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[期刊论文] 作者：谢美萍,赵希人,庄秀龙,
来源：应用科学学报 年份：2000
介绍将小波神经网络理论应用于非线性时间序列的拟合与预报，主要应用于太阳黑子，洛川数据等进行拟合、预报，并将拟合、预报的结果分别与投影寻踪学习网络及改进的ＢＰ网进行了比较，说......
[期刊论文] 作者：赵希人,郑焱,侯业和,
来源：系统仿真学报 年份：1992
本文研究了有理谱的性质,在此基础上,利用最小二乘法对海浪进行了有理谱建模并构造出成形滤波器.向Mikio等人的结果相比,其结果是简单的,并且是可应用的。In this paper, t...
[会议论文] 作者：彭秀艳,田凯,赵希人,
来源：全国系统仿真技术及其应用学术会议 年份：1998
该文根据海浪的四二模型和六四模型构造了海浪滤波器，将零值白噪声作为海浪成形滤波器的输入，对海浪进行了计算机仿真，并对产生的海浪功率谱与标准功率谱进行了比较，对建模效果及......
[期刊论文] 作者：赵希人,孙宏放,屈阳,,
来源：系统仿真学报 年份：2008
考察船舶水动力参数在标称值附近按均匀分布发生随机变化时,船舶纵向运动姿态及受扰Kalman估计的统计性能。针对某船,在5级海情,18节航速及45度航向常规工况下,当船舶水动力系数按均匀分布发生±10%、±20%随机变化时,给出船舶姿态及受扰Kalman估计精度的概率建......
[会议论文] 作者：陈虹丽,刘纹岩,赵希人,
来源：2007系统仿真技术及其应用学术研讨会 年份：2007
本文针对船舶在海上运动的全天候情况，提出了一种水动力模型的建立方法。依据切片理论建立了不同浪向下船舶纵向运动的水动力模型。基于船模水池实验，在分析442T水面舰艇典型海况下水动力系数的基础上，通过仿真研究，推导出一种实时在线的船舶纵向运动全天候控制模型......
[期刊论文] 作者：赵希人, 彭秀艳, 尹中凤,,
来源：船舶力学 年份：2007
该文考察船舶水动力参数在标称值附近按均匀分布发生随机变化时,船舶横向运动姿态及受扰Kalman估计的统计性能。针对某船,在5级海情,18kns航速及0°、45°、90°、135°、180...
[期刊论文] 作者：赵希人, 彭秀艳, 尹中凤,,
来源：仪器仪表学报 年份：2005
考察船舶水动力参数在标称值附近按均匀分布发生随机变化时,船舶横向运动姿态及受扰kalman估计的统计性能。针对某船,在5级海情,18节航速及45°航向工况下,当船舶水动力参数...
[期刊论文] 作者：彭秀艳,赵希人,尹中凤,,
来源：系统仿真学报 年份：2007
首先介绍船舶横向运动多变量LQG控制与开环系统均值、均方差计算方法,提出应用两种系统均方差相对值这一统计指标评价系统减摇控制的鲁棒性。详细讨论了当船舶水动力系数在标...
[期刊论文] 作者：官英双,赵希人,于秀萍,,
来源：自动化技术与应用 年份：2008
主要介绍某采油厂联合集输站自动监控系统，系统采用了可编程序控制器和工业控制计算机及其配套的检测仪表构成自动化的检测及控制系统，实现了联合站自动化控制。...
[期刊论文] 作者：孙宏放,彭秀艳,赵希人,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2008
为了进一步研究船舶实时运动预报，针对船舶在随机海浪作用下的非平稳运动特性和运动姿态的潜周期性，采用周期图算法对海浪扰动下的船舶横摇运动进行建模预报．分析了周期图算法的......
[期刊论文] 作者：于秀萍, 赵希人, 黄雁华,
来源：战术导弹控制技术 年份：2005
讨论了一种倾斜转弯导弹非线性控制系统动态逆控制方法.从理论上证明了该控制方法可实现输出渐近无差跟踪.为了验证控制方案的有效性,进行了仿真研究.仿真结果表明:在倾斜转...
[期刊论文] 作者：戴运桃,赵希人,刘利强,,
来源：计算机仿真 年份：2010
为解决复杂非线性系统的辨识问题,提出了一种基于进化粒子群优化算法的非线性系统辨识方法。在标准粒子群优化算法的基础上引入一种进化策略,增加粒子的多样性。在算法迭代寻优的过程中,通过对群体中的粒子进行选择、变异等进化操作,构造进化粒子群优化算法,提......
[期刊论文] 作者：官英双,彭秀艳,赵希人,
来源：微计算机信息 年份：2012
在研究了舵和水舱联合减横摇控制方法的基础上，建立了广义预测控制（GPC）的预测模型，用递推最小二乘法在线估计预测模型参数，求出使船舶横摇角广义稳态方差最小的控制律，用传统的开......
[期刊论文] 作者：赵希人,陈虹丽,叶葵,魏东,
来源：中国造船 年份：2004
基于递推最小二乘法设计并实现海浪干扰力和干扰力矩的成型波滤器,对有色的次优卡尔曼滤波和扩展卡尔曼滤波(EKF)的效果进行对比.通过引入成型滤波器,采用EKF,提高了状态估计...
[期刊论文] 作者：戴运桃,赵希人,刘利强,
来源：船舶力学 年份：2010
针对粒子群优化算法易于陷入局部最优的缺点，提出了一种改进的粒子群优化算法，并将改进的算法应用到船舶纵向运动模型的参数辨识。对辨识结果进行了验证，表明，利用改进的粒子群优......
[期刊论文] 作者：戴运桃,赵希人,刘利强,
来源：船舶力学 年份：2010
提出了一种分阶段搜索的连续蚁群算法,并成功应用于求解船舶纵向运动参数辨识问题。首先将船舶纵向运动的参数辨识问题转化为参数空间非线性优化问题,然后在优化问题求解过程...
[期刊论文] 作者：孙宏放,张忠宝,赵希人,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2008
研究基于斜舵船舶减纵摇问题,建立了船舶基于斜舵纵向运动状态空间数学模型,用递推最小二乘法对海浪扰动进行建模.将扰动模型与原来的系统模型合并为新的系统模型,并引入白噪...
[期刊论文] 作者：沈继红,尚寿亭,赵希人,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2001
以往曾有人利用时间序列法、周期图法、神经网络法及灰色系统理论等方法来研究船的运动.目前还没有一种有效的方法解决船的纵摇.针对船的纵摇运动利用灰色系统理论建立系统模...
[期刊论文] 作者：杨雪晶,赵希人,王显峰,,
来源：系统仿真学报 年份：2007
以某水面舰艇为研究对象,利用径向基函数神经网络算法和标况下的水池实验数据,建立了基于航速、航向角和海情自适应变化的船舶横向运动非线性参数模型。然后对海浪随机干扰建模,利用成形滤波器将随机扰动白化处理,最后根据分离原理提出一种用于船舶减横摇运动的......
[期刊论文] 作者：官英双,赵希人,于秀萍,
来源：微计算机信息 年份：2009
介绍了具有辅助变压器的18脉波逆变器的结构，分析了该逆变器的工作原理及输出谐波。提出了一种依赖于波形、对角度分段优化的计算方法，给出了18脉波逆变器二重化电路中的主要参......
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