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[期刊论文] 作者：韩勤锴,王建军,李其汉,
来源：机械科学与技术 年份：2009
考虑因轮齿受载弹性变形引起的延长啮合效应时，齿轮单双齿交替啮合过程不再是一突变过程，而是一渐变的过渡过程，由此使得齿轮时变啮合刚度模型发生改变，进而对系统的动态特性产生......
[期刊论文] 作者：王建军,卿立伟,李其汉,,
来源：航空动力学报 年份：2007
通过对典型旋转叶片的有限元分析，讨论了旋转叶片动频特性的“频率转向”和“振型转换”问题，尤其是关于多模态耦合的复杂“频率转向”和“振型转换”的现象和特点．首先讨论了旋......
[期刊论文] 作者：王建军,韩勤锴,李其汉,,
来源：力学学报 年份：2010
采用Sylvester理论和Fourier级数展开方法分别研究了参数振动系统自由响应和强迫响应的频谱特性（频谱成分及其分布规律）,讨论了系统稳定性和阻尼对于频谱幅值的影响,并给出了系...
[期刊论文] 作者：马艳红,洪杰,李其汉,
来源：振动工程学报 年份：2004
首先对带有挤压油膜阻尼器(SFD)和金属橡胶外环的自适应挤压油膜阻尼器(ASFD/MRR)的刚性转子系统的稳态振动特性进行了对比研究,理论和实验研究表明:与SFD相比,ASFD/MRR具有...
[期刊论文] 作者：王建军,韩勤锴,李其汉,,
来源：振动工程学报 年份：2009
考虑因轮齿受载弹性变形引起的轮齿延长啮合效应时，将使得啮合刚度随时间变化形式发生改变，而这一变化对于系统的动态特性产生重要影响。在考虑轮齿延长啮合时齿轮参数振动稳定......
[会议论文] 作者：李其汉,王延荣,王建军,
来源：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会 年份：2002
由振动引起的航空发动机叶片失效是困扰发动机研制、使用的关键问题之一,必须最大限度地降低航空发动机叶片高循环疲劳失效.分析了导致高循环疲劳失效的原因,结合实例阐述了...
[会议论文] 作者：李占营,王建军,李其汉,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
本文提出了基于ANSYS程序的多级齿轮传动系统振动建模与特性分析方法。首先讨论了多级齿轮传动系统力学模型和相应的有限元模拟方法，然后重点讲述了广义啮合单元的定义及其在A...
[会议论文] 作者：李占营,王建军,李其汉,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
基于集中参数有限元法，建立了考虑弯扭轴摆耦合作用的相交轴齿轮副的动力学方程，在Ansys软件中创建了模拟相交轴齿轮副的广义啮合单元；通过与Yoshio实验结果对比，验证了广义啮合......
[会议论文] 作者：姚建尧,王建军,李其汉,
来源：中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会 年份：2008
本文结构奇异值为指标，研究了失谐参数对叶盘结构鲁棒性能的影响。首先在状态空间内建立了失谐叶盘结构的鲁棒分析模型，在此基础上对一个扇区两自由度的简化叶盘结构模型进行分......
[会议论文] 作者：辛健强,王建军,李其汉,
来源：第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份：2008
等厚薄圆板在受到面内时变随动力作用时的振动问题可以转化为一个参数振动问题，其稳定性问题的研究属于参数振动稳定性问题的范畴。本文利用伽辽金法对面内时变随动力作用下的......
[会议论文] 作者：王建军,韩勤锴,李其汉,
来源：中国力学学会2009学术大会 年份：2009
工程中的许多振动问题属于具有内部激励的参数振动问题，参数振动问题研究的首要问题是其振动稳定性问题，这方面的研究一直受到国内外的重视。本文首先说明了参数振动系统振动稳......
[会议论文] 作者：王建军,李其汉,朱锌根,
来源：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 年份：2000
本文对近20年来国内外关于非谐叶片-轮盘结构系统振动局部化问题研究的进展进行了较为详细的评述和讨论.文中对非谐叶片-轮盘结构系统模态局部化和动态响应局部化在分析模型...
[会议论文] 作者：洪杰,赵险峰,李其汉,
来源：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 年份：2000
在NASTRAN有限元计算平台上,利用DMAP语言建立了转子动力分析的程序,在考虑陀螺力矩影响下对带有多个非线性挤压油膜的转子系统的计算分析表明,在通用有限元程序基础上该计算...
[会议论文] 作者：辛健强,王建军,李其汉,
来源：2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份：2010
利用有限元方法和商用软件ANSYS11.0建立考虑旋转效应的实际叶盘结构有限元模型，得到系统刚度、质量和阻尼矩阵;计算了科氏力和离心力对叶盘频率特性和谐响应特性的影响规律。...
[会议论文] 作者：王建军,韩勤锴,李其汉,
来源：2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份：2009
本文开展了考虑轮齿延长啮合时齿轮参数振动稳定性的研究.首先建立齿轮副参数振动分析模型,进而研究了系统稳定性分析方法,主要是状态转移矩阵的确定和稳定性判据；在此基础上,......
[会议论文] 作者：王建军,姚建尧,李其汉,
来源：中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份：2005
本文利用ANSYS程序,以典型整体叶盘结构为例,考虑材料性质、叶片几何尺寸和工作转速等参数的不确定性,计算和分析了叶盘结构的概率模态振动频率特性,讨论了各种不确定性对模...
[会议论文] 作者：王建军,李其汉,朱梓根,
来源：中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会 年份：2001
对20年来国内外关于齿轮系统的动力学多重非线性问题研究的进展进行了较为详细的评述和讨论.首先给出了齿轮系统动力学由时变啮合刚度激励和齿侧间隙非线性引起的双重非线性...
[期刊论文] 作者：周明,李其汉,赵福安,
来源：航空动力学报 年份：1998
根据某核心机转子支承系统动力特性的理论分析结果，为其设计了弹性支承和多孔质挤压油膜阻尼器（ＰＳＦＤ），以调整其临界转速并控制振动。将弹性支承和ＰＳＦＤ安装在该核心机上进行试车的结果表明......
[期刊论文] 作者：辛健强,王建军,李其汉,,
来源：推进技术 年份：2011
利用有限元方法和商用软件ANSYS11.0建立考虑旋转效应的实际叶盘结构有限元模型,得到系统刚度、质量和阻尼矩阵;计算了科氏力和离心力对谐调叶盘频率特性和谐响应特性的影响...
[期刊论文] 作者：姚建尧,王建军,李其汉,,
来源：推进技术 年份：2011
基于叶盘结构振型的离散傅里叶变换,给出振型节径谱的定义。对于一个简化的叶盘结构,利用节径谱的概念对失谐叶盘的动态特性进行了评价和分析。在固有特性方面,基于节径谱改...
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