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[期刊论文] 作者：陶福金,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2011
以实际工程为依托,通过室内试验和现场检测,对石灰改良黄土的物理性质、强度特性、水稳定性和干湿循环下其强度变化规律进行了研究.研究结果表明:石灰改良土的塑性指数显著降...
[期刊论文] 作者：陶福金,,
来源：路基工程 年份：2011
通过大量的土工试验和理论分析,研究襄胡段石灰改良膨胀土的击实特性、胀缩特性和强度特性及其影响因素。论证了石灰改良膨胀土作为铁路路基填料的可行性:在膨胀土中掺入一定...
[期刊论文] 作者：李岩,杨有海,陶福金,,
来源：低温建筑技术 年份：2011
在黄土中掺入不同比例的石灰进行改良,并对改良土进行大量的土工试验和理论分析。研究表明:在黄土中掺入石灰可使含水率的控制范围变宽;石灰的掺入能有效的降低黄土的压缩性;...
[期刊论文] 作者：郑琼,杨有海,陶福金,,
来源：路基工程 年份：2008
水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基效果显著,其承载力的确定关系到路基的长期变形稳定性。在郑西铁路客运专线现场载荷试验基础上,结合有关理论及规范,采用相对变形法和回弹法...
[期刊论文] 作者：于春海,陶福金,杨有海,,
来源：路基工程 年份：2010
介绍了四种路基沉降数据拟合方法和基本原理,并对实际工程的数据进行拟合,经比较得出适合郑西客运专线试验段工程的拟合方法,为高标准铁路路基的沉降量预测和铺轨时间的确定...
[会议论文] 作者：郭建群,郑琼,陶福金,杨有海,
来源：第十届全国地基处理学术讨论会 年份：2008
本文基于高标准铁路路基对填料的严格要求,结合郑(州)西(安)铁路客运专线建设,通过室内试验分析了黄土及石灰改良黄土的物理力学性质,着重研究了不同石灰掺量、养护龄期、压实系数和含水率等对强度的影响。试验结果表明：石灰改良黄土的最大干密度和压缩系数都随......
[期刊论文] 作者：杨有海,陶天森,郭建群,陶福金,,
来源：铁道学报 年份：2008
桩土应力比n是复合地基设计中的重要参数。本文依托郑(郑州)西(西安)客运专线工程进行水泥土挤密桩复合地基桩、土应力的现场测试,得到桩土应力比n在路堤填筑过程中的变化规...
[会议论文] 作者：郭建群[1]郑琼[2]陶福金[1]杨有海[2],
来源：第十届全国地基处理学术讨论会 年份：2008
本文基于高标准铁路路基对填料的严格要求,结合郑(州)西(安)铁路客运专线建设,通过室内试验分析了黄土及石灰改良黄土的物理力学性质,着重研究了不同石灰掺量、养护龄期、压...
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