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[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2009
“迪拜旋转塔”以无可争议的高度,再次应验“摩天楼定律”——摩天大楼建成之时,便是危机开始之日。 自人类因为修建巴别塔而遭到上帝的惩罚开始,摩天大楼似乎就冥冥之中附着一股邪气。它既是繁荣昌盛的体现,也是经济衰退的标志。 1908年,纽约新加大......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2009
面对井喷的购买力需求，“薄利多销、快销”成为企业的最佳之选。 当这个世界一切都成为快速消费品的时代，我们的消费行为也在慢慢的发生改变。 一切成了快消品 原先物以稀为贵的手机，本来计划4—5年更换一次，现在新款产品多了，不到半年就用上了......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2009
在新能源汽车这场竞赛中,没有企业愿意错失良机。但如此迅速地起跑,并不意味着他们能成为最后的赢家。 今年1月6日那一天,武汉市场上百辆混合动力公交车开始运营,这意味着国家“十城千辆”电动汽车计划正式启动。 随着国家对新能源车的政策推动,新能......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
小型车的集体演出让汽车三巨头不再绝望,但它不是救世主,很难把那些几乎破产的汽车厂商瞬间拖出泥潭。 2010年北美车展,是被金融危机横扫过后北美第一个汽车盛会,有人等着看三大汽车巨头不出场或阵容大幅缩水的笑话,然而,5.4万平方英尺的福特汽车展区面......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
计费问题久被诟病,且与世界最大的移动公司搅在一起,有人提出像证监会一样也成立一个信监会,值得思考。 “我得去查查话费单了。”北京某基金公司的聂小姐说,“我每月都是自动扣费的,要不是央视报道,我从没去注意过到底有没有多扣我的费用。”央视7月6日......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
汽车市场红红火火,但这好像与MPV无缘,MPV成为乘用车市场中唯一下滑的车型类别。 “五座+两座,工作+生活”,海马普力马的这句广告词堪称经典,它简明扼要地说明了MPV(多用途车)的优点与适用人群。但本山老师说过,别看广告,看疗效,我们只要看看海马普力马......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
一场有关低碳经济的争夺战已在IT厂商间全面展开。 人们习惯性关注的是汽车、重工业等工业文明时代的排放大户,但随着信息技术的飞速发展,全球增长最快的IT行业碳排放问题已逐渐凸现。数据显示,到2007年时,全球信息技术设备排放的二氧化碳已占到了全球二......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
往年的价格大战已被如今无车可售的供需状态打破。车市不断创新高将成为这一年的主旋律。 购买一套商品房,等上一年半载开发商才交房,那很正常。但是订购一辆轿车,汽车经销商却告知也要等上将近半年。这多少让人觉得不可思议,这样的事情却真实地发生了。......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2009
以精益生产为代表的订单制是发达国家汽车市场高度竞争的产物，而在当前中国，这玩意还没必要。 上海通用汽车将在10-14天之内完成从下订单到整车下线的生产周期。 联想实现了从大批量生产到大批量定制的转化。 铝生产商Alcoa停止了批量推出产品方式，改为提......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
降价与促销成为5月和6月小排量车的主题。参与厂商的范围之广，降价的幅度之大都是今年以来所未有的。...
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
从1月21日这天始,在纸面上和实验室内驻留了多年的纯电动车,真正开始启动其市场化的探索之路。 在國外,宝马、日产、本田等汽车企业早已开始利用租赁模式进行新能源汽车的产业化探索,具体效果有好有坏。将租赁模式引入我国,能否成功走出新能源汽车产业化......
[期刊论文] 作者：陶良渚,
来源：中国经济信息 年份：2010
不同的人对保障房有不同的需求,如何分类满足这些需求,不是简单地一勺烩就能大功告成的。 2009年刚刚过去,全国普遍存在的保障房建设进度缓慢,成为饱受公众诟病的话题之一。而作为全国保障房(廉租房、限价房、经济适用房)需求最大的城市,北京保障房建设......
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