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[期刊论文] 作者:刘波,陶龙光,周宏伟,Z.Q.YUE,C.F.Lee, 来源:岩土工程学报 年份:2004
提出了一个基于测量锚固节理岩石位移的用以预测锚杆拉剪大变形行为的分析模型,给出了受拉剪荷载作用下的锚固节理岩石综合抗力的表达式,得到了考虑锚杆作用的锚固节理岩石剪...
[期刊论文] 作者:侯公羽,李先炜,陶龙光, 来源:煤炭学报 年份:1996
应用弹性系统稳定性理论对断裂顶板-锚拉支架系统建立了动力系统稳定性分析的力学模型.对该模型分别考虑因块AB(或BC)沿对角线变形和支座处的水平变形引起的稳定性进行了求解;讨论了解......
[期刊论文] 作者:刘波,陶龙光,周宏伟,Z.Q.YUE,C.F.LeeE, 来源:岩土工程学报 年份:2004
提出了一个基于测量锚固节理岩石位移的用以预测锚杆拉剪大变形行为的分析模型,给出了受拉剪荷载作用下的锚固节理岩石综合抗力的表达式,得到了考虑锚杆作用的锚固节理岩石剪...
[会议论文] 作者:刘波;陶龙光;严继华;陈军;, 来源:中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份:2007
复杂红层岩土地铁施工极易形成泥饼,诱发地层损伤致害事故是困扰华南盾构施工的难题,对广州地铁典型红层岩土进行了系列的X射线衍射分析和SEM观察与能谱分析,获得了广州地铁...
[期刊论文] 作者:侯公羽,陶龙光,李先炜, 来源:力学与实践 年份:1997
本文应用弹性地基梁理论对锚拉支架中锚杆和拉杆的横向位移、受力状态等进行力学分析,提出一种简化的参数计算方法In this paper, the elastic foundation beam theory is a...
[期刊论文] 作者:钱晓丽,陶龙光,严继华, 来源:建筑技术 年份:2004
深圳赛格广场工程采用大直径人工挖孔端承桩,桩端持力层为微风化花岗岩,桩基沉降主要为桩身的弹性变形,不必计算基础的沉降。深基坑支护采用地下连续墙和沿墙的周边框架及其...
[会议论文] 作者:卓发成,陶龙光,高志强,丁城刚, 来源:中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议 年份:2003
上海轨道交通明珠线二期浦东大道杨树浦路站区间隧道是由2条(上、下行线)外径为6.2m,内径为5.5m的圆隧道组成,采用铰接式土压平衡盾构施工,盾构穿越的上港三区码头环境条件复杂,由于采取了一系列的技术措施,使盾构掘进施工顺利进行.文章中提出的施工技术措施可......
[会议论文] 作者:乔京生,陶龙光,弭尚银, 来源:全国岩土与工程学术大会 年份:2003
正确地展现冻结过程中温度、应力情况,准确地预测地表变形情况是一项十分重要的工作.本文以我国首次使用水平冻结技术的北京地铁大北窑区间隧道工程为原型工程,建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统,开展了冻结现象的试验研究,对冻结过程中的温度场、......
[期刊论文] 作者:李涛,杨伟红,贺鹏,陶龙光,, 来源:现代隧道技术 年份:2017
文章以北京地铁10号线巴沟车站深基坑工程为依托,建立考虑桩一土接触界面力学特性的数值计算模型,分析桩体受力变形规律,并与实测数据进行对比,进而分析土体内摩擦角、界面法向耦......
[期刊论文] 作者:黄浩,陶龙光,李幻,HuangHao,TaoLongguang,LiHuan, 来源:城市道桥与防洪 年份:2007
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者:李涛,刘波,王平波,陶龙光, 来源:第十一届全国高校土木工程学院(系)院长(主任)工作研讨会 年份:2012
  强化培养学生的工程能力和创新能力是“卓越计划”的一个重要特点。《城市地下工程》是北京市精品课程,是我校土木工程专业地下工程方向重要的专业基础必修课。本文以培养......
[期刊论文] 作者:李涛,刘波,陶龙光,单仁亮,, 来源:内蒙古师范大学学报(教育科学版) 年份:2016
精品课程建设是高校提升教学质量的重要措施。结合《城市地下工程》北京市精品课程建设经验,探讨了课程的理念与目标,进而讨论了课程的知识体系优化与教材建设、实践创新实验...
[期刊论文] 作者:刘波,叶圣国,陶龙光,唐孟雄, 来源:煤炭科学技术 年份:2002
以广州地铁二号线新南方购物中心地质剖面为例,用FLAC程序分析了由于盾构施工引起的地层沉降对该购物中心基础的影响,对土体中的位移场及地层下沉情况,进行了数值模拟研究,并...
[期刊论文] 作者:周晓敏, 王梦恕, 陶龙光, 杨松山,, 来源:岩土工程学报 年份:2003
将人工地层冻结模型试验研究应用于工程实施中,针对我国隧道内首例长距离水平地层冻结和暗挖工程,在冻土壁温度场、地层应力、位移场等方面进行了测试,取得了和工程实测一致...
[期刊论文] 作者:刘波,陶龙光,李希平,唐孟雄,, 来源:地下空间与工程学报 年份:2006
城市繁华地区地铁盾构隧道施工常需从建筑基础下穿越,如何确保上部建筑与隧道结构安全是施工中的难题。基于沉降预测理论及FLAC3D进行了地铁施工诱发地层环境损伤评估与控制...
[期刊论文] 作者:乔国刚,陶龙光,刘波,郭永浩,, 来源:现代隧道技术 年份:2009
土压平衡盾构穿越复杂地层时,必须采取土体改良措施,目前泡沫改良土体已被广泛应用于盾构施工中。我国地铁施工中所用泡沫剂多为进口产品,国内产品因质量原因采用很少。利用...
[期刊论文] 作者:乔京生,陶龙光,刘波,袁则循,, 来源:辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 年份:2008
通过模型试验和数值模拟对复合地基进行研究,提出了桩体沉降法计算复合地基沉降的新方法。根据对不同参数(桩长、桩径,桩体模量、褥垫层厚度、褥垫层模量,加固区土体模量、下卧层......
[期刊论文] 作者:刘波,陶龙光,李先炜,周予启, 来源:Journal of China University of Mining & Technology 年份:1999
[期刊论文] 作者:刘波,陶龙光,李先炜,周予启, 来源:矿业科学技术学报:英文版 年份:1997
[期刊论文] 作者:陶龙光,周勇,韩彦辉,崔凤展, 来源:中国安全科学学报 年份:1997
简述了航华科留中心0-2,3楼基坑坡土墙支护设计与施工情况;针对不同边坡进行了局部加固设计;对施工工艺作了较为全面的介绍;分析了边坡稳定的有害因素并提出了相应的处理措施;介绍了边......
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