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[期刊论文] 作者：姚文荣,孙健国,,
来源：航空动力学报 年份：2007
研究了基于在线可变压气机导叶角的涡轴发动机最小油耗优化控制.分析了压气机导叶角的变化对涡轴发动机的影响.提出了基于在线可变导叶角的涡轴发动机优化控制方法.最后,进行...
[期刊论文] 作者：叶志锋,孙健国,
来源：推进技术 年份：2004
介绍了近几年来国内外应用神经网络对航空发动机气路故障进行诊断的基本方法和研究进展.对单一故障进行定性的诊断已经取得了试验验证,结果表明神经网络具有较高的诊断准确率...
[期刊论文] 作者：赵永平,孙健国,王,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
提出了一种简单有效的方法--OPLS-SVR来实现在线最小二乘支持向量回归机解的稀疏性.由于稀疏性的实现,在线稀疏最小二乘支持向量回归机的响应时间被大大缩短.此外,为了保证给...
[期刊论文] 作者：冯正平,孙健国,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2001
研究了航空发动机的多变量鲁棒控制 ,提出了低阶设计对象模型的构造方法。该模型是通过对被控对象的发动机执行机构进行特定输出反馈而得到的 ,它与被控对象模型阶次相同 ,明...
[期刊论文] 作者：李彦双,孙健国,,
来源：航空动力学报 年份：2009
详细阐述了综合飞行/矢量推进系统控制器分离问题,并给出了采用解析法求解控制器分离问题的步骤.以解析的控制器分离为基础,提出了一种基于非线性最小二乘方法的控制器分离的...
[会议论文] 作者：孙丰诚,孙健国,
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
本文针对航空发动机智能控制的发展趋势,研究了发动机控制中的各种先进控制模式,对三种性能模式进行了数字仿真,并设计了在线智能模式选择器,以三种性能模式为基础进行模...
[会议论文] 作者：苏伟生,孙健国,
来源：中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份：2006
本文简介了航空发动机智能控制系统基本概念及内涵，对比分析了国内外对智能发动机技术的研究情况，最后分析了其应用前景。...
[会议论文] 作者：杨蔚华,孙健国,
来源：第十届发电机自动控制专业学术交流会 年份：2000
航空发动机故障一般可分为气路部件故障,附件故障和转子机械故障,本文介绍了神经网络用于发动机故障诊断的方法....
[会议论文] 作者：杨蔚华,孙健国,
来源：中国航空学会第十届发动机自动控制学术讨论会 年份：1994
...
[会议论文] 作者：孙健国,兰春贤,
来源：中国航空学会第三届动力年会 年份：1993
...
[会议论文] 作者：冯正平,孙健国,
来源：中国航空学会第九届航空动力自动控制专业学术会议 年份：1998
该文研究了模型跟踪滑动模态控制在某型涡扇发动机控制中的应用。首先应用状态反馈设计出一个满足匹配条件的参考模型，该参考模型既满足性能要求，且各控制回路间完全解耦；接着应......
[会议论文] 作者：姚彦龙,孙健国,
来源：中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份：2006
为在全包线内能够准确方便估计出航空发动机推力,本文将遗传算法和神经网络技术相结合充分发挥遗传算法和神经网络各自的全局收敛性和局部搜索的快速性的特点,设计了全包线推...
[会议论文] 作者：黄向华,孙健国,
来源：中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 年份：2002
本文研究发动机全包线稳态数学模型的建立方法.着重讨论全包线数学模型建立过程中,求解非线性方程组的迭代算法的收敛性问题.通过采用合适的猜值、生成初猜值表、对N-R法的改...
[期刊论文] 作者：叶志锋,孙健国,
来源：Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronau 年份：2001
传统的定期维护制度成本高 ,劳动强度大 ,且对发动机故障的诊断和探测能力十分有限。现代飞机上的发动机监控系统 ( EMS)具有向维护人员提供有关发动机故障信息的潜在能力。...
[期刊论文] 作者：郝英,孙健国,白杰,
来源：航空动力学报 年份：2003
燃气涡轮发动机在航空、地面和舰船上有着广泛的应用,对其进行性能评估和故障诊断有着重大的现实意义。本文对发动机气路诊断的发展以及当前的主要气路诊断方法如故障方程法,...
[期刊论文] 作者：卓刚,孙健国,杨刚,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
提出将多个多输入单输出小波神经网络(WNN)组合构造多输入多输出(MIMO)的WNN来逼近MIMO非线性动态系统的快速而简单的实现方法,并采用高效率的初始化方法缩短了训练时间.采用...
[期刊论文] 作者：张海波,孙健国,孙立国,,
来源：航空动力学报 年份：2010
主要研究了涡轴发动机控制问题.自抗扰控制(ADRC)是近年来新兴的控制方法,在不改变原有发动机串级比例积分微分(PID)控制结构的基础上,提出并构建了一种串级PID+扭矩ADRC补偿...
[期刊论文] 作者：赵永平, 孙健国, 王健康,,
来源：Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronau 年份：2004
提出了一种简单有效的方法——OPLS-SVR来实现在线最小二乘支持向量回归机解的稀疏性。由于稀疏性的实现,在线稀疏最小二乘支持向量回归机的响应时间被大大缩短。此外,为了保...
[期刊论文] 作者：陈恬,孙健国,郝英,,
来源：航空学报 年份：2006
为解决航空发动机这一复杂系统的故障诊断问题，提高智能化诊断方法的准确率，使用了改良的D—S证据理论，对基于自组织竞争网络和BP神经网络的2个诊断子系统的诊断结果进行决策级......
[期刊论文] 作者：张海波,徐刚,孙健国,,
来源：航空学报 年份：2006
研究了基于图像的视觉伺服机器人系统的控制问题。首先建立了视觉伺服GRB-400机器人的图像雅可比矩阵，然后针对该动态Look and Move系统提出了一种带有模糊自调整能力的分层模...
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