而且其实掀背后厢取放物品还蛮方便的,实用性不一定比三厢思域逊色。  竞争对手  长安福特福克斯两厢  12.08~15.08万元  高尔夫还没换代,马自达3两厢大概率没戏,想找个有些趣味......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
除了SUV不可或缺的实用性之外,它还承继了兰博基尼的超跑血统能在赛道上跑得飞快,这种两面讨好的性格是Urus的最大优势。  不管你觉得Urus的出现是离经叛道还是顺应潮流,最后还是销量说话——2018年才推出的Urus已经成了兰博基尼的现金奶牛,去年兰博基尼全球销量......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2019
跑多远,定义有别  解秘电动车续航三大测试方式  在测试300km续航到底够不够用之前,我们首先要来了解续航里程数据到底是车厂随口说说的,还是真有一套科学定义……  我们都知道,由于目前汽车动力电机与电池的性能,以及充电的速度与效率都还有不足之处,是故多数......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2019
当末代风冷的野性遇上理性的3系  1963年,一辆叫保时捷901的原型车出现在法兰克福车展,但由于当时标致公司注册了所有中间带0的数字组合(如206、307等)的版权,因此保时捷只能在生产小批量901之后改名为911(就是随便把0改成1),901则成了车系的代号,一款伟大的跑车就是这......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
高速行驶是电动车的软肋,理由在于电动车高速行驶时电动马达会处于较高转速运转,耗电量大增,续航里程会明显下降更快,甚至导致实际续航里程可能只有车辆工信部续航数据的80%。因此有人说,实际适合电动车使用的场景应该是在城市里!  为此,在电动车高速行驶时降低电动......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2019
上海车展过去已久,各种新车资讯相信大家都已经透过线上方式了解透彻,但个人却认为这种资讯来得快去得也快,沉淀不出一个厚重品牌的真内涵!  这不,宾利就跟我想到一块去了,它不介意车展报导要不要当天披露,更希望在同样有品牌积累的《汽车杂志》上展现它的不凡。如何......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
对于大型豪华车,多数人都会记住BBA三大品牌或是保时捷,但别忘了玛莎拉蒂总裁,它的浪漫与华贵气质,可非德国人所能打造。  在大型豪华车市场,德国车是绝对的主流,但我们都知道,买玛莎拉蒂就是渴望一种跳脱于严谨理性之外的亚平宁半岛风情。意大利跑车为什么特别受欢......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2019
插电混动与不插电的混合动力相比有何不同?  1. 电池容量比混合动力车更大。  2. 纯电续航里程更长。  3. 自主发电能力差甚至没有,需要以直流或交流方式充电才能确保电驱系统运转。  《新能源世界》在之前几期,已经先后介绍过混动系统和48V微混,相信大家对......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
空间更大、内饰更高档、动力更强,但价格依旧不贵,比亚迪拿出了更能和其他自主品牌对手抗衡的宋PLUS,差不多的上市时间和价格,仿佛把目标直指新一代哈弗H6。  竞争对手  哈弗H611.59~13.49万元  自主品牌紧凑级SUV里面,哈弗H6是绝对的领导者,长期同级销量冠军背......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
比亚迪今年的重磅新车非汉莫属,加上后来上市的宋Plus,它们吸引了大部分眼球,以至于人们可能没留意到比亚迪另一款中坚车型──唐DM也迎来了改款,而且是一次力度不小的改款。  内饰焕然一新  笔者试驾的四驱高性能版创世旗舰款,是2021 款比亚迪唐DM 中的顶配车型......
[期刊论文] 作者:陈家诚, 来源:汽车杂志 年份:2020
多亏人类科技的伟大进步,地球上已经很难找到未被窥探过的地方,又因为自然环境的严厉,仍有不少不适合生存但壮美的无人区。东风日产奇骏勇闯无人区已经来到第七季,得益于别出心裁的立意和出色的策划,从天山极境到柴达木盆地再到藏北冰川,每一季的目的地都是真正的大自......
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