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[期刊论文] 作者：A.JOSHI,,
来源：汽车与新动力 年份：2004
阐述汽车尾管温室气体（GHG）和有害污染物排放控制的最新进展。详细介绍新出台和即将出台的排放法规,以及为改进发动机和排气后处理系统而开发的各种技术。报道了各主要国家通过......
[期刊论文] 作者：A.JOSHI,
来源：汽车与新动力 年份：2020
摘要：介绍了几种主要的技术方案，包括采用双尿素供给、创新的低温尿素喷射方案、停缸、先进的燃烧技术、动力总成电动化和天然气发动机等。在轻型车方面，实际行驶排放（RDE）标准似乎要想解决实验室与道路上行驶时NOx排放数据的差异，对该方面相关的数据进行了分析。目前......
[期刊论文] 作者：【美】 A.JOSHI,
来源：汽车与新动力 年份：2021
关键词：排放法规;减排技术;发动机;控制技术 0 前言 2020年，全球插电式混合动力汽车（PHEV）的销售量为230万台，约占全球轻型车总销售量的3%[3]。PHEV 配装有内燃机，而每年销售的约7500万台车辆则完全由内燃机驱动。 为了减少这些车辆的排放，各国政府通过提倡公......
[期刊论文] 作者：【美】 A.JOSHI,
来源：汽车与新动力 年份：2021
关键词：轻型车;重型车;排放试验;减排措施 （接上文） 3 有害污染物减排技术的进展 3.1 柴油机减排技术的进展 本节主要介绍轻型车和重型车柴油机气态排放物（主要是氮氧化物（NOx））和颗粒排放物减排技术，以及排气后处理技术的进展。 3.1.1 轻型车柴油机 ......
[会议论文] 作者：Ashish A．Joshi, Xavier Duriez,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：A.JOSHI, 朱炳全,,
来源：汽车与新动力 年份：2004
介绍了几种主要的技术方案,包括采用双尿素供给、创新的低温尿素喷射方案、停缸、先进的燃烧技术、动力总成电动化和天然气发动机等。在轻型车方面,实际行驶排放(RDE)标准似...
[期刊论文] 作者：Aniket V.Mali,Asavari A.Joshi,,
来源：癌症生物学与医学：英文版 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：Aniket V.Mali,Asavari A.Joshi,,
来源：癌症生物学与医学（英文版） 年份：2018
Objective:Triple-negative breast cancer (TNBC) is highly metastatic, and there is an urgent unmet need to develop novel therapeutic strategies leading to the ne...
[期刊论文] 作者：T.S.Jayder,A.Joshi,何乐,
来源：微电子学 年份：1985
在VLSI里,多晶硅栅的一些局限性异致了可替换多晶硅的难熔金属硅化物/多晶硅材料的发展。近来,我们研究了适合用来对这种多晶硅难熔金属硅化物(Polycide,以下简称多晶硅化物)...
[期刊论文] 作者：A.JOSHI,朱炳全,
来源：汽车与新动力 年份：2021
20多年来,Corning公司每年都会发表1份关于全球内燃机(ICE)驱动车辆排放法规和排放控制技术发展情况的年度回顾报告[1-2].介绍了2020年该领域的最新进展,交通运输领域设定的通过减少化石燃料的使用量来实现减缓气候变化的目标,以及为达到这些目标各国所采用的主......
[期刊论文] 作者：A.JOSHI,朱炳全,
来源：汽车与新动力 年份：2021
以下接上部分内容.欧盟提出的排放限值将可能会对以前法规未限制的排放组分(如NH3)产生一定的影响.发动机和排气后处理系统的技术也有所进步,轻型车汽油机的有效热效率(BTE)达到了45.0％,重型车柴油机的BTE也达到了55.0％.在欧洲和中国,尽管下一轮排放法规将要求大......
[期刊论文] 作者：A.Joshi,吴廉亿,
来源：宇航材料工艺 年份：1982
Ⅰ、序言 表面的化学组成对材料的性能起着重要作用。诸如硬度、摩擦、疲劳、润滑和磨损特性、吸附、表面活性、催化作用、表面扩散、晶体生长、二次电子及热电子发射特性等...
[期刊论文] 作者：T.Johnson, A.Joshi, 朱炳全,,
来源：汽车与新动力 年份：2018
回顾了车用发动机在效率提升、排放法规和排放控制技术方面取得的具有代表性的重要进展。首先,介绍车用发动机排放法规的主要发展情况,包括最新提出的欧洲实际行驶排放（RDE）法......
[期刊论文] 作者：T.Johnson,A.Joshi,朱炳全,
来源：汽车与新动力 年份：2018
回顾了2016年车用发动机在效率提升、排放法规和排放控制技术方面取得的具有代表性的重要进展。首先,介绍车用发动机排放法规的主要发展情况,包括最新提出的欧洲实际行驶排放...
[期刊论文] 作者：T.Johnson,A.Joshi,朱炳全(译),
来源：汽车与新动力 年份：2018
回顾了车用发动机在效率提升、排放法规和排放控制技术方面取得的具有代表性的重要进展。首先,介绍车用发动机排放法规的主要发展情况,包括最新提出的欧洲实际行驶排放（RDE）法......
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