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[学位论文] 作者：陈肖媛,
来源：青岛理工大学 年份：2014
现代社会，由于汽车速度不断提高和高速公路上车流量的密集，汽车交通事故频繁发生，人们对生命安全的重视程度日渐增强，而汽车操纵稳定性能的优劣直接影响到高速公路上事故的发生率......
[期刊论文] 作者：苑风云,陈肖媛,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
对柴油机微粒排放物的危害进行了介绍,得出研究微粒排放净化技术的重要性,然后针对微粒排放阐述了净化技术的研究现状及未来发展动向....
[期刊论文] 作者：胡雪芳,陈肖媛,
来源：液压与气动 年份：2021
为提升矿用防爆柴油机的换热能力,提出水冷代替油冷方案,对燃烧室内活塞的热载荷响应特性进行了研究与分析。基于CFD方法,建立活塞冷却腔内的气液两相流模型,选用SST k-ω湍...
[期刊论文] 作者：陈肖媛,周乔立,
来源：煤矿机械 年份：2021
为增强液压支架活柱的耐磨性,基于激光熔覆技术提出一种涂层制备工艺,对Ni、Si和Mo粉末的送粉特性以及激光参数对涂层宽度和厚度的影响规律进行了研究,为送粉量、激光功率和...
[期刊论文] 作者：陈肖媛, 胡雪芳, 苑风云,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
针对已有的汽车三自由度操纵动力学模型展开研究,提出一种简化方案.引入方向盘转角方程和驱动力方程组将操纵动力学的“正问题”转化为“逆问题”,利用改进的直接配置非线性...
[期刊论文] 作者：张丽霞,陈肖媛,潘福全,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
针对目前汽车操纵稳定性评价指标中没有考虑速度因素,提出一种综合考虑驾驶员忙碌程度、侧翻、侧滑、速度4个因素的最速操纵稳定性单项评价指标表达式和综合评价指标表达式。...
[期刊论文] 作者：陈肖媛, 刘超, 蔡东岭, 宋海燕,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
汽车在最高速度下的操控性是影响汽车安全的重要因素,可以称为高速公路的生命线。汽车操纵稳定性的评价不仅要在客观模型中进行评价,也要根据不同驾驶员的主观感受进行评价。...
[期刊论文] 作者：张丽霞,孙杨,潘福全,陈肖媛,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2013
在MATLAB/SIMULINK中建立了汽车理想二自由度参考模型，得到汽车的理想横摆角速度和理想质心侧偏角，针对汽车ESP系统非线性、时变的特点，在MATLAB/SIMULINK环境下设计基于横摆角...
[会议论文] 作者：张丽霞;潘福全;陈肖媛;刘洪亮;王丰元;,
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
汽车的操纵稳定性对汽车安全行驶影响很大。本文利用ADAMS/Car 软件建立了汽车整车三维实体模型，包括前后悬架子系统、转向子系统、轮胎及车身等结构；参照汽车操纵稳定性试......
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