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[会议论文] 作者：王万齐, 解亚龙, 刘伟, 郭祥,
来源：京沪高铁运营10周年学术论文集 年份：2022
本文以保障人员作业安全为研究出发点,综合运用3DGIS+BIM技术搭建工电供一体化数字预警平台,实现京沪全线数字孪生铁路、人员精准三维定位、周界防护、应急救援指挥等功能。首先通过融合遥感数据、倾斜摄影、BIM竣工模型、雨雪监控设备等多源数据,构建三维数字......
[期刊论文] 作者：解亚龙, 王万齐, 范志强, 刘伟,,
来源：北京交通大学学报 年份：2019
依托张家口南站钢结构施工管理开展了较为完整和全面的BIM技术探索,从结构验算、场地规划、复杂节点优化、钢结构算量4个方面开展了关键技术研究和应用,覆盖了高铁站房钢结构...
[期刊论文] 作者：王万齐,张德栋,黄勤龙,,
来源：铁路计算机应用 年份：2017
针对铁路网络安全技术与安全需求的实际状况，提出并设计了一种铁路网络与信息安全管理系统，系统实现了各种网络安全设备、主机设备的集中管理，网络安全事件的实时监控和安全风险......
[期刊论文] 作者：肖彦峰, 王万齐, 王辉麟,,
来源：铁路计算机应用 年份：2019
介绍国内外BIM技术的发展概况,深入研究BIM技术在高速铁路客运服务信息系统工程中的应用。通过精确建模、管线碰撞检测、虚拟仿真等BIM技术实现了客服工程相关单位对工程信息...
[期刊论文] 作者：智鹏, 史天运, 王万齐, 解亚龙,,
来源：现代隧道技术 年份：2018
施工技术复杂多样、不可预见风险因素多和所处不良地质复杂多变是制约高速铁路隧道安全高效建设的主要因素,要实现隧道工程的高效建设,就要提高隧道建设管理模式和信息化应用...
[期刊论文] 作者：刘阳学,王万齐,李平,秦健,,
来源：铁路技术创新 年份：2015
数据是企业的重要资产,但数据安全面临严峻挑战。根据铁路工程管理平台的安全建设要求,从平台安全风险和数据安全风险两方面做了全面而详细的分析,在此基础上提出平台数据安...
[期刊论文] 作者：解亚龙,刘北胜,王万齐,顾爽,
来源：铁路计算机应用 年份：2020
为实现铁路基础设施信息资源的共享和利用,从分析铁路基础设施全寿命周期信息化管理规划入手,结合铁路建设项目设计阶段到建造阶段的设计成果数字化交付的具体需求,提出基于...
[期刊论文] 作者：李瑞,李平,王万齐,代明睿,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
为提升车站旅客引导服务效率,提高车站智能化服务水平,深入研究车站旅客人群密度估计,针对铁路车站人群密度差异大、分布不均匀的场景特殊性,构建基于深度神经网络的自适应场景人群密度估计模型,通过引入注意力机制处理模块,不同尺寸人群图像的识别模块和自适应......
[期刊论文] 作者：智鹏, 史天运, 王辉麟, 王万齐,,
来源：现代隧道技术 年份：2018
文章针对京张高铁清华园隧道工程位于城市核心区环境保护要求高、穿越复杂地质地层环境风险高、国内首条单洞双线大直径盾构施工技术难度大等一系列影响和制约隧道高效安全建...
[期刊论文] 作者：解亚龙,王万齐,尹逊霄,江若飞,,
来源：中国铁路 年份：2020
在国内外物联网研究的基础上,提出铁路工程物联网定义,分析当前铁路工程建设信息化发展需求和工程物联网云平台建设目标,首次提出铁路工程物联网平台的技术架构、数据处理架构和功能框架,建立铁路工程建设统一的物联网云平台,提供完整的开发平台和技术组件,支持......
[期刊论文] 作者：韩晓强,刘文荐,江忠贵,王万齐,
来源：中国铁路 年份：2021
在《中国制造2025》行动纲领下,铁路预制梁场确定了信息化、智能化等建设思路及目标,并在郑济铁路、京雄城际等梁场进行探索实践。集成5套智能核心装备,创新3种机械化工装,研发4台关键提、运、架设备等基础硬件,构建围绕三维导航、进度管理、安全环保管理、综合......
[期刊论文] 作者：李俊波,王万齐,沈鹍,王东妍,
来源：中国铁路 年份：2022
高速铁路建维一体化是新形势下铁路工程管理的发展方向.结合当前我国铁路工程建设与运维管理信息化建设现状与发展,运用全生命周期管理理念,分析以铁路固定基础设施为对象的工程建设与运维管理差异,探讨运用数据驱动策略构建建维一体化的技术路线和保障措施,为......
[期刊论文] 作者：解亚龙, 王万齐, 周平, 刘伟, 宋树宝,
来源：铁道标准设计 年份：2022
为在隧道施工和运维中获取完备的地质信息，建立多维度、数字化、透明化的隧道资产是隧道施工和运维管理的关键基础。基于此，提出铁路工程透明隧道的全域模型和透明工作面、透明地质的概念，提出实现透明隧道的技术架构，通过勘察阶段获取的基础地质信息，结合施工过程中......
[期刊论文] 作者：杨威,鲍榴,王万齐,王辉麟,解亚龙,
来源：铁道标准设计 年份：2020
为解决京张高铁穿越北京主城区地质复杂、接口面多、风险大和环境保护要求高等隧道施工管理难题,从地质、主体结构和周边风险建筑物等多种三维模型参数化建模,生产数据、施工...
[期刊论文] 作者：鲍榴,杨斌,杨威,王万齐,陈雪娇,
来源：铁道标准设计 年份：2021
当前铁路工程项目建造管理各阶段缺乏高效信息集成和共享传递技术手段,数据资源相对分散,较难实现信息高效共享和辅助决策分析。通过对大体量BIM模型轻量化处理、海量数据汇...
[期刊论文] 作者：王万齐,刘军,李平,马小宁,陈同喜,
来源：铁路计算机应用 年份：2021
为提升北京—张家口高速铁路(简称:京张高铁)运营安全保障能力,实现对铁路沿线设备、人员、外部环境的安全管控,设计了京张高铁运营安全大数据平台的总体架构、数据架构、技术架构和主要业务功能,研究了基于粒子群算法的安全智能分级关键技术,对于建设京张高铁......
[期刊论文] 作者：王万齐,马宝睿,李倩,卢文龙,刘玉身,
来源：图学学报 年份：2020
近年来,随着建筑信息模型(BIM)构件库资源在互联网上迅猛增长,对大量BIM构件资源的聚类和检索应用变得日益迫切。现有方法还缺乏对BIM构件所承载的领域信息提取,基于BIM构件...
[期刊论文] 作者：王万齐,沈海燕,程清波,端嘉盈,鲁玉龙,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2020
本文于MEC(移动边缘计算)技术对高铁通信网络进行了研究与优化。通过将MEC服务器部署在高铁列车的车厢以及基站位置,协同配合两级MEC服务器,实现稳定的无线传输和延时性降低的目标,满足业务敏捷联接、实时业务处置、数据优化、应用智能,提升用户体验。......
[期刊论文] 作者：解亚龙,王万齐,郑心铭,鲍榴,刘红峰,
来源：铁路技术创新 年份：2020
分析当前铁路工程调度的管理现状,提出需加快推进调度管理的信息化和智能化,实现铁路工程调度管理的敏捷化、科学化和精细化。通过构建完整准确的铁路工程主数据,为工程调度...
[期刊论文] 作者：卢文龙,王万齐,王都,冯云梅,林峰,
来源：中国铁路 年份：2022
环铁试验基地作为铁路行业重要的试验场所,有必要为铁路基于数字底座的数字化赋能转型探索道路,深化数字技术、数据资源与铁路行业的交汇融合,推动智能铁路不断发展突破,驱动铁路高质量发展.对环铁试验基地及数字化建设现状进行分析,总结其存在的不足,结合信息......
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