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[学位论文] 作者：隋洪鑫,
来源：北京师范大学 年份：2009
随着我国城市化进程的加快和社会经济的迅速发展，交通问题越来越成为困扰城市可持续发展的重要因素之一。寻根探源，交通问题源自土地利用，土地的开发利用会带来居民和车辆的出行......
[期刊论文] 作者：李强,周杨,隋洪鑫,,
来源：城市问题 年份：2010
以辽宁省铁岭市为例,选取线路长度、线路网密度、重复系数、站点覆盖率等指标,应用地理信息系统(GIS)技术,对其公共交通线路网的现状进行评价,揭示出中小城市公共交通发展中...
[期刊论文] 作者：隋洪鑫,杨秀,徐姗,周道静,,
来源：热带地理 年份：2020
文章首先基于西方城市更新发展历程,界定了城市功能更新的概念内涵,进而围绕城市功能更新背景与演替轨迹、城市功能更新类型与组织模式、城市更新空间模拟识别与评价、城市功能更新驱动机理与规划调控等国内外研究进展进行系统梳理,研究发现,城市功能更新趋势与......
[期刊论文] 作者：李强,隋洪鑫,王运静,张珩,,
来源：城市问题 年份：2009
基于交通枢纽在城市交通系统中举足轻重的作用,选择西直门交通枢纽地区的西直门外地面公交车站、地铁2号线和城铁13号线为代表,通过实地观测和问卷调查的方法,获取能够反映公...
[期刊论文] 作者：隋洪鑫,王江浩,刘银喜,邓羽,
来源：遥感技术与应用 年份：2020
轨道交通布局是优化城市与区域空间结构的重要推动力,也将加速城市空间更新.研究采用多源数据信息的内业解译与外业调研相结合的空间判定方案,基于城市空间的规模特征、职能...
[期刊论文] 作者：赵忠旭, 隋洪鑫, 王佳兴, 张宇, 朱冉,,
来源：现代农业科技 年份：2018
土地流转的网络关注度可为政府提供信息参考。本文利用百度指数数据分享平台,在获取全国31个省、自治区和直辖市土地流转百度指数的基础上,运用变异系数、地理集中度指数和相...
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