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[期刊论文] 作者：杨秀仁,
来源：隧道建设(中英文 年份：2020
首先,简要论述地铁车站装配式结构建造技术近10年的研究与应用情况,涉及结构设计、构件制作和施工工艺等系列关键技术。然后,依托长春地铁2号线试验站工程,从总体技术定位、结构选型、结构体系3方面阐述装配式结构技术方案,系统介绍科技创新研究内容和主要成果,......
[期刊论文] 作者：杨秀仁,
来源：都市快轨交通 年份：2020
明挖施工条件下的预制装配式隧道结构，其拼装技术与装配整体式结构或盾构隧道均存在较大差别。在工程设计阶段，需要根据结构型式和装配模式，对拼装进行详细的规划和设计，以支撑高质量、高效率施工，并确保结构承载性能和稳定性，同时满足接头接缝防水性能要求。拼装关键......
[期刊论文] 作者：彭智勇,杨秀仁,
来源：低温建筑技术 年份：2019
为研究路基开挖对邻近既有盾构区间的变形影响,文中以某地区市政道路改造工程敞口段施工对已建盾构区间影响分析为例,采用数值模拟,通过对邻近盾构区间上部不同路基开挖施工...
[期刊论文] 作者：杜文库,杨秀仁,,
来源：施工技术 年份：2010
从北京地铁建设开始应用的各种深基础及地下工程技术和设备，结合我国其它城市地铁建设，系统地介绍了基坑支护、基础工程、隧道开挖及相关的地下工程技术发展概况。总体上讲我国......
[期刊论文] 作者：彭智勇, 杨秀仁,
来源：中外公路 年份：2019
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[期刊论文] 作者：李霞, 杨秀仁,
来源：隧道建设(中英文 年份：2020
为指导预制装配式车站结构抗震设计，以长春预制装配式车站为背景，采用地下结构抗震分析Pushover分析方法的基本原理，基于ABAQUS有限元软件，考虑土-结构相互作用，分别建立装配式地铁车站结构和同型现浇结构的土-结相互作用有限元分析模型，对比分析不同地震烈度下2种结......
[期刊论文] 作者：聂兴洲,杨秀仁,,
来源：建筑技术 年份：2013
针对目前国内设计院推行BIM过程中出现的问题,从思维模式角度出发,认为这与实施者及推广者的线性思维有极大关系。并从BIM诞生的缘由与球形思维的极大相似性出发,提出以球形...
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 黄美群,,
来源：都市快轨交通 年份：2018
结合国内首次在地铁车站工程中研究和成功应用预制装配技术的情况,对大型地下结构预制装配新技术研究策略进行全面深入的分析和探讨,介绍国内外地下工程预制装配技术应用现状...
[期刊论文] 作者：丁德云,杨秀仁,,
来源：地震工程学报 年份：2016
随着城市轨道交通工程抗震性能越来越受到关注,反应位移法作为一种简捷的抗震设计方法被大量应用于地下结构抗震设计中。地基弹簧系数的确定方法是反应位移法抗震设计中最为...
[会议论文] 作者：王新杰,杨秀仁,
来源：地铁与轻轨 年份：1999
一、综合开发避免浪费 地下铁道(简称地铁)是一种规模浩大的交通性公共建筑(有时兼顾人防),它是现代大城市中主要基础设施工程之一。地铁根据其功能、使用要求、设置位置的...
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 黄美群,
来源：隧道建设(中英文 年份：2020
明挖装配式地下结构力学行为复杂、影响因素多、施工过程内力转换频繁，且尚无成熟的结构整体作用效应分析方法可借鉴，本文从影响结构体系受力、变形和稳定性的因素入手，提出了主要分析思路、荷载作用和关键分析工况，就接头刚度、地层约束、基坑支护体系、基坑肥槽回......
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 黄美群,
来源：隧道建设(中英文 年份：2022
明挖装配式隧道结构力学行为复杂、影响因素多、施工过程内力转换频繁,且尚无成熟的结构整体作用效应分析方法可借鉴。从影响结构体系受力、变形和稳定性的因素入手,提出主要分析思路、荷载作用和关键分析工况;针对接头刚度、地层约束、基坑支护体系、基坑肥槽......
[会议论文] 作者：杨秀仁,董立新,延波,
来源：第十二届中国标准化论坛 年份：2015
阐述了《城市轨道交通工程设计规范》中提高乘客舒适度指标、增加站台和换乘通道宽度、提高自动扶梯和电梯的设置标准、对网络化运营相关方面提出了要求。...
[会议论文] 作者：段绍纬,金淮,杨秀仁,
来源：2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 年份：2008
通过对国内外地铁工程事故经验的探讨,采用科学的、系统的和动态的风险管理体系,是将安全风险降低至可接受或合理程度的有效手段.地铁土建工程安全风险管理应该是贯穿工程建...
[会议论文] 作者：傅春青,曾德光,杨秀仁,
来源：中国岩土锚固工程协会第十五次全国岩土锚固工程学术研讨会 年份：2006
根据北京地铁四、五及十号线车站基坑的围护设计形式和本地铁车站实际应用的情况,本文以北京地铁十号线亮马河车站北侧深基坑支护为例,阐述了应用钻孔灌注桩及预应力土层锚杆(索)的设计与施工,并以现场监控量测数据为依据,分析了桩锚护壁体系的安全稳定性,得出......
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 林放, 黄美群,
来源：土木工程学报 年份：2020
文章以地铁车站预制装配式结构的注浆式单榫接头为研究对象,通过开展多种工况接头关键受力方向1∶1原型加载试验,对各种工况下的接头M-θ关系曲线进行拟合和微分得到抗弯刚度经验公式,分析不同轴力作用下、不同注浆范围、不同榫头长度等工况下的接头刚度和弯矩......
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 林放, 黄美群,
来源：土木工程学报 年份：2020
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验,对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究,剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果,提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征,得出各阶段承载能力占比规律,并明确接头的破......
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 黄美群, 林放,
来源：土木工程学报 年份：2020
文章基于注浆式单榫短接头在偏心受压条件下的承载性能试验研究,分析单榫短接头的M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土和钢筋应力特性,明确短接头的破坏形态,提出主要承载阶段的占比关系;同时对不同注浆材料和不同荷载条件下短接头的抗弯承载表现进行分析,得到......
[期刊论文] 作者：江志伟, 杨秀仁, 李霞,
来源：工程力学 年份：2020
以往的地下结构抗震研究大多是针对现浇结构开展的，而装配式结构由独立的预制构件拼装而成，从根本上区别于传统整体现浇结构，已有研究得到的认识对其适用性尚不明确，这极大地限制了装配式地下结构在强震区的推广与应用。本文以实际工程为背景，开展了全装配式和同型现......
[期刊论文] 作者：杨秀仁, 黄美群, 林放,
来源：土木工程学报 年份：2020
国内首次采用预制装配技术建造了多座地铁车站,本章以地铁车站预制装配式结构所采用的一种新型注浆式榫槽接头为研究对象,对接头在外荷载作用下的弯曲抵抗作用特性进行全面探讨,结合1∶1原型接头加载试验弯矩-转角（M-θ）承载特性曲线,针对工程实际应用中的单榫长......
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